Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Електрически отвертки, свредла са два вида: работещи от източник на захранване и от батерия. И двата вида имат предимства и недостатъци. За да използвате мрежова отвертка, трябва да издърпате кабела до работното място, което не винаги е удобно и понякога много опасно (например, ако трябва да работите на значителна височина). За батерията, основният недостатък е честото възстановяване на батерията на отвертката.

Отвертка на мрежата.

Защо батерията не се зарежда

На пръв поглед може да изглежда, че това неудобство не е толкова значимо - достатъчно е да си купите нова батерия за отвертката, да я замените и да продължите да използвате инструмента. Но усещането е, че почти всеки модел, да не говорим за търговските марки, има своя батерия, а инструментът няма да работи с други марки. Да, и цената на батерията в различни модели на отвертка варира от 60 до 70% от първоначалната цена на инструмента. Ако считаме, че животът на батерията дори и при изключително правилна работа и съхранение е не повече от 3-4 години, а всъщност не повече от 2 години, тогава такава подмяна ще струва на собственика значителна стотинка.

Различни марки отвертки използват различни видове батерии. Батерията може да бъде:

  • никел-кадмий;
  • хидрид на никелов метал;
  • литиево-йонни или колоично литиеви.

Схема на отвертка за батерията на устройството.

Загубата на капацитет на батерията на отвертката е процес, неизбежен, независимо от вида на батерията, и може да се забави, но не и да се избегне. Това зависи от броя на използваните такси и начина на съхранение на инструмента. Казано по-просто, колкото по-интензивно се използва отвертката, толкова по-бързо се сменя акумулаторната батерия. Но дори и при рядко използвани инструменти, батерията спонтанно намалява капацитета си (особено ако собственикът я държи разреден), намалявайки всеки месец (в зависимост от типа на батерията) с 3-4% от първоначалния си капацитет.

Директната причина за загубата на капацитета на батерията е окисляването вътре в клетката на батерията, което научно се нарича суфалтиране. Ако батерията е разглобена, на повърхността на повредените чрез сулфатиране елементи може да се види жълто-бял прах. Ясно е, че такива елементи не могат да работят нормално.

Определянето на това дали батерията губи капацитет или не може да се направи, без да се демонтира, особено след като повечето модерни батерии за отвертки се считат за неразделни единици. За такъв тест дори специални устройства не са необходими, просто сложете ръката си върху батерията, докато зареждате и я задържате малко. Ако батерията е в добро състояние, тя се загрява до около 30 ° C, а ръката едва ли ще се почувства така, но ако капацитетът на батерията е намалял, отоплението ще бъде по-силно - 50-60 ° C, а ръката лесно ще я усети.

Какво е „зареждане с памет“

Диаграма на устройството литиево-йонна батерия за отвертка.

Основното, на което трябва да обърнете внимание при закупуването на отвертка, е напрежението и капацитета на батерията. За повечето от тези инструменти капацитетът не надвишава 2.7A / h. Такива инструменти се зареждат от обикновена битова мрежа с напрежение 220V, за което към инструмента е включено зарядно устройство. Диапазонът на напрежението в различните модели е в диапазона от 6 до 22 V. Напълно разредена батерия отнема време, за да зареди средно 5-6 часа.

Според тяхната мощност отвертките могат да бъдат разделени на професионални, полупрофесионални и домашни. Най-мощният и издръжлив - професионален, но те са и най-скъпите. И най-популярните (те са най-евтините) - домакинство, оборудвани главно с една или две никел-кадмиеви батерии.

Основният проблем на тези батерии е т.нар. Ефект на паметта при зареждането им. За полупрофесионални инструменти, оборудвани главно с никел-метални хидридни батерии, този проблем не е толкова остър, а за професионалните инструменти с литиево-йонни батерии този проблем на практика не възниква.

"Ефектът на паметта" се появява, когато капацитетът, който не е напълно разреден, не се зарежда отново, но не се зарежда отново напълно. В този случай батерията просто престава да „разбира“ колко е пълна зарядът. Ако причината за спад на батерията в това, а след това премахване е относително проста. Първо трябва да разглобите батерийния пакет, да откриете зарядени клетки в него и да ги “овърклоете” - да ги зареждате с по-голям ток, отколкото би трябвало според инструкциите, след това напълно да ги изтощавате и да ги зареждате отново, но не и с пълен капацитет. Ако електролитът от батерията не се изпари, тогава шансовете за успешно възстановяване на батерията на отвертката в този случай са много прилични.

