Самоделна дискова шлифовъчна машина, изработена от опитен майстор: подробни снимки на продукцията с описание.
Реших да си направя машина за шлайфане. Намерих в кофите стар съветски двигател, мощност около 1 kW, 1420 оборота в минута.
Това означава, че напълно разглобих този електрически мотор и го почистих от ръжда, с шкурка и игли.
Гайката беше изгубена на съединителната кутия, трябваше да сложа гайката от адаптера върху пластмасова тръба.
Полирана телесна паста GO.
След това той почиства и боядисва корпуса, използва грунд, боя и лак.
От търнър поръча планова шайба. Външният диаметър е 100 mm, 4 дупки и един в центъра, всички с диаметър 4 mm, дебелината на самата шайба е 4 mm. Оказа се обаче, че шайбата за план се носи на вала на двигателя, дори и с малко усилие, но на ръка, но е необходимо, че с малко затягане. Фолиото не е твърде дебело, прекалено стегнато, така че се нанася слой от грунд.
След това той изработил работна повърхност - диск, направен от ПДЧ. Купих 2 броя плоскости с дебелина 16 мм, за големи шкурки и фини. В кръг се прилагат 5 или 6 слоя лак PF-170.
За да монтирам точно диска, направих това: в центъра на шайбата (в предварително пробити дупки по време на производството) вкарах къс пирон от нокътя и го подравних с пробити дупка в центъра на диска, маркиран и пробил 4 дупки в диска за монтиране.
Капачките на винтовете бяха удавени и поставени върху епоксидна смола, така че да не се въртят, когато гайките бяха затегнати.
Станину направи от вратата на стария шкаф.
Сложете кондензаторите.
Прикрепих шкурка №60 към диска върху PVA лепило. Максималният размер на диска, който може да се използва, е 330 мм.
Обобщавайки извършената работа, бях доволен. Собственият шлайфмашина е преживял, практически няма вибрации, работи перфектно!
