Паветата и паветата са популярни пътни материали, които позволяват не само оформяне на алеи, детски площадки и други териториални площи. С тяхна помощ можете да спестите пари, като извършите всички процеси сами. Съставът на бетона за тротоарни плочи се различава от класическия, от който се изливат всички останали строителни конструкции.
Технологии за производство на тротоарни плочи
Основните са вибролеене и вибропресоване. Първият е производството на разтвора и изливането му във форми, които са монтирани на вибриращата маса.Последният получи името си само защото вибрира с малка амплитуда. Това позволява бетоновият разтвор да се разклати и да стане по-плътен, поради което плътността на готовия продукт става по-висока.

Втората технология се основава на пресоване на сместа, която се поставя във форми. За това се използва специално оборудване, чието използване увеличава цената на тротоарните плочи. Но именно този метод спестява цимент чрез използването на полусух метод. Тоест разтворът се смесва с ниско водно съдържание. В допълнение, плочките и паветата, направени чрез виброкомпресия, имат по-висока якост и точност на размерите.
Но тъй като задачата е да произвеждаме тротоарни плочи със собствените си ръце, ще трябва да говорим за първата технология - вибрационно леене.
Видове решения
Съставът на тротоарните плочи е два слоя: челен и основен. Изработени са от два различни бетона. Между тях се полага подсилваща рамка. Може да бъде обикновена стоманена мрежа или ръчно изплетени парчета тел.
Процес на изливане на бетон:
- напълнете разтвора за предния слой във формата;
- извършване на вибрация върху вибрираща маса;
- полагане на армировъчната рамка;
- излива се бетон на основния слой;
- рестартиране на вибрацията.
Не трябва да има повече от половин час между изливането на два различни вида бетон. Ако това се случи, има вероятност тротоарните плочи просто да се разслоят по време на работа.
За да не се случи това, е необходимо да се подготвите добре за процеса на изработка на тротоарни плочи. А именно:
- изберете два съда, в които ще се приготвят два различни вида бетон;
- нарежете мрежата на парчета, чийто размер съответства на размера на формите.
След това можете да пристъпите към подготовката на бетонови състави.

Решение за слой лице
Лицевата повърхност на тротоарните плочи е постоянно изложена на натоварване по време на работа. Следователно, той трябва да бъде най-издръжливият и устойчив на износване самолет.
Този слой трябва да включва висококачествени материали:
- клас цимент не по-нисък от М500;
- смес от трошен камък и пясък в съотношение 1:1, която включва средно фракционен чакъл (5-10 mm), пясък - по-добър от речен пясък;
- вода;
- дисперсант;
- пигмент.
Такъв бетон се излива във форми на слой с дебелина 2 см и се вибрира за 2-4 минути.

