Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Занаятчията от Новоросийск сглобил със собствените си ръце спортен автомобил със собствена изработка и му отне четири години, за да реализира проекта.
Като образец, колата е била използвана Ариел Атом, последван от автора не са имали рисунки, са били използвани само снимки на оригинала.
За справка, автомобилът Ariel Atom принадлежи към класа на леките спортни автомобили, той произвежда британската компания Ariel Motor Company.
На тази снимка: оригиналната кола Ariel Atom.
Авторът вече имаше опит в изграждането на бъги, но исках да направя нещо по-сложно със собствените си ръце, изборът падна върху Ариел Атом.
На следващо място, няколко снимки на стъпка по стъпка изграждане на самостоятелно изработен автомобил, в края на статията видео на готовия проект.
Цялата работа е извършена в конвенционален гараж, начален етап на монтиране на основните части и монтаж на рамката на автомобила.
Капитанът вече имаше добър опит в токарските и заваръчните работи, всички работи по проекта бяха извършени самостоятелно.
Спирачки без мощност, вентилирани спирачни дискове, 2-бутални предни челюсти, задни единични.
Самостоятелно окачване на A-рамена и SHS18. Управление без усилвател, рейка OKA (повторно), накрайници SHS12. Инсталиран е радиатор с подобрена производителност.
Допускат се понижени амортисьори за ВАЗ 2107, предните са занижени с 50 мм, задните 30 мм.
Задните колела на хидравличния лост на спирачката.
Финализирането на маховика, облекчен с 5 кг, монтиран под кошницата GTE Aisin.
От caprolooctan издълбани фалшиви фарове.
Изработени са скоби на предна позиция.
Арматурното табло.
Двигателят е заимстван от Toyota Caldina ST215W 3S-GTE, механична 5 супени лъжици. Предаване от Toyota Camry V30 2CT. Входът е направен на ръка с неръждаема тръба с диаметър 76 mm.
От алуминиеви листове с дебелина 3 мм е заварен 40 литров горивен резервоар.
Създаване на матрица за панели на тялото.
Всички панели на каросерията и седалките са изработени от фибростъкло.
Процесът на сглобяване на тялото.
Места.
На снимката: дядото на автора домашно (спонсор на проекта).
Боядисване на рамката. Инсталирани са колелата R16 отпред 7 "задна 8". Гуми Hankook Ventus (отпред 205/45 отзад 225/50).
Технически характеристики на самоделните автомобили:
- Междуосие - 2350 мм.
- Предната следа е 1620 мм.
- Отзад - 1620 мм.
- Просвет - 100 мм.
За теглене на коли, е направен теглич за твърда връзка.
На снимката: завършеният проект Ariel Atom.
Контроли на превозното средство:
- Стартиране на двигателя с бутон.
- Педал за газ на къс ход.
- Диаметър на волана - 300 мм.
- Korotkohodnaya шнур с обратния механизъм, местоположението на предавката е нормално.
- Хидравлични задни колела на ръчната спирачка.
Преглед на автомобилите на кабината.
Отнемало 4 години и 2 месеца за построяване на самоходна кола от един човек, изразходвано около 5000 часа, а бюджетът - 450 тона.
Видео на автора на домашно, стъпка по стъпка монтаж на автомобил и тестване.
Домашен автор: Алексей Чугункин.