Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Съгласете се, че всяко (дори и най-надеждното) оборудване може да се повреди. Климатиците TCL не правят изключение. По време на стартирането или работата на тези сплит системи могат да възникнат различни проблеми. Бързо се откриват от вътрешната система за самодиагностика.

Някои грешки на климатици TCL могат да бъдат отстранени без участието на професионалисти, а някои изискват да се свържете със сервизен център. Въз основа на индикацията на дисплея собственикът на сплит системата може да определи естеството на неизправността и да състави приблизителен план за решаване на проблема.

Ще ви кажем как да откриете нарушение чрез декодиране на сигнала, кодиран от производителя. Ние ще ви посъветваме кой е най-добрият начин да коригирате ситуацията. Нашите препоръки ще ви помогнат да разрешите проблема и да удължите живота на вашето оборудване за климатичен контрол.

Разнообразие от неизправности на климатика

Китайските климатици TCL са се доказали на световния пазар като евтино и надеждно оборудване за контрол на климата. Но от време на време те също стават неизползваеми и изискват сложни ремонти.

Всички неизправности на сплит системите TCL могат да бъдат разделени на:

  • грешки в сензори за напрежение, ток или температура;
  • Дефектен EEPROM фърмуер;
  • проблеми с двигателя на вътрешното тяло;
  • промени междублокови връзки;
  • грешки при срив.

Можете да разберете, че устройството е неизправно, благодарение на индикаторите на корпуса на климатика и сплит системата или информацията, изписана на дисплея.Тези. понякога светодиодите на таймерите, които преди това светеха с постоянна светлина, изведнъж започват да мигат (хаотично или в определен ред), а понякога на дисплея се появява буквено-цифрова комбинация.

Важно е правилно да идентифицирате комбинациите от букви и цифри, които се появяват на дисплея на климатика TCL, за да определите ремонта и цялостния ремонт

Когато се появи индикация за грешка, много зависи от това кога точно е възникнала неизправността. Ако повредата на климатика е била открита по време на инсталирането на устройството (и инсталирането на оборудването се извършва от представител на фирма, акредитирана от производителя), собственикът на сплит системата може да поиска подмяна на продукта.

Ако климатикът се повреди няколко месеца или години след монтажа, устройството ще трябва да бъде ремонтирано в сервизен център или да бъде ремонтирано от вас.

Кодове за грешки на климатичното оборудване

Редовните кодове за грешки на сплит системата TCL имат стандартна форма. Кодът започва с буквата E, последвана от цифра или латинска буква.

Тези комбинации означават:

  • E0 е код, показващ, че няма комуникация между вътрешни и външни тела (за да коригирате проблема, проверете взаимното свързване, както и платките на външното и вътрешното тяло);
  • E2 - индикация за повреда на сензора за температура на изпарителя;
  • E3 - код за грешка на сензора за температура на кондензатора;
  • E4 - индикатор за пълна системна повреда;
  • E5 - индикатор показва несъответствие на типа;
  • E6 - код за грешка на вътрешното тяло на климатика;
  • E7 - комбинация, показваща проблеми с температурния датчик на външното тяло;
  • E8 - код за грешка на датчика за температурата на изхода на компресора;
  • E9 - индикатор за повреда на инверторната платка;
  • EF - индикация, показваща проблеми с двигателя на вентилатора на вътрешното тяло;
  • EA - индикатор за повреда на текущия сензор;
  • EE - код за грешка на фърмуера;
  • EP - индикация за проблеми с термостата за изключване на компресора;
  • EU - комбинация от грешки на сензора за напрежение;
  • EH - код за грешка на индикатора за температурата на смукателната тръба.

Кодовете за грешка при аварийно спиране имат други обозначения. В началото на кода е латинската буква P, последвана от цифра.

Такива индикатори включват:

  • P1 - индикатор за ниско или високо напрежение;
  • P2 - код, показващ проблеми със защитата от свръхток;
  • P4 - индикация за грешки при защита от прегряване на ауспуха;
  • P5 - индикатор за проблеми със защита от хипотермия в режим на охлаждане;
  • P6 - код на проблем със защитата от прегряване в режим на охлаждане;
  • P7 - индикация за грешки при защита от прегряване в режим отопление;
  • P8 - отворен индикатор за защита от прегряване или преохлаждане;
  • P9 - код, показващ проблем в защитата на устройството (под контрол на програмата);
  • P0 - индикатор за грешка в защитата на модула (хардуерен контрол).

Кодът за грешка е подсказка. Той показва посоката на търсене на проблема. Ако знаете какво точно означава тази или онази комбинация, можете предварително да определите дали трябва да се свържете със сервизния център или няма нужда от това.

