Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Ремонтът на заваръчните инвертори, въпреки някои трудности, може да се извърши независимо. И когато домашният майстор може да разбере характеристиките на дизайна на единиците от този тип, има представа какви елементи в повечето случаи се провалят, можете да оптимизирате цената на услугата.

За какво е предназначено оборудването?

Основната цел на устройството е да формира постоянен заваръчен ток, който се получава чрез преобразуване на високочестотен променлив ток. Използването на точно такъв трансформиран променлив ток се дължи на факта, че силата на такъв ток може да бъде ефективно увеличена до желаните стойности посредством малък трансформатор. Този принцип на работа позволява да се запази малкият размер на устройствата едновременно с висока производителност.

Веригата за заваряване инвертор, от която зависят техническите характеристики, се състои от следните компоненти:

  • първичен токоизправител, неговата основа е диоден мост, който коригира променлив ток от електрически мрежи;
  • инверторна единица, чийто елемент е транзисторен възел;
  • високочестотен понижаващ трансформатор, при който силата на изходния ток се увеличава значително с намаляването на входното напрежение;
  • изходящ токоизправител, сглобен на базата на енергийни диоди (този уред е отговорен за коригирането на променлив ток, без който не може да се направи по време на заваряване).

Поддръжка и ремонт на инвертори

Ремонт на заваръчни машини, принадлежащи към инвертора, има редица характеристики, свързани с характеристиките на техния дизайн. При такива устройства основната характеристика е следната: всички те са електронни, което изисква от обслужващия персонал поне минимални радиотехнически знания и умения за работа с измервателни уреди (волтметър, цифров мултиметър, осцилоскоп и др.).

По време на поддръжката и ремонта първо се проверяват всички елементи на веригата на заваръчния инвертор . Става дума за транзистори, резистори, диоди, ценерови диоди, трансформаторни и дроселни устройства, защото понякога е много трудно или почти невъзможно да се определи с точност какво точно се е провалило.

Ако възникнат такива ситуации, си струва да проверите всеки детайл в ясна последователност. За да разрешите успешно проблема, трябва да използвате измервателни устройства, както и да можете да четете електронни схеми. Когато не сте собственик на минимални знания и умения, поправянето на заваръчна машина със собствените си ръце може да доведе до по-сериозни щети.

Какво може да причини повреда

Има два основни вида ситуации, поради които единиците могат да се провалят преждевременно:

  • неправилен избор на режим на заваряване;
  • пълна повреда на отделни части или неправилна работа.

След оценка на собствените си сила, знания и опит, решавайки да предприеме независим ремонт на инверторни заваръчни машини, не само трябва да гледате видеоклиповете за обучение, но и внимателно да прочетете ръководството на потребителя, защото е възможно да се намери най-подробната информация за модела, правилния избор на режим на работа, характерни неизправности и начини за отстраняването им.

Извършва се диагностика, постепенно преминавайки от прости към по-сложни операции. След като всички препоръки са завършени, може да се случи, че устройството все още няма да работи. Тогава можем да приемем, че проблемите са възникнали поради проблеми с електрическата верига на инверторния модул. В повечето случаи причините са следните:

  • В устройството е попаднала влага. Често това се случва при заваряване по време на валежите.
  • Ако в кутията се натрупа прекалено много прах, охладителната система ще бъде нарушена. В зоната на най-голям риск оборудването на строителните площадки ще трябва постоянно да се почиства.
  • Пренебрегване на препоръчаните товари, което води до прегряване на оборудването. Необходимо е да се спазват препоръките на производителя, които са в инструкциите.

Предизвиква чести повреди

По правило дългосрочната експозиция на външни фактори, неправилната корекция и пренебрегването на препоръките относно режима на работа водят до аварии. Често има такива ситуации:

  1. Заваръчната дъга е нестабилна или материалът на електрода е много разплискващ се. Това се случва, когато токът е избран неправилно. Необходимо е тук да се пристъпи от диаметъра и вида на заваръчния материал, скоростта на заваряване. Ако скоростта е твърде ниска, се избира по-малко ток.
  2. Електродът трудно се отстранява от метала . Това се дължи на ниското захранващо напрежение. Също така могат да се отклоняват и контактите на модула в слотовете на панелите. За да разрешите проблема, просто затегнете скрепителните елементи или ги затегнете плътно. Вземете предвид факта, че използването на удължителен кабел, който е твърде дълъг, няма да гарантира правилното изпълнение на възложените задачи. Не се препоръчва използването на кабели с дължина над 40 метра.
  3. Индикаторите са в работно състояние, но заваряването е невъзможно. Това обикновено е доказателство за прегряване. Друга възможна причина може да бъде прекъсването на кабелите или повредата им.
  4. Машината за заваряване не започва . Това се случва в условия на твърде ниско напрежение, не достатъчно, за да започнете.
  5. Инверторът се изключва от само себе си при продължителна продължителна употреба. Това означава, че защитата срещу прегряване е работила.

Признак на сериозен срив е постоянната миризма на изгаряне от тялото на апарата . В този случай се препоръчва незабавно да изключите захранването и да се свържете със сервизен техник.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!