Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

За да се осигури контрол на вътрешния климат, все повече се използват съвременни спални системи. Те спомагат за постигане на най-оптималните показатели за климатичните условия не само през лятото, но и през зимата.

Но, още на втората година от използването на такава техника, нейното представяне е значително намалено. Но защо сплит системата се охлажда зле? Всички възможни причини за този проблем, ние обсъдихме в този материал. Те също така дадоха препоръки как да се определят прости разбивки сами.

Принципът на работа на оборудването

Сплит системата е климатична техника за домашна или промишлена употреба, състояща се от два блока: вътрешен и външен. Всеки блок има своя собствена цел и се състои от различни елементи.

Вътрешната част съдържа въздушен филтър в корпуса, мощен вентилатор и серпентина, която позволява охлаждането на въздуха. Външната част се състои от компресор, капилярна тръба, вентилатор и кондензаторна бобина.

Сплит системата е привлекателна за собствениците на големи и малки пространства. Това не отнема много място за съхранение. Модерният дизайн на оборудването ви позволява да допълвате интериора на всяка стая.

Всички сплит системи имат следната класификация:

  • Монтирани на стена - мощността им е до 8 kW;
  • Подови тавани - тяхната мощност е до 13 kW;
  • Касета - мощността им е до 14 kW;
  • Кабина и колона - мощността им е до 18 kW.

По-рядко се използват централни и покривни инсталации.

Компресорът на климатичната техника съдържа фреон - работен флуид, който служи за охлаждане на въздуха. Той се подава през тънки медни тръби. Във вътрешното тяло тази течност охлажда въздуха отвътре или отвън.

В случай, че сплит системата е включена в режим на отопление, фреонът вече ще се изпари във външното тяло и ще бъде кондициониран във вътрешното тяло.

Основните елементи на сплит системите

Вентилаторът е проектиран да увеличи скоростта на пренос на топлина. Използването на тази част във вътрешните и външните модули може значително да намали размера на устройството.

Следователно, значителна част от потреблението на електроенергия е на тези елементи. Всеки производител на климатична технология работи за намаляване на нивото на загряване на вентилаторите по време на въртене, намаляване на техния размер и ниво на шума.

Компресорът е проектиран да задвижва хладилния агент. Фреон в състояние на газ се подава към кондензатора. Тъй като този газ има ниско налягане, компресорът го компресира. От това температурата на газа се повишава. Вещество, влизащо във външното тяло, бързо освобождава топлина и придобива ново физическо състояние - течност.

В това състояние той влиза в изпарителя във вътрешното тяло. Фреонът се изпарява, което позволява да се намали температурата на въздуха в помещението. Освен това, в газообразна форма, хладилният агент отново влиза в компресора, за да изпълни следващия цикъл на работа.

От това можем да заключим, че компресорът е най-натовареният елемент на сплит-системите от всички типове.

Най-голямата площ във външното тяло е заета от вентилатора. Но повечето от работата се извършва от компресора. След изтичане на гаранционния срок на оборудването е необходимо внимателно да се следи работата на този елемент.

Топлообменникът е в двата блока на сплит-системата. Той е предназначен да ускори процеса на пренос на топлина. Без него преходът на хладилния агент от течност към газообразно състояние и обратно би бил твърде дълъг.

Колкото по-голям е този елемент, толкова по-ефективен е преносът на топлина. За да спестят ценно пространство вътре в кутията, производителите прибягват до следните решения:

  • постави тръбата "змия";
  • разработване на собствени химически състави на медни сплави, които позволяват да се увеличи скоростта на пренос на температура;
  • използвайте допълнителни уплътнения в междините между топлообменните тръби.

Тъй като въздухът от улицата и помещението преминава през топлообменниците, той може евентуално да запуши тръбата. Това също се случва, ако въздушният филтър не се е променил дълго време.

Freonpipe трябваше да премести хладилния агент в сплит-системата. Изработена е от мед. В тази климатична технология freonoprovod използва два вида:

  • медни тръби за газообразен хладилен агент;
  • медна тръба за течен фреон.

Диаметърът на първата тръба е малко по-голям от втория.

Повече подробности за структурата и функционирането на сплит-системата, разгледани в тази статия.

Най-честите повреди

Отказът на някой от тези елементи ще се отрази на ефективността на охлаждане на въздуха в помещението. За да разберете какво е причинило провала, трябва да разгледате най-често срещаните проблеми.

Трябва също да обмислите начини за отстраняването им, за да предотвратите окончателния отказ на оборудването.

