Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Качеството на монтажа с 90% определя ефективността, непрекъснатостта и срока на експлоатация на сплит-системата. В опит да спасят много хора, те отказват услугите на квалифициран екип за инсталация, като разчитат на собствените си умения.

За да не се разваля скъпото оборудване и да се реализира пълният потенциал на устройството, преди да се инсталира климатик, е необходимо да се разбере неговият дизайн, да се проучи технологията на инсталиране и да се определят основните етапи на работа.

Ще се опитаме да ви помогнем с тези въпроси. В статията е представена схема на устройство за разделяне на домакинствата, описва се принципът на неговото функциониране, както и подробни инструкции, описващи всеки технологичен етап на инсталиране на климатик.

Опитът на професионалистите позволява да се подчертаят типичните грешки на начинаещите инсталатори - тези точки определено трябва да се вземат предвид при монтажа и свързването на блоковете.

Типично устройство и принцип на работа

Климатизация - технически усъвършенствано оборудване. Индивидуалните модели варират в зависимост от метода на подаване на въздух, характеристиките на мощността и другите технически параметри. Подробна информация за видовете и избора на климатици прочетете в тази статия.

Типичната климатична инсталация за една къща е представена от „снопче“ от два елемента - външен и вътрешен модул.

Във външната обвивка (компресорна единица) се извършва кондензация, а вътрешната част изпълнява задачите на изпарителя. Елементите се сглобяват в единична климатична система, като се използват проводници и тръби с циркулиращ фреон.

За да се разбере принципът на въздушното охлаждане, е необходимо да се разберат основните компоненти на сплит-системата.

Компоненти на дистанционното устройство:

  1. Вентилатор - осигурява вентилация на вътрешни елементи, по-специално кондензатор.
  2. Кондензатора. В радиатора охлаждащата течност се охлажда чрез прехвърляне на топлина към външния въздушен поток.
  3. Компресорът е сърцето на хладилния агрегат. Устройството е предназначено за компресиране и прехвърляне на фреон по контура.
  4. Система за управление . На инверторните модели платката се намира във външния корпус, а в други климатици електрониката е част от вътрешното тяло.

В реверсивни сплит системи е предвиден четирипътен клапан (позиция 5 на фигурата по-долу), който променя вектора на захранването с фреон в зависимост от режима на работа: "отопление" или "охлаждане".

Допълнителни елементи: 6 - фитинги за захранване на медни тръби, 7 - филтър на входа на компресора, 8 - капак за предпазване на местата на фитингите и кабелното захранване

Устройството на вътрешното тяло е малко по-просто.

Основни работни единици и части:

  1. Преден капак с щори . Пластмасов перфориран панел за подаване на въздух във вътрешността на помещението. Решетките регулират посоката на въздушните маси.
  2. Въздушен филтър . Полимерната мрежа и филтърните елементи задържат замърсяващи частици. Степента на пречистване зависи от вида на филтъра: въглерод - отстраняване на чужди аромати, електростатично - прахоустойчивост.
  3. Топлообменник Изпълнява ролята на изпарител - тук е нагряване и изпаряване на фреон.
  4. Fan. Нагнетява въздушните струи, като ги пренасочва през изпарителя в помещението. Може би няколко скорости на въртене.

На лицевата страна на устройството има индикатор за показване на режима на работа и текущите параметри на микроклимата.

Под изпарителя се поставя съд за източване на кондензат. От резервоара течността тече от гравитацията през дренажния маркуч навън. На задната страна на уреда са разположени фитинги за снабдяване с мед

Принципът на работа на климатика се основава на прехвърлянето на топлина от помещението на улицата. Системата използва уникално свойство на хладилния агент - кипене при ниска температура.

Редът на работа в режим на охлаждане:

  1. След включване на сплит-системата газообразното вещество се подава към компресора - тук фреонът се компресира и температурата му се повишава.
  2. Нагряваният газ влиза в топлообменника на външното тяло, където настъпва кондензация - превръщане в течно състояние. Процесът е придружен от охлаждане с фреон и пренос на топлина отвън.
  3. Хладилният агент преминава към вътрешния топлообменник. След капилярната тръба течността се задушава - налягането на материала намалява.

