Домашен мотоциклет с мотор от скутер, описание на конструкцията на домашно приготвено.
Здравейте всички! Когато се появи идеята да се направи вагон за пътуване по една изоставена железница, намерих хора с еднакви мисли и се заех да работя.
Всичко започна с търсенето на колела, имаше няколко опции. Възможно е да се вземат плътни полиетиленови тръби, те трябва да се завъртят на конус, фланецът трябва да се закрепи, а също така ще бъде трудно да се центрира по оста.
Като опция - заварена от метал, е установено, че цената за четирите ленти, навита на ролките, плюс услугите на стругар, е скъпа.
Има възможност да се използват дискове от мотокари, дебел метал, но не можах да го намеря. Решихме да направим колелата от Ока.
Реших да взема дисковете от Ока, като отрязвам външната част на ръба.
Конструкцията на домашна мотоциклетна гума е следната: рамката е тръбна, заварена от употребяван камион, двигателят от скутера Honda Dio AF18, заедно с вариатора. Карам "класически".
Задните главини на Fiat Regata станаха отпред, усуквайки няколко дупки под разболтовката на задвижването "Oka". И отпред "Оковски", само задната под водещата ос.
Пътувайте през веригата от „Ant“, звезди „Минск“ и „Алфа“. Звезда от "Минск", завита към нарязания барабан
скутер, като по този начин задържа спирачката. Втората звезда завинтва в главината "Иж" Юпитер -5.
Чрез пръчка за велосипед и клин я фиксираха по оста. Самата ос на три лагера е заварена към рамката. Карданните зъбни колела са изработени от кардан кардан "Lancia Prizma" и "Mazda 626" gc.
Снимки на предния хъб и цялостния вид.
Самостоятелно изработената гума за мотоциклети беше успешно тествана в условия на работа, развивайки голяма скорост за нормално движение с железопътен транспорт. Такъв домашен продукт може да се използва само ако в близост до изоставената железопътна линия вече не се движат влакове.
Бележка на редактора! Карането на моторна кола по работещи железопътни релси е строго забранено и застрашаващо живота!