Диспергиращ разтвор
Това е химикал, който принадлежи към категорията повърхностно активни пластификатори. Добавя се към състава на тротоарни плочи от бетон с цел постигане на определени характеристики на продукта:
- възниква втвърдяване на предната повърхност;
- тя става лъскава;
- лесно плочката се отделя от формата;
- по повърхностите на формата не остават бетонни частици, което намалява разходите за почистване;
- бетонът става по-подвижен и пластичен, което улеснява работата с него;
- цветът на тротоарните плочи става по-изразен.
Самият дисперсант е бял прах. Но той се въвежда в състава на бетона само под формата на воден разтвор. Пригответе го в съотношение 1:4 (реактив-вода). Последният трябва да е топъл - +50 ℃. Количеството диспергиращ разтвор в състава на бетона е 1 литър на 50 kg цимент. Производителите гарантират, че приготвеният воден разтвор може да се съхранява 5 дни без промяна на техническите му характеристики.
Бетонният дисперсант е химикал от активен тип. Ето защо, когато работите с него, трябва стриктно да спазвате правилата за безопасност: защитни ръкавици на ръцете, очила на очите, маска на лицето.
Изработка на тротоарни плочи със собствените си ръце. Можете да прочетете за това тук.
Пример за смесване на смес за повърхностен слой
Съставът се смесва в следната последователност:
- Първо чакълната смес се смесва с цимент в съотношение 2:1. Но преди всичко към състава се добавя половината от натрошен камък с пясък. След старателно смесване с цимент се добавя втората половина.
- Излива се вода. Разтворът се разбърква.
- Добавя се дисперсанта, предварително смесен с необходимото количество вода.
- Въвежда се пигмент, който също е предварително разреден с вода. Обикновено това е 1 литър. Количеството багрило не трябва да надвишава 5% от обема на общия бетон, който се приготвя.
Материалът се разбърква докато придобие кремообразна консистенция и пигментът оцвети равномерно сместа. Но не по-малко от 10 минути.Ако цветът на разтвора не ви удовлетворява, тогава все още има време да направите промени - да го направите по-наситен или скучен. Тоест, добавете съответно пигмент или други компоненти.
Веднага след като бетонът за предния слой на тротоарните плочи е готов, той се излива в чист съд. Не е необходимо да използвате сместа веднага и да я изсипете във формите. Необходимо е да се подготви втори разтвор.
Решение за основния слой
Различна е от предишната:
- към състава не е добавен пигмент;
- вместо дисперсант, можете да използвате по-евтин пластификатор или гъст препарат, като шампоан;
- съотношението цимент към трошено-пясъчна смес е 1:3.
Пример за приготвяне на смес за основния слой
Преди смесване е необходимо да измиете вътрешността на барабана на бетонобъркачката. Можете просто да го напълните с вода и да го завъртите. Не е нужно да го източвате. Сместа от цимент и чакъл се изсипва директно в барабана.
След няколко минути работа добавете пластификатора, разтворен във вода, ако е закупен на прах. Ако е течност, тогава се излива директно от контейнера. Тук е важно да се спазва точно изсипаното количество, което производителят посочва на опаковката. Не си струва да го намалявате или увеличавате - това ще доведе до промени в характеристиките на бетона.
Докато материалът за основния слой на тротоарните плочи се смесва в барабана на бетонобъркачката, можете да започнете да изливате разтвора за лицевия слой във формите. Дебелината на запълването е 2 см. След това вибромасата се включва за 3 минути.

Бетонът е уплътнен. Вибраторът се изключва. Върху бетона се полага армираща мрежа. От барабана на бетонобъркачката готовият бетонов състав за основния слой тротоарни плочи се излива в резервоара. Поставя се с лопатки във форма, където има място за разтвора.Смесите трябва да се полагат още малко, защото след вибрации и уплътняване материалът ще се "утаи" .
Вибриращата маса се включва отново и работи, докато бетонът във формите се изравни с ръбовете им. В този момент от циментово-чакълестия състав излиза въздух, който след втвърдяване на бетона намалява качествените му характеристики: якост и устойчивост на износване. Всичко се дължи на въздушните мехурчета, останали вътре в разтвора. Те намаляват плътността на сместа и съответно здравината на цялата конструкция.
Обща консумация на материали
Има ясни стандарти за разход на бетонови компоненти за приготвяне на тротоарни плочи с дебелина 5 см на 1 квадратен метър.
Количеството боя може да се променя в зависимост от вашите предпочитания. Колкото повече се добавя към състава, толкова по-ярка е предната повърхност на тротоарните плочи.
Какво влияе на качеството
Качеството на строителните материали зависи от два фактора:
- качество на използваните съставки;
- точна последователност от технологични операции.
По отношение на строителните материали, използвани в състава на бетона, се взема цимент с клас не по-нисък от M500. Пясъкът е по-добре да се вземе речен измит и пресят. Трошен камък фракция 5-10 мм, но измит.
Има изисквания и към водата. Тя трябва да бъде чиста, без примеси, отломки. Идеален - ако има малко количество соли, които го правят твърд.
Описаната по-горе последователност на смесване на бетона трябва да се следва точно. Това се отнася не само за пропорциите на въведените строителни материали, но и за времето на самия процес. Запълването на състава на слоеве трябва да се поддържа стриктно. При спазване на всички препоръки и стандарти това гарантира дълготрайна експлоатация на тротоарните плочи.
Някога сами ли сте бъркали бетон за тротоарни плочи? Каква композиция имаше? Пишете в коментарите. Споделете статията в социалните мрежи и я маркирайте, за да не я загубите.
Гледайте видеоклипа, процесът на производство на тротоарни плочи със собствените си ръце. Приготвяне на разтвора, неговия състав и съотношение на компонентите. Оформяне и вибриране на форми, подреждане на отлети форми.
Източници:
- https://protrotuarnujuplitku.ru/trotuarnaya-plitka/izgotovlenie-rastvora.html
- https://betonopedia.ru/beton/sostav-dlya-trotuarnoj-plitki.html
- https://masterskayapola.ru/trotuarnaya-plitka/rastvor-proporcii-sostav.html