В изпарителя се наблюдава обратния процес - входящият фреон се продухва от топлината от помещението и освобождава студ от течно състояние до газова форма. Охладеният въздух се влива в помещението.

В процеса на преобразуване на хладилен агент от газ в течност, кондензацията е неизбежна. За нормална работа на климатичната система е необходимо да се организира безпрепятствено отстраняване на влагата - инсталиране на дренажна тръба (+)

Изисквания за разделяне на системата

Особено забележителен е изборът на местоположението на климатичните елементи. Отделен набор от изисквания и стандарти е посветен на инсталирането на външното тяло, вътрешния корпус и дължината на тръбопровода на системата.

Външно тяло . При избора на външно тяло трябва да имате предвид здравината на стените на къщата. Мощни модели климатици тежат до 50-60 кг, стандартно домакинство - 10-15 кг. В този случай използваните стени и скрепителни елементи трябва да имат минимален запас на безопасност.

Нюанси на инсталиране:

  • инсталирането на тежко оборудване на газобетонни стени е изключително нежелателно;
  • уредът е монтиран на вентилирана фасада чрез амортизиращо уплътнение - материалът намалява шумовите вибрации на устройството;
  • Опорите трябва да се закрепят директно към стената, а не към декоративната облицовка или изолацията.

Местоположението на външния случай се избира, като се вземат предвид следните препоръки:

  1. Уредът трябва да бъде в зоната на свободно движение на въздуха.
  2. Важно условие - достъп до оборудване за поддръжка и ремонт.
  3. В режим на работа на сплит-системата, горещ въздух излиза от компресора, така че устройството е поставено така, че топлите пари да не попадат в прозорците на съседите на долните етажи.

Външният елемент не трябва да се поставя в затворено пространство, вътре в остъклена лоджия или балкон. Минималното разстояние от всяка стена на устройството до различна плътна повърхност е 30 cm.

Снимката предлага приемливи начини за поставяне на външния калъф във висока сграда. Предпочитан - опция номер 2. Когато монтирате уреда на балконската преграда, вибрациите и шумът на устройството се усилват - възможно е да се получи неприятен шум и шум.

При подреждане на климатичната система за апартамент на първия етаж, височината на външното тяло е най-малко 2 м от земята.

Вътрешно тяло . Инсталационното пространство трябва да отговаря на технологичните стандарти, да осигурява удобно използване на климатици и да не се откроява особено на фона на интериора.

Общи изисквания:

  1. Охладеният въздушен поток не трябва да се насочва директно към човек. По-добре е да избягвате насочването към зоната на честото пребиваване - на диван, легло или работно място. Модели с гъвкаво разпределение на въздушната струя по стените.
  2. На изходния поток не трябва да има препятствия и предмети. Невалидната инсталация на изпарителния апарат в ниша - намалява ефективността на охлаждане.
  3. Блок-сешоар не може да се поставя над гнездата и електрическите уреди - ако дренажната система се повреди, влагата може да причини късо съединение, повреда на инструментите.

По време на монтажа е необходимо да се контролира, че отворите за всмукване на въздух не се припокриват - монтажът не трябва да се допуска в близост до стената или тавана.

Минимални разстояния: от тавана до сешоара - 10-20 см, до страничните стени - 30-50 см. При ограничено пространство върху устройството няма достатъчно въздух за обработка. Бариерата от дъното провокира "абсорбция" на студен въздух и замръзване на изпарителя (+)

Дължината на пистата . Важен аспект на здравето на системата е метриката на фреонната линия - разстоянието между два блока. Дължината на маршрута е посочена в ръководството за оборудване. Оптималният параметър е 6 m, допустими разстояния: вертикално - 7 m, хоризонтално - 15 m.

Премахването на блоковете за максимално разстояние не се препоръчва поради няколко причини:

  • високата цена на медния тръбопровод;
  • при удължаване на линията фреон увеличава натоварването на компресора - неговата мощност "отслабва" и се увеличава износването;
  • колкото по-голяма е дължината на маршрута, толкова по-големи са разходите за труд за неговото изграждане.

Много често, монтажниците в стремежа си да намалят работното време, настоятелно препоръчват рязане на линията фреон. Прекомерното съкращаване на маршрута обаче оказва влияние върху работата на устройството.

Ако дължината на тръбопровода е по-малка от 5-6 м, е възможно предаването на вибрации от външното тяло към вътрешното. В резултат на това работата на сплит-системата е придружена от неприятно дрънкане.

Технология за фазов монтаж

Преди да инсталирате климатик с два модула, трябва да подготвите необходимите инструменти и да изготвите план за работа. Общата схема на действията е следната: пробиване на стробоскопи и дупки, монтаж на панел със сешоар и фиксиране на външен модул, осигуряване на комуникации, евакуация и стартиране на сплит система.

Избор на компоненти и инструменти

Различни производители доставят напълно оборудвани климатици с комплект за монтаж. Предоставянето на липсващи скрепителни елементи е партидата на инсталационната компания.

Стандартно оборудване за разделена система: 1 - вътрешен сешоар, 2 - външен модул, 3 - монтажна рамка, 4 - гайка за удължаване на тръбата, 5 - пластмасов изпускателен отвор, 6 - контролен панел

За самостоятелна инсталация ще са необходими:

  • медни тръби с диаметър (инч (течна фаза на фреон), 3/8 инча (газообразен хладилен агент) - кадрите се избират в съответствие с дължината на фреоновата пътека плюс 1 м запас;
  • гайки за свързване на тръби;
  • топлоизолационни ръкави от експандиран полимер;
  • подсилена самозалепваща лента;
  • анкерни винтове (диаметър 10-12 mm, дължина - 150-300 mm) и скоби.

За захранване на устройствата е необходим електрически контакт. Оптимално, ако е свързан към отделен кабел VVGng 3 * 2, 5 мм от отделен електрически панел. Желателно е кабелът да е защитен с автоматичен превключвател.

Арсенал от монтажници на климатици: 1 - Пример за отстраняване на фаски от тръби, 2 - пружинни тръби, 3 - валцуване, 4 - вакуумна помпа за изпомпване на въздух от веригата, 5 - манометричен колектор за следене на системата

В допълнение към тези инструменти ще ви трябват: перфоратори и бормашини от различни размери, отвертки, гаечни ключове, щипци, преси и стрипъри за отстраняване на кабели.

Подготовка на комуникационни канали

На първо място, трябва да се отбележи мястото за инсталиране на сешоар, пътя на фреоновата верига и местоположението на проходния отвор.

Стенното бръснене се прави най-добре на етап груба работа за големи ремонти. Можете да опростите задачата и да използвате пластмасова кутия, монтирана върху стената, за да поставите контура.

За изхода на тръби и кабели се пробива отвор с диаметър 50 mm с лек наклон към улицата - това ще осигури свободното оттичане на кондензата. Под кабели трябва да shtrobit стена или използване подложки за маскиране.

Вкарайте втулката (пластмасовата тръба) в проходния прозорец, намалявайки риска от повреда на комуникациите.

Монтаж на монтажната плоча

Основата за монтажа на сешоар е монтирана хоризонтално, така че течността от дренажния резервоар да не се излива в помещението, а да се изхвърля през отводнителния канал към улицата.

В допълнение, изкривеният климатик изглежда грозен.

Позицията на вътрешния корпус се контролира на етапа на монтиране на перфорираната монтажна плоча и в процеса на окачване на сешоара на стената.

Закрепване на монтажната плоча:

  1. От задната страна на вътрешния калъф за премахване на стоманения панел, като се издърпа едно резе.
  2. Прикрепете към стената, подравнете хоризонтално.
  3. Маркирайте местата под крепежни елементи, пробийте отвори, монтирайте дюбели.
  4. Затегнете панела.

На монтажната плоча има много предварително направени отвори. За да фиксирате основата под блока, достатъчно е да използвате шест от тях - по-удобно в даден случай.

Инсталиране на външно разделено устройство

Монтирането на уличен блок на предната стена е свързано с рискова работа на височина. Автоматичната инсталация е допустима само на долните етажи на високи сгради или в частни едноетажни къщи.

Дори и в тези ситуации е необходимо да се потърси помощ от асистент и да се спазват предпазните мерки - работа със застраховка. За да монтирате външно тяло на височина, трябва да поканите индустриален катерач.

Устойчивостта на инсталацията на сплит-комплекс се постига с помощта на L-образни скоби. Преди монтажа проверете качеството и съответствието на крепежните елементи с теглото на компресора

Изисквания за скоби:

  1. Целостта на слоя боя. Покривен материал - прахово боя без драскотини, чипове. Емайлът няма да издържи на механично натоварване, а повредените места са податливи на корозия - с течение на времето крепежните елементи губят якост.
  2. Отвори за котви с овална форма . Пробиването на допълнителни отвори е неприемливо, тъй като изчислената граница на безопасност се намалява и боята се обелва.

Носещата способност на опората е показана на тялото на скобите. Разстоянието между двете "греди" се изчислява така, че отворите в опорите да съвпадат с отворите за фиксиране на външния модул.

напредък:

  1. Закрепете скобите с помощта на дълги анкери, винтове с диаметър 10-12 mm. За всяка опора - най-малко три скрепителни елементи.
  2. Под краката на сплит-блок лежат гумени уплътнения - вибрационни изолатори.
  3. Спуснете модула върху скобите.

Прекарайте котвата през уплътнението, отворите в опорите, краката на блока и ги затегнете здраво. Диаметърът на монтажните болтове - 8-10 мм.

Медна тръба и кабелно захранване

След това измерете дължината на комуникациите от вътрешния модул към терминалите и клапаните на външното тяло. Нарежете желаната дължина на проводника и го изтрийте.

Да се обработят отделни проводници с стример и да се извърши кримпване със сметана, използвайки върхове NVI. Последващи действия: пропуснете жицата от задната страна на сешоара и фиксирайте кабелите в клемите

Подготовка и монтаж на автомагистрала:

  1. Нарежете и навийте две еднакви дължини на тръбите. Отстранете частиците от чипса и избършете краищата.
  2. Хвърли гайката на тръбата и се изплаква.
  3. Огънете тръбите, идващи от вътрешния модул, и ги затегнете с гайките на нипела. Затегнете гайките.
  4. Носете топлоизолационен капак.
  5. Ако е необходимо, удължете изпускателния отвор.
  6. Сглобете кабели и тръби, увийте лента. Поставете щепселите на медните тръби, поставете дренажния канал в дъното на снопа.
  7. Плъзнете комуникационния възел през дупката в стената.
  8. Дръж сешоара на монтажната плоча.
  9. С помощта на тръбичка, за да се даде на пътя желаната форма, като се избягват остри ъгли.
  10. Донеси тръбите до клапаните - с по-голям диаметър до газа, по-малък - течен. Ако е необходимо, отрежете излишъка.
  11. Носете топлоизолация и тръби за изгаряне.

Преди да свържете и тествате климатика, трябва да проверите плътността на магистралата. Извършва се тестване на налягане на тръбите и следи стабилността на налягането в системата с манометър.

Вакуумна хладилна верига

Задължителен етап - създаване на вакуум в системата. Процедурата позволява отстраняване на въздуха и влагата от магистралата. За работа се използва помпата и манометричният колектор.

Извадете запушалките на клапаните за газ и течност и сервизния порт от клапаните на външния модул. Свържете синия маркуч от манометъра към порта на газовия клапан. Свържете жълтия маркуч към централния колектор, свържете другия край към вакуумната помпа.

Процедура за системно вакуумиране:

  1. Изключете клапаните на манометъра.
  2. Пуснете вакуумната помпа, отворете клапана за манометър - след минута устройството ще покаже нулева стойност.
  3. Продължете да почиствате вакуума, за да отстраните влагата от системата. Работно време - 15-30 минути.
  4. Затворете вентила и изключете помпата.

Увеличаването на налягането след изключване на помпата показва наличие на течове и изтичане на веригата.

Фреонът изпълваше магистралата

Последният етап е стартиране на хладилния агент и проверка на климатика. В веригата трябва да циркулира определено количество фреон, за да се поддържа налягането, определено от производителя.

При удължаване на тръбопровода се изисква презареждане с това вещество.

Изтеглянето се извършва без изключване на синия маркуч и клапана на сервизния порт. Ако това изискване бъде пренебрегнато, въздухът ще влезе в системата

След презареждане, изключете маркуча от “газовия” вентил. Необходимо е да се спазват предпазните мерки - да се поставят очила, ръкавици и да не се огъват лицето към отвинтения фитинг. За да се намали загубата на фреон трябва да действа бързо.

Трябва да сте подготвени за факта, че отвиването на дюзата е придружено от съскане, масло и фреон. Един невеж човек може внезапно да вдигне ръката си и да освободи хладилния агент. Освен това съществува риск от термично изгаряне.

Преди първото стартиране на сплит-системата проверете връзките на маршрута за течове (измиване), затегнете щекерите и клапаните на сервизния порт. Сега можете да свържете климатика към контакта и да проверите неговата работа.

Типични грешки при монтажа на климатици

Неспазването на инсталационните изисквания е честа причина за повреди в работата на сплит системите и неразумно увеличаване на сметките за електричество. Даваме списък с популярни недостатъци.

№1. Монтиране на грешното място . Изискванията за поставянето на разделени блокове бяха разгледани по-горе. Неопитните майстори правят стандартни грешки: инсталиране на отоплително устройство или в зона на пряко излагане на слънчева светлина.

№2. Лошо преобръщане .

Наличието на грапавост, вдлъбнатини и разкъсвания нарушава нормалната циркулация на фреона и намалява прилягането към фитингите. В резултат на това може да се наблюдава изтичане на фреон (+).

№3. Несъответствието на обема на хладилния агент с дължината на маршрута . Количеството фреон е право пропорционално на контурните кадри. Ако линията е увеличена / намалена и обемът не е коригиран, климатикът не работи правилно и в крайна сметка се проваля.

№4. Липса на топлоизолация . Отворът в стената за полагане на тръбопровода трябва да бъде запълнен с пяна. Ако това не стане, температурните капки ще провокират появата на кондензат - утаяването на влагата върху бетона ще доведе до образуването на гъбички.

№5. Заломиени медни тръби .

На места на завои пропускателната способност е намалена. В резултат на това натоварването на компресора се увеличава и устройството произвежда нормален ресурс преди време.

№6. Несигурна кабелна връзка . Грешките в подреждането на електрическите проводници са изпълнени не само с разрушаване на климатичната техника, но и с пожар или удар.

№7. Използването на нискокачествени материали . Хрупките конзоли не могат да се справят с наложеното натоварване, особено през зимата, когато на сплит-блока се натрупва сняг. Превантивни мерки: избор на надеждна опора и монтаж на защитен козир на уличния блок.

Заключения и полезно видео по темата

Подробно видео ще помогне да се разберат технологичните нюанси на инсталирането на климатик в апартамента.

В брифинга са изброени необходимите инструменти, е показан процесът на инсталиране на сплит-единици, организиране на кабелни канали, свързване на комуникациите и пускане на климатика в експлоатация:

Основната трудност при инсталирането на климатик е монтирането на тежък агрегат на фасадата на високата сграда. По-добре е да се използват услугите на индустриален катерач. Останалите действия не изискват специални умения, най-важното е да се съобразят с инсталационната технология и препоръките на производителя на разделянето.

Имате личен опит да инсталирате климатик? Искате да споделите знанията си или да предупредите читателите за възможни грешки при инсталиране и свързване? Моля, оставете коментари и участвайте в дискусиите - формулярът за коментарите е по-долу.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: