Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

В момента не е трудно да се придобие автомобилен жак, тъй като пазарът е наситен до краен предел със съответния продукт. Много по-трудно е да се направи окончателен избор в полза на определен модел. Винаги се случва, когато потенциален купувач е изправен пред широка оферта. И винаги се опитвайте да го убедите, че този конкретен модел е жизненоважен.

Схема на устройството за изтласкване.

Ето защо трябва да подравните желанията си с възможностите на продукта, за да можете да направите своя избор. Първо, нека дефинираме въпроса: какви качества ще използваме като основен инструмент.

Основни параметри и характеристики

За всеки собственик на автомобил основните качества на жака ще бъдат:

  • минимални размери;
  • максимална лекота на работа, транспорт и съхранение;
  • надеждност.

По отношение на техническите характеристики те се различават и по следните качества:

Таблица на характеристиките на крикове.

  • товароносимост, в техническия паспорт на продукта е посочен в килограми или тона и определя горната граница на теглото, за което асансьорът е гарантиран;
  • максималната височина на повдигане, тази характеристика за много потребители е основният параметър, тя определя горната граница на асансьора на автомобила;
  • Работен ход, тази характеристика показва разликата между крайните долни и горни нива на позицията на пикап.

Pickup се нарича работната част на инструмента, предназначена за почивка в колата.

И сега е необходимо да се разгледат основните видове продукти и да се извърши съответствието на техническите параметри с вашите желания.

Винт жак

Джакът за винтове е най-простият по отношение на дизайна. Като носеща конструкция в такъв продукт се използва стоманен корпус, вътре в който е разположен винт. Такава единица работи просто: завъртате задвижващата дръжка, въртенето се предава на винта, който на свой ред се завинтва в тялото на повдигащия елемент (бар). Казано по-просто, това е обичайният Архимедов винт: прост и надежден.

Принципът на винтовия жак.

Версията на винта се отличава със стабилно усилие, което трябва да се приложи към ръкохватката, което прави работата по повдигане на автомобила много удобна. Тук има и други предимства: висока височина на повдигане и доста приличен полезен товар. Недостатъците са малки размери и пикап. Тези минуси нивото на собствениците на автомобили се дължи на факта, че те ограждат дъските под опората и вземат. Но този подход значително намалява безопасността при използване на жака.

Джак за багажник

Джакът от рак-тип може да ви изненада не само с неговите размери (това е основният им недостатък), но и с техническите му характеристики. Преценете сами: такъв жак може да вдигне тегло около 2 тона или повече на височина от около един метър. Височината зависи от дължината на релсата.

И удобството при работа е налице и тук: усилията ще бъдат еднакви през цялото изкачване, подкрепата е надеждна. За пикап е предвидена група от дюзи, която максимално се адаптира към всяка марка на автомобила. Собствениците на автомобили предпочитат да избират рак тип жак за ползване в гаражни ремонти. По пътя, като правило, такъв жак не се взема заради внушителните си размери.

Вариант с лост-винт

Класификацията на крикове.

"Пътните" устройства могат лесно да бъдат приписани на винтовите крикове: малкият размер и тегло ви позволяват удобно да поставите устройството в багажника на повечето автомобили.

В действителност, тези крикове са в много отношения по-ниски от другите видове продукти: техният дизайн не е напълно надежден, тяхната товароносимост и максималната височина на повдигане са изразени в числа съвсем скромно. За кола с голяма маса на такъв жак не се побира. А за смяна на колелото в автомобил от средна класа в пътни условия, споменатият жак ще пасне идеално. Това се дължи на популярността му. Необходимо е да се отбележи още един минус: жаковете на лостово-винтовия тип изискват голямо физическо усилие от страна на потребителя в началния етап на повдигане.

Хидравличен повдигащ механизъм

Хидравличните крикове са много надеждни в експлоатация: добра стабилност, голям отпечатък, висока товароносимост и прилична максимална височина на повдигане. Но има недостатъци, които не са направили такива бестселъри. На първо място, това са големи размери на устройството и еднакво прилично тегло. За женски шофьори такъв жак изобщо не е подходящ. Да, и мъжете предпочитат други проекти, тъй като хидравличните крикове по време на транспортиране трябва да са само във вертикална (работна) позиция. Те изискват периодична поддръжка, тъй като има няколко клапана. Като асансьор, когато се използва в гаражни условия, хидравличният крик е единственият водач.

Ромбичен и подвижен жак

Устройството на хидравличния валяк.

Universal може да се счита за жак на ромбичен тип. Големият отпечатък и широкият пикап го правят много надежден в употреба. Четири лоста, свързани помежду си с панти, правят конструкцията много твърда и надеждна. Принципът на работа също е много прост: завъртате винта с дръжката, той се завинтва в движещите се части на конструкцията, които имат многопосочни нишки. При въртене в една посока се осъществява сближаването на противоположните части на конструкцията, поради което се отстраняват нейните вертикални части. Височината на повдигане и максималното натоварване зависят от големината на самия продукт, поради което ромбичните автомобилни крикове могат да бъдат избрани за почти всяка кола. Габаритните размери на тези крикове не са много високи, така че продуктите могат удобно да бъдат поставени в багажника и да имат надежден и безопасен асансьор на пътя.

Автомобилните крикове на валцувания тип се използват само в условията на стационарен ремонт в гаража или на бензиностанциите. Разбира се, удобно е да се използват, тъй като те се различават по голям отпечатък, но за това е необходимо да има напълно хоризонтална повърхност. Ако има дори лек наклон, колесните ключалки не издържат на натоварването, а повдигнатият автомобил може да се движи по посока на склона. При пътни условия такива гнезда не се препоръчват.

Описаните конструктивни особености на крикове трябва до известна степен да отговорят на въпроса как да изберете жак. Разбира се, вие решавате. И лично, вие трябва да решите кой от параметрите да считате за най-важен.

Цената на продукта тук изобщо не е показател за високо качество и надеждност. По-скоро тя показва разходите за производство, които пряко зависят от сложността на производствения процес.

Така че, най-скъпо ще бъде хидравличен крик. И това, както вече се досещате, не го прави най-надежден и удобен. За да се движите цената ще бъде глупава. Но да си купя автомобилни крикове по-евтино твърде погрешно.

В идеалния случай е по-добре да имате два жака: един за използване в гаражни условия, вторият за използване на пътя. И нека вашият път да бъде такъв, че жакът почти никога не се използва!

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Инструменти