Доказано зарядно устройство за кола: схематично, поетапно сглобяване на самостоятелно зарядно устройство със снимка.
С настъпването на температурата на замръзване батерията на автомобила се разрежда по-бързо, ако батерията вече не е нова, тогава тя може да бъде разредена в най-неподходящия момент, когато е необходимо спешно да се стартира колата и да се шофира.
В този случай, шофьорът ще спаси зарядното устройство за батерията, можете да го направите сами, както и авторът на тази домашна.
Осъществяване на зарядно устройство за автомобилен акумулатор.
На фигурата е показана схема на зарядно за кола.
Транзисторите KT502 и KT503 могат да бъдат заменени с подобни, с една и съща печалба. Кондензаторът се нуждае от марката MBM 0.5mkf.
Друг използван тиристор KU 202 L.
В гаража е намерен стар трансформатор, трансформатор от стар б / ч телевизор също ще бъде подходящ за домашно приготвяне.
Тяло, взето от дефектния регулатор на напрежението от телевизора.
На текстолитната дъска запоено устройство.
Диодният мост на диодите D 242, споени отделно върху текстолитна дъска, мостът е проектиран за ток от най-малко 10 ампера.
За отвеждане на топлината на радиатора се полага тиристор.
На кутията пробих дупки за амперметър, необходим за управление на зареждането, променлив резистор и превключвател.
Изградете зарядното устройство в кутията.
Към входа за 220V свързваме щепсела към контакта, а под изхода свързваме проводниците с крокодилни скоби към клемите на акумулатора.
Обърнете внимание! Устройството работи само под товар, т.е. когато батерията вече е свързана към клемите, няма да има напрежение на извадените клеми.
Това самостоятелно зарядно за кола се използва от много шофьори.