Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Домашният електрически скутер е изработен на ръка от електрическата бормашина на двигателя и скоростната кутия от българския: фотомонтаж, както и видео тестов скутер.
Електрическите скутери постепенно навлизат в ежедневието ни, по улиците можете да намерите такива устройства не само за деца, но и за възрастни. Да, и някои собственици на тези устройства, отидете на работа, заобикаляйки задръствания, защото резервът на енергия на такъв автомобил е достатъчен за 15 - 20 км и не е нужно да го запълвате с бензин.
Промишлените версии на скутерни устройства, които се продават, не са евтини, но за нашите занаятчии да построят скутер на електромонтаж от скрап материали не е проблем и в тази статия ще разгледаме такъв домашен продукт.
Авторът на представеното домашно решение реши да направи електрически скутер със собствените си ръце за децата си и той го направи.
За изграждането на автора са използвани следните материали:
- Обичайният скутер е произведен в Китай.
- Електрическа бормашина, задвижвана от 12V батерия.
- Ос и скоростна кутия от мелницата.
- Изпреварващ съединител "Bendix" от стартера на автомобила.
- Ролкови лагери - 3 бр.
- Литиево-полимерна батерия - 12V и 2.2 A.
- Проводници.
- Алуминиеви ъгли.
- Болтове, гайки, нитове.
След това няколко снимки на сглобяването на електрически скутер с описание.
Авторът разглобил свредлото, оставил само двигателя с предавка. Със счупена мелница взех един ъглов редуктор и ос на двигателя с ротор.
В дизайна си авторът използва превключващия съединител от автоматичния стартер. Претоварващият съединител се монтира на мястото на закрепване на диска на редуктора на мелницата и се свързва с електродвигателя.
Претоварващият съединител е необходим тук, така че когато двигателят е изключен, колелото на скутера не спира и не спира, а продължава да се върти.
Обърнете внимание! Bendix може да бъде наляво или надясно, трябва да се избира в зависимост от посоката на въртене.
Свързах оста от мелницата с колелото на скутера, за тази цел колесният лагер, заварен към оста, също е заварен вътре в лагера, така че да не се върти. Колелото е здраво фиксирано върху оста, за да предава въртящ момент към колелото.
Осите на колелата са разположени върху два лагера, закрепени с алуминиеви ъгли на рамката на скутера.
Сега трябва да свържете оста на скоростната кутия на двигателя с Bendix.
В оста на двигателната скоростна кутия е пробита 3, 3 мм отвор (перпендикулярна на оста) и в него е вкарана част от свредлото.
В самия Бендикс направих надлъжен разрез, така че остата да влезе с парче тренировка, се оказа нещо като кардан.
На снимката: помощниците на автора.
На рамката е осигурена литиево-полимерна батерия.
На волана, монтирах бутона на регулатора на скоростта от електрическата бормашина, контролерът е свързан просто, два проводника отиват до електрическия мотор и още два към самата батерия.
Ето го готовото домашно.
Децата веднага започнаха да тестват скутера с мотор.
Това видео показва електрически скутер, направен от автора със собствените си ръце.
Домашно автор: Николай Самарцев.