Дървообработването включва монотонна физическа работа. За да улесните този процес, можете да направите електропласт със собствените си ръце.
Схема на електромагнитното устройство.
Много хора обичат да работят с дърво. Това не е изненадващо, защото е приятно да направите самостоятелна дървена маса за верандата, да сглобите пейка за собствената си градина или просто да замените изпускащите дъски. Всеки може да се справи с дърво, използвайки този механичен инструмент, дори и начинаещ.
Това електрическо устройство е предназначено да намали дебелината на дървените заготовки, да планира, персонализира, обработва дъски върху рамката, да коси краищата и да създава дълги канали с различни форми в продуктите. Всичко това се отнася до един вид работа - планиране. Електрическият самолет не е подходящ за обработка на голяма площ, но с малки обеми инструментът значително ще опрости работата на всеки майстор.
Дизайн на електрически рендета
Елементи, които ще са необходими за правилното сглобяване на конструкцията:
Таблица на основните параметри на електрическите самолети.
- винтове;
- лагери;
- Шайба на клиновия ремък;
- стоманен ъгъл;
- защитно покритие;
- пружинни шайби;
- електрически двигател;
- стоманени ленти;
- скоби;
- превключвателя;
- електрическа бормашина с кръг за рязане на малък диаметър;
заваръчно устройство; - ножове;
- стягащи плочи.
Електрическата равнина се използва за обработка на дърво с ширина до 12 см. Дълбочината на обработване е 0, 12 см. Обработената детайл ще се опира на плоча с отвор за вал тип нож. Квадратът за посоката се фиксира върху основната плоча с помощта на няколко винта M8 с пластмасови шапки. Този елемент няма да позволи странично изместване на детайла по време на обработката.
Лагерите на въртящите се лагери на ножовия тип ще бъдат прикрепени към плочата от дъното, а винтовете М6 със скрити капачки трябва да се използват като закопчалки. Извън табелата за опора в края на ножа тип вал, ще бъде необходимо да се монтира шайбата на клиновия ремък. Плочата се закрепва с 10 винта към корпуса на произведения инструмент, който се заварява от стоманен ъгъл с размери 20х20х3 мм.
За да предпазите ръцете си от острието на рендето, ще ви трябва защитно покритие.
Защитният капак е закрепен към корпуса с няколко винта M6 с глави с цилиндрична форма. В този случай е необходимо също да се използват пружинни шайби. Електрическият двигател на произведеното приспособление се поставя вътре в кутията, за закрепване е необходимо да се използват две опори, изработени от стоманени ленти. Те имат няколко отвора с диаметър приблизително 6, 5 mm, които са предназначени за закрепване към тялото на инструмента. Елементите осигуряват няколко прореза, които осигуряват инсталиране и регулиране на разположението на електродвигателя за опъване на ремъка.
Двигателят на устройството се управлява от дистанционно управление, което се намира отпред на кутията. Под U-образната скоба вътре в конзолата ще трябва да намерите няколко фазо-сменяеми кондензатора, които трябва да бъдат фиксирани паралелно. Капацитетът на тези елементи е 4 μF. Ключът е монтиран от външната страна на конзолата. Електрическият двигател може да бъде защитен от пряко попадане на прах и талаш от специален корпус.
Последователността на действията за инструмента за сглобяване
Първото нещо, което трябва да направите плоча за подкрепа. Най-продължителният процес е реализирането на оформен процеп в табелата, който е предназначен за излизане от ножове. В този случай ще трябва да използвате електрическа бормашина с кръг, за да изрежете малък диаметър или да направите дупки по контура и след това да изрежете файла с файл. След като подготвите отворите за крепежните елементи в основната плоча, ще трябва да навиете дупките в ъглите на тялото на електрическата рама по тях.
Ножовете за галванизиране са монтирани на горната част на въртящия се барабан.
Преди заваряване, трябва да прикрепите горните ъгли с 10 винта към пластината за опора, след това с помощта на заваряване трябва да прикачите останалите ъгли на корпуса. След това пластината за опората трябва да бъде разглобена, тялото трябва да бъде заварено най-накрая по контура, след което да се почистят заваръчните шевове. Особено внимателно трябва да изчистите равнината, в която тялото е в непосредствена близост до плочата. Не е позволено да се оставя празнина, тъй като те могат да предизвикат вибрации в процеса на електропланиране. Това трябва да се вземе предвид.
След като монтажът е завършен, валът на острието ще се търкаля обратно на часовниковата стрелка - към захранването, когато се гледа от конзолата. Посоката трябва да бъде точно към захранването, тъй като ремъчната шайба на клиновия ремък не може да се движи в другата посока. Преди започване на работа тялото на инструмента трябва да се закрепи без пролуки. За фиксиране използвайте винтове M6.
Вал за ножове за изработване на канали трябва да бъде снабден с няколко ножа с ширина 12 cm.
Всеки нож се фиксира с помощта на пластини за затягане и винтове М8, които се завинтват в отворите с резба на вал тип превъртащ нож.
За ножове, подходяща заготовка е изработен трион за метал с дебелина около 3 mm. Ъгълът на заточване на ръба за рязане на ножове трябва да бъде в диапазона 35-40 °. В процеса на заточване на фигурата ще бъде възможно да се получи релефна основа за художествена рамка или платна.
Рейки профилите с малка дебелина могат да се събират чрез надлъжна дъска за рязане с по-голяма дебелина. В процеса на работа с ножове с малка ширина не е разрешено да се режат канали с дълбочина по-малка от 8 mm, тъй като инструментът е с недостатъчна якост.
Ремонт електрически котлет направи си сам
На практика всички електрически инструменти се състоят от мрежов кабел с щепсел, бутон за изключване (в повечето случаи с регулатор на напрежението), електрически двигател, скоростна кутия, задвижващ механизъм и корпус.
За да поправите електропровода, първо трябва да определите неизправността. Ако уредът не показва никакви признаци на живот, ще трябва да използвате мултиметър или 220V изпитваща лампа.
За да се извърши ремонтът, първата стъпка е да се разглобяват електромерите. Необходимо е да се разглобяват, докато всички налични токови елементи станат достъпни. След това ще трябва да включите захранващия кабел към мрежата и да проверите наличието на напрежение във всички области, започвайки от самия кабел, завършвайки с четките на електродвигателя. Ако всички компоненти са били проверени и напрежението е приложено към електрическия двигател, ще бъде необходимо да го демонтирате и поправите.
Механичните повреди могат да бъдат идентифицирани чрез визуална проверка. Можете да поправите дефектни компоненти, но се препоръчва да ги смените напълно.
Осъществяване на електрически самолет със собствените си ръце е лесно, просто трябва да се подготвят всички необходими елементи.