- Типичен хладилен агрегат
- Причините за липсата на студ, тяхното отстраняване
- Заключения и полезно видео по темата
Щеше да ядеш и открил, че в хладилника е необичайно топло, а във фризера беше твърде студено? Или компресорът работи непрекъснато, въпреки че вчера периодично мълчи? За да научите за провала на такова скъпо устройство, изобщо не е приятно, нали?
Но, може би, проблемът няма да бъде толкова глобален, колкото изглеждаше на пръв поглед, и всичко ще може да бъде коригирано лично. Ще ви помогнем да разберете защо хладилникът не работи и фризерът работи, и ще ви покажем как да коригирате установената неизправност.
Статията съдържа най-често срещаните причини за този вид повреди, разгледани начини за тяхното коригиране. Избрани са фотографски материали и видео препоръки от експерти, които ще помогнат за отстраняването на различни модели хладилници.
Типичен хладилен агрегат
Компресорът с нагнетателния фреон (охлаждащ агент) в кондензатора. Там газообразният хладилен агент се кондензира в течна фракция. Този процес е придружен от генерирането на топлина, която се изпуска през задния панел на хладилника.
Втечненият фреон се подава в системата на тънки тръби, след което отново се превръща в газообразно състояние, а веднъж в изпарителния агрегат - кипи. Изпарител и генерира студ. Фреонът завършва веригата си, връщайки се към компресора.
Полученият студ се подава главно във фризера, а от него вече се подава към хладилника - принудително или естествено. Това дава възможност на фризера да запази студената температура сама по себе си, дори ако някои елементи от уреда се счупят.

Веднага щом липсата на студ в охлаждащото отделение бъде забелязана, когато фризерът работи правилно, трябва да се опитате да анализирате ситуацията сами.
Действията на потребителя в случай на неизправност на подозрителното устройство трябва да бъдат както следва:
- чрез наблюдение да се установи точно кой студ не влиза в клетките;
- да се изясни дали има източници на топлина в близост до хладилника, например радиатори, нагреватели, печки и т.н .;
- определете дали гуменото уплътнение на вратата е непокътнато, дали има предмети (парчета храна, трохи и т.н.), които предотвратяват плътно затваряне на вратата.
Също така е полезно да се инспектира задната повърхност на хладилника за наличие на механични повреди, както и на всички компоненти и системи за наличието на ръж и оксид.
Причините за липсата на студ, тяхното отстраняване
При правилното функциониране на фризерното отделение причините за повредата на хладилното отделение могат да бъдат много различни. Като обикновена временна липса на електричество в мрежата, както и сериозен провал на компресора, което почти винаги води до доста скъп замяна.
№1 - най-простите проблеми на единицата
Преди да започнете да анализирате проблема, трябва да се уверите, че уредът е правилно свързан към електрическата мрежа, че проводниците, удължителните кабели, гнездата са в добро състояние и че захранването на помещението работи правилно.
Един от виновните - липсата на затваряне на вратата на камерата чрез надзор над потребителя. В топъл въздух от стаята има постоянен поток.
Студът може да липсва поради дългия период на работа на хладилника без планирани размразявания. Необходимо е да изключите уреда, внимателно да го размразите и след един ден да го включите отново.

Има ситуации, в които фризерното отделение е пълно с храна твърде плътно, така че почти няма свободно място. Според правилата за работа, това е нежелателно, тъй като все още трябва да има място за циркулация на въздуха.
Когато продуктите за замразяване лежат близо един до друг и са плътно утъпкани, цялата мощност на компресора замръзва огромния си обем и няма достатъчно студ за останалите отделения.

Самият хладилен шкаф може да бъде инсталиран неправилно - точно срещу стената, когато топлината не може да бъде напълно отстранена, или в близост до нагревателни уреди - температурните детектори се отклоняват. Те дават на компресора сигнали за увеличаване на мощността, но охлаждането в хладилната камера не идва, защото се превръща в топлина по пътя.
Тази неизправност се случва главно, когато кутията за замразяване е поставена в хладилната кутия. Такъв проблем се елиминира с пълноправно дългосрочно размразяване на цялото съоръжение, неговото инсталиране далеч от източници на топлина, включване в стандартен, а не усилен режим.