Основни проблеми с климатика

Всяка неизправност на сплит система изисква анализ и подробно установяване на причините. Само в този случай проблемът може да бъде напълно отстранен.

Типичните признаци за проблеми с оборудването за климатичен контрол и неправилната му работа включват:

  • пренебрегване на команди за дистанционно управление и други проблеми при работа;
  • появата на нехарактерни звуци по време на работа на сплит системата;
  • липса на охлаждане (или отопление);
  • внезапно изключване на оборудването;
  • изтичане на течност и фреон по тялото на устройството;
  • неприятни миризми и др.

Всяка промяна в работата на климатика изисква най-голямо внимание. Не всички възможни неизправности на климатичната технология са описани в придружаващата я документация.

Проблеми с управлението на сплит система

Ако климатичното оборудване не реагира на сигнали от контролния панел, както и на команди от бутоните ON / OFF на кутията, първо трябва да проверите дали е свързано към мрежата.

Такива ситуации се случват, ако има повреда в линията или има проблеми с окабеляването. След това трябва да се уверите, че дистанционното има батерии и те работят, както и че е спазен поляритетът при поставянето им.

Няма нужда да пестите от батерии (батерии) за безжичното дистанционно управление, тъй като от това зависи удобството при използване на климатика

След това се проверява липсата на препятствия, които могат да попречат на сигнала от дистанционното към климатика. Други електрически уреди и флуоресцентно осветление могат да прекъснат сигнала. За пълна проверка трябва да изключите цялото оборудване и след това да опитате да стартирате сплит системата.

Ако няма препятствия, трябва да се уверите, че дистанционното управление работи. За да направите това, трябва да вземете смартфон, да включите камерата на него, да натиснете бутона за управление на дистанционното управление и да насочите камерата на телефона към него. Ако дисплеят на притурката показва блясък от излъчвателя, тогава проблемите не са в безжичното дистанционно управление. В противен случай трябва да се поправи.

На платките на сплит системи, които се управляват с помощта на безжично дистанционно управление, има специален инфрачервен приемник (най-лесно е да предавате команди за управление чрез инфрачервено лъчение)

Ако дистанционното управление работи и климатикът се включва само с помощта на бутоните на кутията, препоръчително е да погледнете състоянието на приемника на IR сигнал. Ако сплит системата не реагира напълно на натискане на бутоните или се включва, но не охлажда (не затопля) въздуха, това показва проблеми с контролната платка.

Предпазителите на платката периодично изгарят, така че първо трябва да се проверят.

Контролно табло - електронен блок с централен микропроцесор, разположен от дясната страна на вътрешното тяло (тази част често се нарича мозъка на климатика)

Ако климатичното устройство изобщо не се включва, това също може да показва нарушения на кабелните връзки и активиране на защитен режим на системата.

Тези повреди са причинени от проблеми с електрониката на оборудването и затова не се препоръчва да го ремонтирате сами. По-добре е незабавно да се свържете със сервизния център, където ще извършат пълна диагностика и ще отстранят неизправността.

Когато купувате климатик TCL, трябва предварително да изясните къде се намират официалните сервизни центрове, така че в случай на повреда на устройството да можете незабавно да се свържете с тях

Сами можете да проверите работата само на текущия предпазител и варистора. Тези елементи могат да изгорят в случай на късо съединение или пренапрежение. Предпазителят е прозрачна кутия или гъвкава вложка с контакт по тялото на диелектрика. Варисторът изглежда като малък резистор, запоен към контролната платка.

Недостатъчно въздушно охлаждане

Ако от климатика не духа достатъчно студен въздух, първо трябва да проверите външните причини. Проблемите с охлаждането могат да бъдат причинени от неправилен избор на климатична технология.

Климатик с ниска мощност няма да може да охлади напълно голяма стая. Подобни проблеми могат да възникнат, ако навън е много горещо и задушно, а прозорците в стаята са отворени. Постоянното подаване на топъл въздух ще предотврати охлаждането.

Преди да свържете климатика към мрежата, затворете прозорците и вратите в помещението, за да осигурите максимална ефективност на климатичната технология

Освен това трябва да запомните, че сплит системата не е в състояние моментално да охлади въздуха. Обикновено са необходими около 15 минути, за да се създаде оптимален вътрешен климат. Тези. след като включите климатика, понякога просто трябва да изчакате.

Скоростта на охлаждане на въздуха в помещението зависи от мощността на климатика и площта на помещението, в което е монтирано климатичното оборудване.

Ако това не е така, трябва да търсите възможни повреди и неизправности в самия дизайн на климатика TCL.Те включват запушвания във въздушния филтър и намотките на кондензатора. Ако филтърът е замърсен, въздухът не може да преминава свободно през системата. Ако се натрупа твърде много мръсотия и прах, намотките на изпарителя ще замръзнат.

Това значително ще намали капацитета за охлаждане на устройството. Когато бобините на кондензатора са замърсени, ефективността на разсейване на топлината е намалена и става невъзможно да се поддържа правилната стайна температура.

След това си струва да проверите топлообменника на външното тяло. Ако е замърсен (много прах, мъх, цветен прашец и т.н.), топлообменът е значително намален. Поради това производството на студ е намалено, което в бъдеще може да доведе до спиране и повреда на климатичното оборудване.

Ако външното тяло е разположено на достъпно и безопасно място, можете да го почистите сами с помощта на механични средства (четка, гъба, метла) и миялна машина под високо налягане. Ако се намира на стената на висока сграда, не можете да го почистите сами.За тези цели е по-добре да се свържете със сервизния център и съответните организации.

Почистването на външното тяло на климатика на височина изисква определени знания и умения и затова е по-добре да го поверите на професионалисти

Също така, недостатъчното охлаждане на климатиците често се свързва с повреда на компресорите и техните компоненти (например предпазители и кондензатори при претоварване). За да ги смените, по-добре е да се свържете със специализирани сервизни центрове.

Друга често срещана повреда в сплит системите TCL се счита за неизправност на термостата. Именно тази част контролира температурата на въздуха. Когато въздухът в помещението стане твърде горещ, термостатът активира превключвател, който стартира компресора и вентилатора.

Термостатът на климатика е специален клапан в хладилната система, който се затваря, когато температурата на хладилния агент е ниска, за да го рециркулира.

Освен това, климатикът може да има проблеми с охлаждането поради счупен термистор. Този сензор отчита температурата на въздуха в помещението. Свързва се към контролната платка и при повреда просто се отстранява и заменя с нова.

Понякога охлаждащите функции на сплит системата са намалени поради неизправности директно в контролния панел, тъй като той регулира напрежението на компресора и двигателите на вентилатора. Ако платката на климатика се счупи, други части също бързо отказват.

Изтичането на хладилен агент от климатика също може да доведе до невъзможност на уреда да охлади стаята. Винаги се получава малък теч на фреон, циркулиращ в системата. Това е следствие от наличието на фуги в свързващите тръби.

Годишният процент на изтичане на хладилен агент (фреон) в домашен климатик е 6 - 8 процента от количеството, с което оборудването е заредено

За да се компенсират тези загуби, е необходимо оборудването да се допълва с хладилен агент всяка година. Но такова изтичане не може да причини голяма повреда, тъй като е предоставено от производителя. Проблеми възникват само в случай на голям теч.

Тя може лесно да бъде разпозната по следните характеристики:

    По фитингите на външното тяло се появява скреж и лед.
  1. Изолацията на компресора потъмнява.
  2. Термичната защита на компресора се изключва периодично.
  3. Появява се миризма на изгоряло и масло.

Получилият се теч трябва да бъде отстранен бързо, защото това може да причини прегряване и допълнителна повреда на компресора на външното тяло. Също така, поради липсата на фреон, системата за смазване на компресора е нарушена, поради което маслото се отвежда към топлообменника на разделената система. Поради това температурата на газа се повишава и 4-пътният вентил може просто да се повреди от горещ поток.

Проблеми с отоплението на помещенията

Климатиците, които поддържат функцията за отопление, трябва да бъдат оборудвани с комплект зимни принадлежности. Осигурява нормалното функциониране на външното тяло на устройството при отрицателни температурни стойности.

В зимния комплект има специални нагревателни елементи (иначе се наричат нагревателни елементи). Нагревателните елементи загряват картера на компресора, поради което маслото в системата не се сгъстява и кондензатът, изтичащ от дренажната система, не замръзва.

Преди да стартирате климатика през зимата, първо трябва да се уверите, че той е проектиран да работи при ниски температури

Не всички модели оборудване за климатичен контрол могат да работят за отопление през зимата. Ако техниката предоставя тази функция, но тя не работи, проблемът може да се дължи на изтичане на хладилен агент от порочен кръг.В този случай оборудването няма да може да работи върху охлаждането. Също така, проблеми с режима на отопление възникват поради силно замърсяване на перката на външното тяло или топлообменника.

