Самостоятелно изработената електрическа трион трябва да осигурява регулиране на дебелината на дървесината за рязане и да отговаря на стандартите за безопасност.
Схема на домашна кръгова дъскорезница.
Дизайн на лента
Приготвянето на домашна дъскорезница изисква:
- екстензивно заваряване и обръщане;
- наличие на необходимите компоненти;
- специален инструмент за заточване и окабеляване;
- гарантират ефективността на дъскорезницата, стабилността на движението и натоварването на трупи до 300 кг.
Между двете намотки на резбата е разтегната тънка лента с принудително въртене, от което се реже дънер. Разстоянието между лентите трябва да съответства на най-големия размер на трупите. За удобно рязане на дъски се използва самопроизвеждаща се моторна трион.
Размерът на помещението, в което ще се извършват работата по изграждането на такава конструкция, е не по-малко от 3х6 м. Металните колела за продукта и количката ще трябва да бъдат закупени в завършен вид. Независимото производство на такива елементи изисква прецизни инструменти и професионални умения.
Схемата на лентовия трион.
Водачите на самостоятелно направени триони са изработени от парчета от равен силен метал - канал, един лъч или ъгъл. След монтажа, под водачите след монтиране се монтират анкери или опори, за да се осигури стабилност. Разстоянието между водачите трябва да съответства на диаметъра на най-големия дървен материал с граница до 0.7 м. Частите трябва да бъдат заварени заедно със спазването на геометрията на конструкцията. Необходимо е да се закрепи рамката на ремъчния механизъм, колелата и електродвигателя през макарата към количката.
Експертите съветват да се разгледа процесът на промяна на хоризонталното движение на единицата спрямо обработената дървесина. Готовият инструмент може да произвежда плочи чрез преместване на количката спрямо неподвижния дървен материал и отрязване на хоризонталния слой от него.
Конструкция на диска
В занаятчийското производство се използват дискови печки. Такива конструкции са лесни за производство и многофункционални. За производството на уреда е необходима трион с диск с повече от 500 мм. Инструментът ще се задвижва от електрически мотор чрез макара.
Необходимо е да се направи заварена рамка, да се постави върху нея метална плоча със слот за диска. Промените между плочата и диска трябва да бъдат незначителни. Необходимо е да се прикрепят макара и вал на трион върху лагери към долната част на плочата. Ролките на триона и на електродвигателя трябва да бъдат свързани с ремъци, за да се избегне заклинване на инструмента.
Схемата на самостоятелно изработена дъскорезница.
Специалистите препоръчват използването на теглото на двигателя и тежестта за повече опъване на колана. Дисковият трион е снабден с опора за електродвигателя. Опората трябва да бъде направена подвижна според вала, с отклонение в обратна посока. Движението може да бъде колелото на работещ трактор с задвижване към ремъчната шайба без използване на колани.
Лентата с дисково устройство се обработва по същия начин като конструирането на лента - дневници се подават на диск, който ги реже. Повърхността е обработена върху дискова конструкция от дърво с по-високо качество поради скоростта на обработка. Дисковите комплекси са вертикални и хоризонтални и са подходящи за използване в мобилни инсталации.
Строителство на шини
За да направите домашно направени дъскорезници, е необходимо след определяне на броя и размера на обработената дървесина. Домашен дизайн, направен от резачка. Работата ще изисква следните инструменти и материали:
- заваръчна машина;
- гладък метален профил;
- Български език.
Максималната дължина на дървения труп за конструкцията на гумата е 4 м. Профилът е направен от I-греда, канал или е заварен от парчета метал с армировка за постигане на равномерност. Верижният трион, фиксиран в количка, ще се движи по профила. Успоредно с основния профил е необходимо да се инсталира (на опорната рамка) дневник. Работното устройство ще премести верижния трион по дръжката, дъските за рязане.
Профилът осигурява геометрично правилни размери на обработеното дърво. Следователно тя трябва да бъде здрава и издръжлива. Профилът ще се основава на опори, които са свързани към рамката. Качествената верижна верига може да се произведе по аналогия с продукти от реномирани производители.
Схема на дъскорезница.
Грешки при рязане могат да възникнат поради колебания на количка с фиксиран резачен трион. Препоръчително е да се осигури ръчно задвижване в устройството. Наличието на склонове ще ви позволи да инсталирате и работите с тежки дървени трупи.
Най-голямото усилие изисква производството на механизъм за регулиране на дебелината на обработения дървен материал. Препоръчително е да се монтират крикове на краищата на опорната рамка за твърда фиксация. Чрез регулиране на жаковете ще бъде възможно да се регулира дебелината на материала.
Практически съвети
В основата на пейката за моторни триони има дърво или метал. В първия случай използвайте масивни дъски, а във втория - ъгли. Използването на дъскорезница на открито ще помогне на дървото да изгният, така че основата е изработена от метал.
Самостоятелно изработената електрическа трион е оборудвана с 4 основни устройства:
- задвижване на триони;
- механизъм за регулиране на дебелината на продуктите;
- механизъм за преместване на триона;
- устройство за закрепване на дървен материал.
Пилата с задвижващия механизъм може да бъде изработена от кърпа за преобръщане от ножовка за метал с дължина до 450 мм и ширина не по-малка от 40 мм. Зъбите са направени с помощта на режещ диск за шлифовъчна машина. Заточете ги с топло затопляне с горелка. Заточен продукт дава желаната форма.
Движението на триона се извършва хоризонтално в 4 ролки от закалена стомана, които са монтирани на стелажи. Подробно проучване на дизайна и повторение позволява схемата на триона. Дължината на стелажите зависи от дебелината на обработвания материал. Чрез инсталиране на плочите между прътите, уредът се втвърдява.
След включване на устройството, въртенето от двигателя се предава към макара на маховика. Диаметър на маховика - 200 мм, тегло - 7 кг. Задвижването от 100 mm се осигурява чрез закрепване с отместване от 50 mm от центъра на маховика с прикрепен свързващ прът, вторият край на който е прикрепен към режещия диск. Отклонението от оста на триене на надлъжната ос на маховика е 25 mm.
Схема за регулиране на дъскорезницата.
Необходимата дебелина на плочите се постига чрез повдигане или спускане на основата, която се закрепва с 4 винта М14х2 и се задържа чрез заварени към плочите ръбове с огънати гайки. Заключващите гайки са монтирани на основната повърхност.
Преброяването на оборотите е опростено чрез подреждане на винтове с стъпка 2 mm. На винтовете са монтирани верижни зъбни колела. Механизмът се регулира, като се вземе веригата от двете си ръце и се движи в желаната посока с въртенето на винтовете на основата и се брои оборотите на етикета върху едно от зъбните колела.
Частта на триона се движи по водачите, разположени със стъпка от 550 мм. Горният валяк на стойката лежи върху направляващия профил, а долният не позволява конструкцията да се издига.
Веригата е закрепена по протежение на предния направляващ профил. Втулка се заварява към предния стълб, през който минава оста на зъбното колело, което влиза във веригата. В противоположния край на оста е монтиран волана. С въртенето си, трионът се движи през рамката. Наличието на волана не е задължително.
Дървените трупи са фиксирани с 2 гребена. Първият елемент е подвижен (движи се с помощта на винт), вторият е фиксиран. Подвижният гребен трябва да бъде фиксиран с винтове след фиксиране на дървото. В началото на рязането нарязани 4 плочи. Полученият дървен материал се нарязва на пръчки или дъски. Липсата на дизайн крака ви позволява да направите товарене по-големи трупи по-удобно.