Подготовка за операция по възстановяване

Схема на свързване на батерията с отвертка.

Преди да възстановите батерията, трябва поне в училищната програма да разберете какво е електричеството и как работи с батерии.

Също така за извършване на възстановяването ще са необходими инструменти и материали:

  • отвертка;
  • тестер;
  • поялник;
  • калай с добавка на нисък поток на корозия.

Ето защо е най-добре при закупуването на инструмент да изберете модел, който идва с втора акумулаторна батерия.

Въпреки че, ако няма втора “родна” батерия, можете да използвате стара батерия от друга отвертка, ако батериите на двата инструмента са от един и същ тип. Вътрешната структура на никел-кадмиевите батерии се извършва с една единствена технология, което позволява промяната на някои вътрешни елементи.

Преди да възстановите батерията на отвертката, първо трябва да заредите двете батерии до максимум, като поддържате инструментите заредени поне 6 часа всеки. След това изключете от зареждането, изключете акумулаторната батерия от инструмента и внимателно отстранете пластмасовия капак от него. Никоя компания не е предоставила инструменти за такава операция, така че трябва да действате с това, което имате под ръка: широка отвертка или нож със силно, плътно острие.

Съставът на батерията.

Необходимо е тази операция да се извърши с повишено внимание и внимание, за да не се повредят капака и, ако е възможно, да се запазят скобите. Въпреки че последната рядко е възможна, а по-късно, при повторно сглобяване на блока, капакът трябва да се фиксира с лепило „Момент”, „Второ” или подобни.

Никел-кадмиевите батерии се състоят от отделни елементи - "кутии", всяка от които има номинално напрежение 1, 2 V и енергиен капацитет 1200–1500 mA / h. Общата мощност на батерията осигурява различен брой клетки в батерията. Така, при 9, 6 V батерия ще има 8 "кутии", 12 V-10, 14, 4 V-12 и др.

Противно на популярното мнение на невежите жители, батерията много рядко се изхвърля до нула, а загубата на мощност провокира отделни повредени клетки. Именно това обстоятелство позволява възстановяването на "мъртвите" батерии.

Последователността на стъпките за възстановяване

За да идентифицирате повредените елементи, най-добре е да използвате тестер, като проверите с него всички “банки” в възстановимата батерия. В работните кутии напрежението ще достигне номиналната стойност от 1, 2 V. В случай на неработещи елементи, този индикатор ще се доближи до нула. Дефектните буркани трябва да бъдат маркирани с маркер, за да бъдат заменени по-късно.

След това същата процедура трябва да се извърши с „донора“ на батерията. Единственото нещо, което не е необходимо да се проверяват всички "банки", достатъчно е да се намери необходимото, за да се замени броят на работните елементи, които също трябва да бъдат маркирани с маркер.

Разглобена отвертка за батерията.

След това, от акумулираната батерия, трябва да отстраните повредените елементи, а от “донора” - необходимия брой работници, които да ги запоят в първата батерия вместо повредените. Запояването трябва да става внимателно, като задължително е тази работа да се използва калай с нисък поток на корозия. Монтажът, заварен заедно, се поставя в кутията на батерията.

И последното докосване в възстановяването на здравето на батерията е операцията на изравняване на заряда, вид "смилане" на елементи от два комплекта. Извършва се просто: първо, сглобената батерия трябва да се зареди в очите, а след това напълно да се изтощи.

За зареждане, батерията трябва да се съхранява 10-12 часа, а не 5-6, както обикновено, и след зареждане, трябва да изчакате 1-2 часа, преди да включите батерията, за да се освободи. Ако го включите веднага, запоените “банки”, нагрявани по време на зареждането, ще се загреят още повече и могат да паднат. Трябва да разрешите напълно заредената батерия, като държите инструмента включен, докато не откаже да работи. Извършвайки такава операция 3-4 пъти, вие напълно изтривате старата "памет на батерията".

Правилно възстановената батерия с правилна грижа и работа ще може да продължи достатъчно дълго. Не трябва да се притеснявате, ако мощността му спадне значително в първия работен ден. Тази функция е присъща на почти всички никел-кадмиеви батерии - първият ден на работа е остър, до 10%, загубата на такса, но по-късно тези загуби ще бъдат само 2-3% на месец.

Така че, ако трябва да възстановите батерията на отвертката, а след това се въоръжи с необходимите знания и инструменти, и - късмет!

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: