Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Трифазно напрежение от еднофазна: схема и описание на производството на фазовия сплитер.
В тази статия ще разгледаме как да се получи трифазно напрежение от 380 V от еднофазен 220 V.
Ще кажа веднага, че тази схема е била използвана още през 70-те години, по това време занаятчиите са свързвали двигателите на собствените си машини, така че тук няма нищо ново.
Цялата верига може да бъде свързана за 5 минути.
Например, трябва да стартирате мощен 3 kW или 4 kW двигател. Изглежда, че може да се свърже по класическата схема от еднофазна верига през кондензатор. Но с това включване, около 40% от мощността се губи, а стартирането му ще бъде трудно или дори невъзможно, ако първоначално двигателят е зареден.
За такива цели се използват разделители на фази, които спомагат за равномерното разпределение на всички стойности във всичките три фази.
Използвайки ги, е възможно да се захранват не само двигатели и инсталации с трифазни асинхронни двигатели, но и всички други потребители, изискващи трифазно напрежение от 380 V.
Така че, ние се нуждаем от мощен електрически мотор, неговата мощност трябва да бъде 1.5 - 2 kW повече от моторното устройство. Например, ако имате нужда да захранвате компресора до 3 kW, тогава за схемата трябва да вземете по-мощен двигател от 4.5 kW и повече. В този пример се използва двигател с мощност 5, 5 kW.
Фигурата показва веригата за разделяне на фазите.
Веригата работи по следния начин: еднофазно напрежение се прилага към мощен двигател с включена звезда. Фазовото изместване се извършва от кондензатор (класическата схема, описана по-горе). И вече с него премахваме еднородно трифазно напрежение.
Свързваме електрическия мотор и чрез превключвателя включваме втория двигател - товара.
Стартирайте системата, както следва. Първо, прилагаме напрежение от еднофазна мрежа към мощен мотор. Валът му е свободен. Моторът започва постепенно да се отпуска. След известно време оборотът му достигна оптимална стойност. Само тогава можете да включите товара, като щракнете върху чантата.
Свързаният двигател като товар без проблеми се разгъва дори при натоварване.
Когато двигателят с мощност 5, 5 kW се върти, той ще започне да разпределя равномерно цялата енергия между фазите. Веднага след като натоварването е свързано (3 kW), което по време на пускане консумира огромна мощност. Цялата липса на енергия отнема мощен мотор, тъй като напрежението в мрежата за момент намалява и инерцията на вала продължава да се върти. Естествено, скоростта му ще падне малко под натоварване. След популяризирането на свързания двигател скоростта на изразяване на вала на мощен двигател ще се върне към нормалното, създавайки плавно състезание в мрежата.
Ако е накратко, моторът в сплитера има особена роля на трифазен кондензатор или буфер, който не позволява рязък спад на напрежението, а равномерното разпределение на фазовите фази през фази без изкривяване.
Тази схема е описана подробно в списание "Радио" номер 11, 1970
Препоръчваме ви да гледате видеото, в което подробно е показано работата на тази схема.