Много от тях са запознати с жака само за една област на приложение, т.е. смяна на колелата на автомобила. Но не всеки е наясно, че крилата са широко използвани в други области. Подемните устройства често се използват в структурата на мостовете, полагането на електропроводи, премахването на метални конструкции, както и в други строителни и производствени зони. Това често се използва за багажници, защото те имат висока степен на безопасност. Преди да разберете как да използвате жака, трябва да вземете предвид неговия принцип на работа.
Джакът за багажник се използва не само при смяна на колела в автомобил, но и в много други индустриални зони, например при премахване на метални конструкции или изграждане на мостове.
Принципът на работа на подемното устройство
Днес се използват 2 основни типа жакове:
- ръка;
- задвижване с мотор.
Схема на пневматичен крик.
В допълнение, всеки от тях, в зависимост от дизайна, е разделен на следните видове:
- пневматичен;
- хидравлично;
- винт;
- багажник.
Всяко от горепосочените устройства е предназначено за повдигане на различни товари с възможност за закрепване на едно и също ниво (на височина от няколко метра).
Джак Rack се счита за едно от най-надеждните и трайни устройства за повдигане на товари. Използва се дори в промишлеността, тъй като е в състояние да повдига товари с тегло до 10-12 тона, а в основата на този асансьор е специална релса от високоякостна стомана, оборудвана с товарна платформа. Той осигурява повдигане. Основното му предимство е ниското разположение на товарната зона. След повдигане до необходимото ниво, релсата се закрепва със специално приспособление за запушалката.
Схема на хидравличния крик.
Устройството за зъбно колело и зъбно колело, което е основата на крика, се задвижва от дръжка, която предава печалбата на 3-скоростна кутия. Над и в основата на крика има специални закрепващи елементи, които се монтират по време на експлоатацията му.
Джак тип Rack е безпрецедентен успех за любителите на оф-роуд, защото разполага с достатъчен запас на безопасност и надеждност, за да се справи с тежкотоварните камиони на всички колела.
Използване на рафтове за офроуд превозни средства
Стелажните асансьори бяха изобретени в началото на 20-ти век и бяха използвани като инструменти за повдигане на влакове. Днес такива устройства най-често се използват за вдигане на джипове. Това е незаменим уред, който няма да пропадне при всякакви метеорологични условия.
Устройство за винтове.
За много ентусиасти по офроуд джак-раковете са известни като Hi-Jack, който се корени от доста време. Това е съкратена версия на оригиналното име на устройството (Hi-Lift Jack). Като се има предвид най-простият дизайн, Hi-Jack има няколко метода за използване извън пътя. Основното му предимство е липсата на необходимост да се следи чистотата.
Повдигателните асансьори са много популярни сред начинаещите, но такива устройства трябва винаги да са с опитни шофьори. Никога не може да се надяваме на силата на колата и допълнителното му оборудване под формата на задни и предни лебедки. Всичко това може да се провали в най-неподходящия момент, тогава е необходимо да имате Hi-Jack жак.
Видове асансьори
Един от най-популярните hi-jacks в света е American Hi-Lift, който се представя на вътрешния пазар в две форми:
Схема на жак.
- чугун;
- стомана.
И двата модела перфектно се справят с повдигането на превозни средства с тегло до 1, 5 тона с височина, равна на дължината на механизма на стелажа.
Руският пазар на авточасти също предлага местни продукти, а именно жака на компанията Сорокин Инструмент. Друго често срещано устройство за повдигане на автомобили е китайският жак FarmJack. По външен вид тези две устройства са почти невъзможни за разграничаване, като и двете имат много подобни функции с продуктите Hi-Lift. Единствената разлика е в цвета: американското устройство е бордо и тъмно червено, руското е светло червено, а китайското - жълто.
Последните два жака трябва да бъдат закупени само ако рядко използвате устройството. Те вършат добра работа със задачата, но техният цикъл на прилагане е много ограничен. С голямо оф-роуд хоби е препоръчително да закупите оригиналното устройство от Hi-Lift. Въпреки високата цена, тя има отлична сигурност и ще продължи няколко десетилетия.
Как да се използва жака за джанти за джипове?
След като сте закупили багажник, не трябва да го поставяте в багажното отделение или да го фиксирате върху релсите. Първо, трябва да изпробвате ново устройство за повдигане и да разберете принципите на използването му.
Rack Hi-Lift може да вдигне до 1, 5 тона.
На първо място, трябва да вземете еднаква повърхност, да паркирате SUV върху него, да я поставите на ръчната спирачка и да блокирате кормилната колона. Под колелата на колата трябва да се затворят специални подпори. Ако няма такива, можете да използвате тухлени блокове или фрагменти от дъски.
След това асансьорът се подменя или под бронята за усилване, или под прага на вратата. В този случай долната част на кутията трябва да се измести леко навътре, за да се образува лек наклон. В процеса на повдигане устройството ще се подравни естествено. Ако заменяте жака във вертикално положение, перпендикулярно на земната повърхност, съществува риск да се счупи страничната част на тялото на SUV. Следователно наклона на асансьора трябва да се обърне специално внимание в процеса на повдигане на превозното средство.
След като жакът за багажник е поставен в съответствие с всички правила, можете да преместите контролера на режима до най-горната позиция, до характерното щракване. Това може да изисква известно физическо усилие. Като държите дръжката, трябва да я издърпате нагоре. След като дръжката спре в долната част на прага, можете да започнете процеса на повдигане.
Това се прави от позицията от лявата страна на жака. Необходимо е да държите дръжката с дясната ръка, а за основата - с лявата. Струва си да си припомним, че палецът на лявата ръка трябва да се притисне встрани от релсата. Ако пръстите са разположени отстрани на механизма на зъбното колело и зъбното колело, има опасност от нараняване, тъй като е невъзможно да се гарантира надеждността на крика при неправилно използване на устройството.
Не трябва да се забравя, че дръжката на крика представлява същата опасност. Ако дръжката се плъзне или падне от ръката по време на процеса на повдигане, тя може да падне във всяка част на тялото. Поради тази причина най-добре е да внимавате и да държите главата си далеч от устройството.
За повдигане на SUV асансьора се подменя под бронята или под прага на вратата.
Уверете се, че всичко е направено правилно, трябва здраво да хванете дръжката и да започнете движението й отдолу нагоре и назад. Разстоянието на движенията трябва да се определя чрез слушане на характерните щраквания на клавишите.
Когато elevtovanii SUV е изключително важно да се проследи позицията на жака: тя не трябва да бъде изкривена. След повишаване до желаното ниво, дръжката трябва да бъде фиксирана в сгънато положение. Не забравяйте да проверите стабилността на автомобила, като го разклатите с леко движение на ръката.
При смяна на колелото не може да бъде в страната на асансьора, тъй като падане, той ще падне в тази посока. Това може да доведе до катастрофални последици за човека.
При завършване на подмяната на колелото, джипа трябва да бъде спуснат и този процес е не по-малко сложен и опасен от процедурата по повдигане. Когато освободите дръжката от стойката, трябва да започнете да я спускате, като едновременно с това превключвате контролера на режима в долна позиция. Това действие понякога създава трудности, така че трябва да удряте ключалката леко, ако не е лесно да се натисне.
Когато монтирате крика, долната му част трябва да бъде преместена навътре, така че да не съществува риск от смесване на тялото на SUV.
Дръжката трябва да се повдигне и спусне. Второто действие е доста просто и не изисква физическо усилие, докато ключът на механизма на багажника прехвърли товара на ръката ви. Затова трябва да го държите много здраво. В процеса на повдигане на дръжката товарът ще отслабне и изчезне изцяло по средата.
Наложително е да държите дръжката, докато тя падне. За разхлабване на силата е възможно само когато се приближава към механизма на зъбците и зъбците.
След пълно спускане на джипа, държачът автоматично ще се понижи с механизма за зъбни колела и зъбно колело. В някои случаи се заключва на място, така че трябва да повдигнете дръжката и да я дръпнете леко.
Разнообразие на използване на рак жак извън пътя
Опитните ентусиасти за пътуване извън пътя знаят от първа ръка ситуацията, когато колата виси на междурелсов път. Можете да го извадите от тази позиция с помощта на рак жак. За да направите това, повдигнете джипа до нивото, докато колелото излезе от коловоза. След това трябва да натиснете автомобила настрани, така че да падне от асансьора. Джипът ще се премести и центърът на пистата ще бъде освободен.
High-jack се счита за незаменим при влизане на SUV в блатото. За да се измъкне под колелата на камиона с пясък, трябва да вдигнете колата. Както е известно, багажникът работи при всякакви условия, така че ще се справи с тази задача без никакви проблеми.
Устройството повдига Hi-Lift.
Често, SUV трябва да се измъкне от блатистите зони с механизъм на лебедка. В такива ситуации колелата или частите на тялото могат да се опират на масивни препятствия или други препятствия, които не могат да бъдат отстранени от физическите усилия на човек. В тази позиция жакът за багажник ще помогне при изпълнението на задачата.
Асансьорите на механизма за зъбни колела и зъбни колела са многофункционални устройства. С подходящо умение можете да пренасочите тежестта на SUV, за да изместите рамката на гумата от диска. Това е особено полезно в случаите, когато не е възможно да се стигне до най-близкия сервизен център за трансфер на колела.
Джак Rack може да се използва за сериозни злополуки, когато тялото на автомобила е смачкано. Пренареждане на сменяемия нос и премахване на опората в основата на асансьора, можете лесно да натискате всякакъв вид метален корпус без много усилия.
Има специален модел рак жак от Hi-Lift, наречен Off-road Kit, който включва допълнителни атрибути в комплекта (верига с куки, монтажни скоби и корозащита). С помощта на тези устройства един обикновен асансьор може да се превърне в пълноценна ръчно задвижвана лебедка.
В допълнение към горните модификатори, някои hi-jacks са оборудвани със специално устройство, наречено Lift-Mate. Тя служи за повдигане на джипа, който не е оборудван с комплект за тяло. В същото време, превозното средство лифтован по този начин е ограничено в следните действия:
- подмяна на колела;
- пренареждане на SUV с изместване между колони;
- възможност за излизане в повдигната позиция.
Можете да извадите колата от кухината с жак.
Този метод на повдигане се използва само за поставяне на аксесоари под колелото.
За превозни средства с висока проходимост, оборудвани с броня с наклон надолу, се произвеждат специални модификатори под името Bamper Lift. Може да се използва за повдигане на автомобил с ракла и пиньон отпред или отзад. Ако повдигането трябва да се извършва при меки почвени условия (пясък, глина). Задължително допълнение ще бъде устройството за офроуд база, което е малка пластмасова платформа, монтирана под базата на жака.
Грижа за асансьора
Много хора са свикнали да осигуряват такива устройства с подходяща грижа, така че да запазят своята издръжливост чрез щателно почистване и смазване с моторно масло. Rack jack масло ще донесе само вреда, защото тя привлича излишък от прах и мръсотия. Разбира се, асансьорът може да се задръсти поради отломки в багажника. За да активирате устройството, достатъчно е да хвърлите вода върху нея, така че вътрешните части да могат да бъдат почистени.
Препоръчва се Hi-жаковете да се съхраняват от страната на релсите, тъй като дългата основа няма да позволи поставянето на устройството в различно положение. Освен това в това положение асансьорът няма да попречи на поставянето на допълнителни фарове за мъгла на горния багажник. Не е желателно джакът да се държи вътре в кабината, защото това ще го замърси, да не говорим за трудностите при изваждането на устройството.