Пробив # 1 - Проблеми със захранването

Често се случва захранващото напрежение да е твърде ниско. Може да е достатъчно, например, да включите феновете. Звукът от работата им ще бъде изслушан от потребителя, но охлаждането няма да се случи, тъй като компресорът няма да бъде включен.

220 V е най-оптималното напрежение за сплит-системата. Нагоре и надолу, тази стойност може да варира с 20-30 V. Прекалено голямото намаляване или увеличаване на напрежението може да бъде вредно за такава техника.

За да разберете дали това е така, трябва да проверите променливотоковото напрежение в мрежата. Ако е доста под предписаните 220 волта, е необходимо да се изключи оборудването и да се изчака нормализирането на състоянието на електрозахранването.

Ако захранващото напрежение редовно „пропада”, например, някой включва захранващото оборудване, тогава се препоръчва да се инсталират допълнителни устройства: мрежови преобразуватели на напрежение и стабилизатори. Това ще осигури климатично оборудване с пълно захранване.

Прекъсване # 2 - липса на фреон в системата

Този проблем е по-често срещан. Хладилният агент се изпарява от системата с течение на времето. Дори ако оборудването не е включено за дълго време, газът все още бавно ще се изпари.

За да се уверите, че причината за нарушаването на преноса на топлина е в малко количество хладилен агент, препоръчително е да се свържете със специалисти. Те разполагат с инструменти за проверка на количеството фреон в климатичната техника.

Според документацията, която идва с разделящата система, тя трябва да се попълва поне веднъж на всеки две години за тези, които използват устройството в ежедневието.

Какво трябва да знаете, преди да замените хладилния агент:

  • фреонът е от различни марки, желаната марка е посочена в документацията за оборудването;
  • достъпът до външното тяло е необходим за зареждане с гориво;
  • преди да замените необходимостта от проверка на нивото на фреон в системата.

Ако оборудването работи в производство или в условия на значителна температурна разлика между улицата и помещението, подмяната се извършва веднъж годишно. Между другото, възможно е системата да се запълни самостоятелно.

Замяната на фреони е много важен процес. За да я приложите, имате нужда от самия хладилен агент, неговия капацитет, електричество и контролни устройства. Те се използват за измерване на обема на газа в системата.

Сред причините, които могат да причинят недостиг на вещество в системата, заслужава да се подчертае:

  • производствени дефекти, например недопълнени хладилни агенти поради автоматичен отказ;
  • Щети по време на инсталацията или транспортирането;
  • увеличаване на размера на маршрута без зареждане с фреон.

В първия случай може да се наблюдава неизправност дори при току-що закупеното оборудване. Липсата на фреон няма да даде възможност за бързо охлаждане на стаята. Това се дължи на прекомерното нагряване на компресора.

Проблемът ще бъде решен чрез подмяна на оборудването за сервизно или гаранционно обслужване, зареждане с гориво.

Във втория случай самонапълването няма да работи. Това се дължи на факта, че хладилният агент все още ще излиза от системата, чрез повреда в медната тръба.

Преди зареждане, трябва да намерите място на счупване и спойка, ако самият проводник е повреден. Препоръчваме да се запознаете с инструкцията за запояване на медни тръби.

В третия случай също трябва да зареждате с газ технологията за охлаждане.

Така изглеждат кранове, които служат за зареждане на фреон в сплит система. Поради факта, че хладилният агент се презарежда на външното тяло, всички работи трябва да се извършват с особено внимание. Ако достъпът от помещенията до устройството е труден, тогава трябва да използвате кулата

Струва си да се има предвид, че дългото отсъствие на фреон в правилното количество значително намалява живота на компресора. Неговият ремонт или подмяна ще отнеме повече време и пари. Затова се препоръчва да се извършват редовни проверки на сплит системи от специализирани експерти.

Прекъсване # 3 - неизправност на вентилатора

По правило тази неизправност възниква в сплит-системи, които се използват повече от 2-3 години. Възможно е и при работа с оборудването в условия на твърде замърсен въздух.

Може да има няколко причини за разбивка:

  • заклинване на лагера на вентилатора поради липса на смазване и запушване;
  • повреда или деформация на лопатките;
  • неизправност в работата на управляващата платка, например течност, която е ударила или един от елементите на лентата не е успял;
  • отказ на двигателя на вентилатора - заглушаване, затваряне или прекъсване на захранването.

Често се среща и друг вариант: вентилаторът се обслужва, но слой прах блокира пътя към въздушния поток. Поради тези причини, охлаждането е намалено.

Най-важната част от вентилатора на сплит-системата е двигателят. Ако не успее, вентилаторът спира да работи. За захранване на този двигател е необходимо стабилно напрежение.

