Саморъчно направеният електроскотър, направен от стария мотопед: снимка на преоборудване на мотопеда в електроскутера с описание на домашно приготвено.
Един стар мотопед или велосипед може да се превърне в електрически скутер, както направи авторът на тази домашна прическа. В резултат на това, вие получавате икономичен транспорт за пътувания, с едно зареждане достатъчно, за да пътувате на разстояние от 20 - 30 км.
За преобразуването на мотопед авторът се нуждаеше от следните материали:
- Електромотор (тук използваме MY1020 48V мощност 1000W).
- Литиева батерия от батерии за лаптоп.
- Контролерът за двигателя.
- 48 V зарядно устройство
- Проводници и др.
Следващата снимка показва процеса на ремонтиране на мотопеда.
Първото нещо, което авторът свали от двигателя и всички допълнителни мопеди.
Необходима е акумулаторна батерия за захранване на електрически мотор, авторът е закупил използвани литиеви батерии за лаптопи, като са инсталирани общо 13 реда от 5 клетки в един ред. Като цяло, напрежението е 48, 1 V. Според идеята на батерията трябва да бъде достатъчно за разстояние 20-30 км.
В силовата верига се свързва контролерът и се настройва копчето за управление на двигателя, както и електрическа спирачка. Що се отнася до "дроселната клапа", това е потенциометър, през който се регулира скоростта. Що се отнася до спирачката, самият електродвигател може да се използва като спирачка чрез затваряне на захранващите клеми и е по-добре да се използва резистор. В най-добрия случай е по-добре да използвате двигателя при спиране като метод за зареждане на батерии.
Закрепете двигателя така, че задвижващото и задвижваното зъбно колело да са в една и съща равнина.
Веригата е използвана само от мотопеда, само че трябваше да бъде съкратена, задвижващото зъбно колело има 9 зъба, а робът има 44 зъба.
Изработен е корпус за батерия от алуминиев лист с дебелина 0, 5 мм, както и ъглите.
Работата по електрически скутер още не е приключила, но домашният тест беше успешен, електрическият скутер има скорост до 50 км / ч, едно зареждане на батерията продължава 20 км. Единственият недостатък е слабият овърклок, авторът все още работи върху него.