№ 2 - аварии в проводящи системи
За да разберете причините за по-сложните аварии, трябва да знаете как работи хладилникът и как работи. Само тогава ще се разбере произходът на проблемите. В резултат на това могат да бъдат намерени правилни решения на проблема.
Капилярна система . Виновникът за разбиването може да бъде блокиране на капилярната система поради проникването на чужди вещества в тръбопровода - влага, масла, отпадъци от неизползваем филтър и други.
Поради блокирането, охладителят не достига до края - всичко е в ред с замръзване, дори има замръзване. И продуктите във втората камера не се охлаждат - в това отделение е топло.
Признаци на запушване на капилярите могат да бъдат объркани с отказ от различно естество - неизправност на изпарителя. За да определите точно причината за проблема, анализирайте температурата на изпускателната система в секцията "кондензатор-компресор". Ако отоплението е незначително или частично, а охлаждането е бързо, то причината за това са запушени капиляри.
Въпреки това, има възможност да се коригира ситуацията сама по себе си: ако конфитюрът е прост, светлината по тръбопровода ще премести корка и пътят за фреон ще бъде освободен.
Ако подслушването не помага, трябва да се свържете с капитана, който професионално да почисти тръбите, да инсталира нов чист филтър, да замени фреона, да отстрани нежелания въздух от изпарителя.

Дренажна система . Може също да бъде запушена дренажна система в хладилници с плачеща стена. Ако тя не се почиства дълго време, тя може да доведе до задръствания, които не пропускат напълно разтопената вода, тя се натрупва на дъното на камерата и изтича.
С течение на времето пластмасовите пукнатини и водата се влива в празнините и окислява металните части на устройството, корозията ги корозира и хладилният агент започва да тече. Почистете дренажната система с обикновена фармацевтична гума. Тя се пълни с гореща вода и се излива в канала с рязко движение под най-голямото налягане.
Ако е необходимо, това се повтаря няколко пъти, докато системата е напълно чиста. Мръсната вода от специална тава след процедурата трябва да се отстрани.

Друг инструмент за почистване на дренажната система може да служи като велосипедна / автомобилна ръчна помпа. Ако тези устройства не са налични, или блокирането е много здраво, ще помогне дългата жица / проводника.
Върхът на жицата се огъва в контур и се впръсква с извиващи се движения в дренажния отвор, като се връща назад и напред. Продължителността на процедурата е около три минути. Можете да комбинирате два метода - почистване на жицата с разливаща се вода.
Можете да проверите резултата от усилията, като тествате системата. В дренажната тръба се излива вода и скоростта на разтоварване се забелязва по естествен начин. Ако тя не напусне, процедурата за почистване се повтаря.
№3 - проблеми с автоматизацията, електрониката
В хладилната камера е монтиран детектор за температура. Може да се повреди от хранителни вещества и течности или да има производствен дефект.
Ако сензорът показва неправилна информация, компресорът на хладилника работи при висока мощност и бързо се проваля по време на такава работа. Решението е да се замени детекторът с нов работен модул, който може да се извърши само от специалист.
Други вградени сензори и електронни системи за управление също могат да се повредят, а механичните бутони се счупят и запушат. Такива проблеми ще се посочат от неестествено дълги прекъсвания в работата на компресора, когато електрониката неправилно покаже температурата на въздуха в отделението на хладилника и зададе грешен режим на работа.
Препоръчително е да се проверят всички електронни и автоматични елементи за годност, в случай на повреда, за да се подменят неподходящите части. За това е по-добре да се свържете с квалифициран майстор, освен ако самият потребител няма необходимите знания и умения в тази област.

Ако хладилният агрегат е оборудван с единичен компресор и система NoFrost, проблемът може да е причинен от засядане в управлението на чилъра. Ако това се случи в режим на максимално студено, компресорът не може да се справи с високото натоварване. Решението ще бъде смяна на клапата.
№4 - изтичане на хладилен агент от системата
Фреонът може да влезе в помещението чрез микро отвори в тръбната система. Тези дупки се появяват при неправилно използване.
Например, в ситуация, в която хладилникът не е бил размразен твърде дълго, върху тръбите се е образувал дебел слой лед и е имало малко време за размразяване.

Колкото по-малко фреон ще остане в хладилния агрегат, толкова по-малко студ ще се генерира, а компресорът ще получи допълнителен тежък товар и ще се износва по-бързо. В този случай се препоръчва системата да бъде запечатана незабавно и заредена с хладилен агент. За това ви е необходимо специално оборудване и знания.
№5 - отказ на един от компресорите
В хладилни устройства, оборудвани с два компресора, само един от тях се проваля. Тогава фризерното отделение работи правилно и хладилникът не получава част от студа. Признак за това е началото на компресора и моментното спиране или пълната му неработоспособност.

В почти всички случаи този проблем се решава чрез подмяна на дефектния модул.
№6 - проблеми с уплътнителната гума
Гуменото уплътнение на вратата на хладилното отделение може да бъде повредено, отлепено, изсушено. Изсушаването на гумения елемент се дължи главно на дългия престой на устройството в състояние на неактивност.
Поради неизправност на уплътнението, топлият въздух от помещението получава възможност да проникне в камерата и да повиши вътрешната си температура. Компресорът увеличава мощността си, изпомпва по-студено, но това не спасява ситуацията, но го носи много.

За изсушени гумени подложки е възможно да се опитате да възстановите загубената еластичност чрез третиране с вряща вода:
- тя се отстранява;
- накиснати в кипяща вода;
- след това поставете на място.
Ако празнината се формира в едно копие и малка, можете просто да залепите уплътнението на това място със силикон, мигновено лепило. Като временна опция за закупуване и инсталиране на нова гума, можете да попълните пропуските с картонени вложки.
Понякога ситуацията се коригира от пантата на вратата в обратна посока, но тук трябва да вземете предвид местоположението на хладилника в стаята, защото за да отворите вратата трябва да има свободно място.

Случва се, че вратата не се затваря плътно поради проблеми с уплътнителя, а поради слабостта на нейното закрепване, когато крепежните елементи са разхлабени. След това трябва да затегнете пантите, винтовете и проблемът ще бъде отстранен.
№7 - механични и химически повреди
Механични повреди могат да се появят на корпуса на хладилника - пукнатини, дупки в задната стена. Обикновено те се образуват след неправилен транспорт, експлоатация.
Това е изпълнено с проникването на топъл въздух от стаята в хладилника. Температурата вътре не може да достигне желаното ниво, компресорът работи без спиране, но това не елиминира проблема.
Ако дупката е малка, можете да се опитате да я поправите сами. За да направите това, хладилникът е изключен, напълно размразени и изсушени, повредената зона е внимателно отрязана, запълнена с нова изолация или пяна с допълнително покритие с фолио.

Зоната с опасност от напукване се намира в близост до всички скрепителни елементи - прекалено много напрежение на орехите може по-късно да доведе до прекъсвания на тези места. По същия начин се ремонтират пролуките - с уплътнител.
№ 8 - окисляване и ръжда върху тръбите
Преди да диагностицирате окислението на металните тръби на хладилника, трябва да знаете, че наслояването на зеления цвят до корозия няма нищо общо. Това е следствие от взаимодействието на флюса за запояване с кислорода в помещението. Такова нападение е забранено за почистване.

Опасността от корозия на тръбите е, че с времето напълно разяжда стените им, хладилният агент започва да изтича във въздуха през отворите и компресорът работи с максимална мощност.
Обратно на това, студът не влиза в хладилната камера, тъй като е достатъчно само да обслужва фризера. Ако времето не предприеме действия и не се отърве от следи от корозия, компресорът ще се провали и след това ремонтът на устройството ще бъде скъп.
Лечението срещу ръжда е ефективно срещу петна от ръжда, които могат да бъдат намерени в специални магазини или с обикновен домашен оцет (9%). Преди обработката се препоръчва тестването им в малки количества на една малка площ.
Ако няма изненади, агентът се нанася върху всички ръждясали участъци, оставяйки за известно време повърхността да реагира с въздуха, полирана с мека кърпа.
Заключения и полезно видео по темата
Избор на истории за определяне на различни проблеми с хладилници от различни марки и процеса на отстраняване на неизправности.
Видео съвети за правилното отстраняване на неизправности: преди разглобяването на компонентите, уредът трябва да бъде напълно размразен без използване на сила. Видеоклипът показва как трябва да функционира правилно функционираща система за извличане на изпарителя:
Откриване на причините за липсата на студ в хладилното отделение на блока Атлант, докато фризерът работи. Пример за диагностика на веригата в компресора.
Видеоинструмент за смяна на компресора върху обслужваното с помощта на специални инструменти:
Индезитен хладилник: намиране и премахване на течове в отоплителния кръг във видеото:
Трябва да се помни, че правилното функциониране и своевременното качество на обслужването на хладилната инсталация ще го поддържат в продължение на много години.
Ако едно от отделенията на хладилника все още престане да се охлажда, остава да разберете причината за проблема, който е причинил тази повреда. Зная ее, можно самостоятельно попытаться исправить все своими силами .
Хотите рассказать о том, как восстанавливали работоспособность холодильника собственными руками? Имате полезна информация за темата на статията, която трябва да бъде споделена с посетителите на сайта? Пишите, пожалуйста, комментарии в расположенной ниже блок-форме, задавайте вопросы и размещайте фото по теме статьи.