За съжаление този проблем е трудно да разрешите сами, с изключение на почистването на решетката. За да се диагностицира неизправността ще са необходими различни инструменти и умения.

Често се случва, че щетите могат да бъдат фиксирани достатъчно бързо. Например, сменете кабелите или ремонтирайте съединителите. В случай на повреда на двигателя на вентилатора, той се заменя с нов. Това ще увеличи живота на оборудването.

Ако контролната платка е повредена, повредените елементи могат да бъдат демонтирани и заменени с нови. Ако повредата е голяма, по-лесно е да се замени цялата платка.

Прекъсване на клапан # 4 - клапан

Този детайл е необходим за превключване между режимите на отопление и охлаждане. Ако не успее, топъл въздух ще бъде доставен в помещението в два режима на работа.

Тази неизправност е рядка, но тя може да бъде и причината за топлия въздух, идващ от сплит-системата.

Тя изглежда като четирипътен клапан в секцията. Това е технически сложно устройство, ремонтът на който е възможен в редки случаи. Това позволява да се промени посоката на циркулация на фреони, което позволява използването на сплит система за отопление

За да го елиминирате, вие също се нуждаете от експертна помощ. Това се дължи на факта, че не е лесно да се идентифицира: панелът ще покаже пълната работа на устройството в два режима.

Неизправността се решава чрез смяна на четирипътния вентил. Някои майстори напълно премахват тази част от дизайна. В този случай, функцията за охлаждане ще бъде възстановена, но няма да бъде възможно да се загрее въздухът.

Прекъсване # 5 - Запушване на капилярния тръбопровод

С тази повреда охлаждането може да не бъде изобщо. По-рядко е слаба. Това се случва по следната причина: частично запушена тръба води до увеличаване на спада на налягането на входа и изхода на тръбопровода.

Благодарение на разчитането на диференциалното налягане, фреонът започва да кипи, преди да достигне изпарителя във вътрешното тяло. Следователно най-често няма да има никакво охлаждане.

Можете да бъдете сигурни в повредата, като виждате появата на лед върху медната тръба (до изпарителя). Също така характерна особеност на този недостатък е постоянната работа на компресора с много редки спирания или изобщо без тях.

Ако тръбата е напълно запушена, циркулацията на хладилния агент ще спре. В този случай устройството ще работи непрекъснато, но въздухът ще се доставя топъл.

Замяната на капилярните тръби е най-рационалното решение за подновяване на работата на сплит-системата. За тяхното демонтиране / инсталация ще са необходими ключове. Също така ще е необходимо да се възстанови изолационния слой.

Компетентният специалист може да реши това. Частичното запушване се предотвратява чрез продухване на въздух. За целта е необходимо специално оборудване, тъй като въздухът се подава под налягане.

Ако блокирането е пълно, използвайте хидравлично почистване. Използват се също разтворители от различни марки. Ако запушванията са многократни и не се елиминират с изброените методи, тогава тръбата трябва да бъде запоена и заменена с нова. Повече информация за почистването на системата можете да направите сами.

Прекъсване # 6 - неизправност на компресора

Ако, когато електрическото устройство е включено, само вентилаторите работят, това показва възможна повреда на компресора. В този случай хладилният агент не циркулира през капилярните тръби и въздухът, подаван в помещението, има стайна температура.

За да се реши този проблем, няма да е излишно да се запознаете с методите за самодиагностика на компресора.

Ремонтът и подмяната на компресора ще струват най-много. Възможно е повредата да се фиксира само в случай на заглушаване на този елемент. Ако капитанът успее да зацепи заседналите части, е възможно последващата работа на оборудването.

В други случаи той се променя на нов. Поради факта, че най-често се проваля след края на гаранционния период, е по-целесъобразно да се замени външното тяло. Необходимо е да се направи това, в този блок други части също имат сериозно износване.

След ремонта или подмяната на компресора с разделена система ще е необходимо да се попълни запасът от хладилен агент в системата. След като капитанът извърши пробна експлоатация на оборудването, оборудването за ОВК може да се използва напълно.

Струва си да се обърне внимание и на факта, че компресорът може да не се включи по други причини.

Основните са:

  • неизправност в пусковия кондензатор;
  • неизправност на работния кондензатор;
  • термостат за повреда.

Стартовият кондензатор се използва при изграждането на сплит системи за стартиране на компресора, когато се захранва. Ако не успее, тогава двигателят няма да може да печели. Замяната на кондензатор не отнема много време и пари.

Работният кондензатор служи за поддържане на двигателя в стабилно състояние. Този елемент може да изсъхне, като загуби капацитета си. Ако тя не работи, компресорът може да се включи, но след това веднага спира да работи. Замяната на работен кондензатор също не е скъпа.

Необходим е термичен превключвател, за да се предпази двигателя от прегряване. Ако не успее, захранването от мрежата не достига компресора и не може да се включи. Замяната на тази част също е евтина.

Прекъсване # 7 - срив на сензора

Обикновено сензорите в дизайна рядко се счупват. Но техният провал може да повлияе на работата на цялото оборудване. В случай на повреда ще има охлаждане, но то е недостатъчно.

Устройството ще работи нестабилно, ще се включи за кратко време. На дисплея на сплит системата ще се показват кодове за грешки.

Така изглеждат сензорите. Всяка от тях има своя собствена граница на измерване на температурата. Производителите на сплит системи инсталират такива електронни компоненти на радиатор или ги поставят в отделен случай на топлопроводим материал.

В инструкциите за техниката всеки код означава повреда на даден сензор.

В дизайна на разделени системи има три от тях:

  • термистор за вътрешно тяло - сензор, който следи температурата на въздуха в помещението;
  • термистор на изпарителя - контролира температурата на изхода на системата;
  • кондензационен термистор - контролира температурата на входа на системата.

Отказът на който и да е от тях води до получаване на невалидни сигнали. Поради това на компресора се изисква да спре да работи, въпреки факта, че желаната температура на въздуха в помещението не е достигната.

Прекъсване # 8 - Електронна неизправност на веригата

Във вътрешния блок има блок за управление. Платката съдържа електронни компоненти и микропроцесор. В случая, когато охлаждането не е достатъчно ефективно или е напълно отсъстващо, проблемът може да се крие в повредата на тази платка.

Няколко вида електронни компоненти са запоени на таблото за управление. Всеки от тях изпълнява функциите си. Повреда на един от тях може да доведе до неизправност на сплит-системата.

В някои случаи, за пълна поправка ще се нуждаят само от поялник и резервни части, които да заменят повредените компоненти.

Можете да поправите локални грешки: неуспешно реле, усилватели на сигнала, кондензатори. Ако например течността е била разлята на борда или има сериозни механични повреди, тогава тя е напълно променена.

Поради повредена карта, захранването на вътрешния вентилатор може да бъде отрязано. Поэтому холодный воздух в помещение будет попадать очень медленно.

В сплит-системах инверторного типа есть еще одна плата. Она находится возле компрессора. Выход из строя этого электронного блока может вызвать прекращение электропитания мотора. Способ ремонта этой платы аналогичен вышеописанной.

Поломка #9 - засорение фильтров очистки воздуха

Воздушные фильтры есть на внутреннем и внешнем блоках. При засорении одного из них или сразу двух поток воздуха значительно снижается. Эффективность охлаждения заметно снижается. Из сплит-системы может капать вода, а на медных трубках появляется наледь.

Чистку фильтров можно производить самостоятельно, если придерживаться руководства в техническом описании сплит-системы. Для регулярного обслуживания фильтров лучше всего обращаться к квалифицированным мастерам

Если долго не устранять эту проблему, то следом засоряются испаритель и вентилятор. Если фильтры можно достаточно быстро почистить, то на устранение засора испарителя и вентилятора уходит много времени и сил.

Для этого потребуется полностью разобрать внутренний блок. Поэтому рекомендуется регулярно следить за состоянием фильтров в обоих блоках. В современных системах есть фильтры грубой и тонкой очистки воздуха.

Ремонтировать технику самостоятельно не рекомендуется. Для этого необходимы специальные инструменты. Также понадобятся дополнительные детали для замены тех, которые вышли из строя. Также не стоит забывать, что работа с электрическими приборами опасна для жизни, так как сетевой ток может убить человека.

Заключения и полезно видео по темата

В этом видео описан пример обслуживания внутреннего блока современной сплит-системы:

У каждой поломки есть своя причина. В ряде случаев неисправность можно устранить, всего лишь почистив фильтры или решетку от грязи. Поэтому каждому владельцу желательно знать, как правильно обслуживать сплит-систему .

Но, во всех других случаях требуются навыки диагностирования и ремонта такой сложной техники, как сплит-системы. Мастера сделают работу максимально быстро и с гарантией работоспособности прибора.

Хотите дополнить нашу публикацию полезными рекомендации по диагностике и ремонту сплит-системы? Или заметили несоответствие в изложенном материале? Пишите, пожалуйста, свои замечания в блоке под этой статьей.

Если у вас проблемы со сплит-системой и вы никак не можете определить причину неисправности, спрашивайте совет у наших экспертов – мы и другие посетители сайта постараемся вам помочь.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Техника