Разпространяване на особена миризма

Климатикът не е пречиствател или овлажнител на въздуха, но не би трябвало да мирише лошо. Неприятните миризми обикновено не показват никакви проблеми в работата на устройството, а банално замърсяване. Например, ако устройството не е включвано и почиствано дълго време, тогава върху него (и в него!) се натрупва прах и мухъл, поради което се появява специфичен аромат на мухъл и влага.

За да премахнете неприятната миризма от въздушните филтри на климатика, трябва да ги свалите и да ги продухате с обикновена прахосмукачка.

За да елиминирате появата на неприятни миризми, трябва редовно да почиствате климатика (включително с антисептични средства) и да извършвате неговата профилактика. Филтрите за прах и въздух и панелът на вътрешното тяло трябва периодично да се почистват от мръсотия.

Ако препоръчителният живот на филтрите е изтекъл, те трябва да бъдат сменени дори ако устройството е използвано малко. Също така, за да се предотврати появата на чужди аромати, се препоръчва периодично да включвате сплит системата за кратко време.

Преди да почистите домашния климатик, трябва да изключите оборудването от електрическата мрежа, да разглобите частично и да измиете старателно всяка част от устройството

Ако сплит системата се включва редовно и се почиства, лошата миризма може да бъде причинена от неправилно функциониращ дренаж. Свързването на дренажните елементи под грешен ъгъл ще доведе до стагнация на вода и неприятни миризми. Ако климатикът мирише на канализация, трябва да проверите връзката на дренажната тръба.

Подобен проблем е характерен за случаите, когато дренажната тръба е включена в канализацията без сифон, като именно сифонът играе ролята на воден затвор и предотвратява появата на "тоалетни" миризми.

Появата на странни звуци по време на работа

Климатикът издава определени звуци по време на работа, но много от тях не означават никакви проблеми. Например щракането на термореле или лекото съскане при включване на сплит системата е абсолютно безопасно.

Само някои звуци показват неизправност на оборудването за климатичен контрол, което включва:

  • трептене на вентилатора, показващо повреда на лагера, поява на лед или счупване на работното колело;
  • съскане на тръбите, през които минава фреон (показва нарушение на херметичността на линията);
  • силно бръмчене, което показва, че топлообменникът е замърсен;
  • пищяща свирка, което е знак за проблеми с регулиращия трансформатор и др.

Ако веднага след включване на климатика се появят странни нехарактерни за него звуци, препоръчително е да изключите сплит системата и да изчакате малко.Ако шумът не изчезне след повторно включване, трябва сами да потърсите причината или да се свържете със специализиран сервиз.

Внезапно изключване на климатика

Ако климатичната система се включи, но внезапно спре да работи буквално 15 минути след стартирането, това може да се дължи на редица неизправности. Такива проблеми включват замърсяване на радиатора, проблеми в работата на термостата, повреди в контролната платка или повреди в основните настройки. Такива проблеми често възникват поради силен механичен стрес.

Непреднамереното изключване на климатика 5-15 минути след стартирането му е характерен признак за неизправност на сплит системата, дори при липса на очевидни повреди

Освен това, климатикът може внезапно да се изключи след зареждане на системата с фреон. Ако има твърде много хладилен агент, ще възникне дисбаланс и системата ще бъде претоварена. В този случай се измерва работното налягане на компресора и излишната течност се изхвърля.

Но когато климатикът достигне желаната стайна температура и след това го изключи, това не се счита за неизправност. Тези. преди да започнете проверката и ремонта, трябва да се уверите, че повредата наистина е възникнала.

Ако системата дава определени кодове за грешка, трябва да откриете причината за повредата на климатика TCL и да я поправите. Почти всички проблеми с климатиците са резултат от тяхната неправилна експлоатация, грешки при монтажа или липса на нормална поддръжка. За да се сведе до минимум вероятността от счупване, климатичното оборудване трябва да се грижи и например да се почиства.

Изводи и полезно видео по темата

Видеото по-долу показва как да почистите климатика TCL:

Ако климатикът спре да работи, тогава неговата система за самодиагностика ще ви позволи да определите причината за проблема, но не трябва да бързате да ремонтирате устройството сами. Повечето проблеми изискват професионална намеса.Само в този случай ще бъде възможно да спестите скъпо климатично оборудване и да го използвате успешно за дълго време.

Бихте ли искали да ни кажете как открихте грешката в климатичната технология, използвайки кода, който се появи на дисплея? Искате ли да споделите своя опит в отстраняването на проблема? Моля, оставете коментари в блок формата по-долу, задавайте въпроси и публикувайте снимки по темата на статията.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Вентилация