Сегашното поколение "левичари" рядко използва вентилатор, предпочитайки индустриална електрическа сешоар или газов котлон, което е много по-лесно и по-безопасно за използване. Но дори преди 40-50 години горелката е била практически във всяка домашна работилница на механик или автомобилен ентусиаст, тъй като това е единственият инструмент, способен да загрява различни материали до необходимата температура.
Лампата изгаря бензина в дюзата, като произвежда доста голяма струя от открит пламък.
Но в нашата епоха на научен и технически прогрес не се нуждаете от горелка за скрап. Например, газова горелка в горчивия студ е почти невъзможно да се запали. При индустриалната сушилня ситуацията не е по-добра: за неговата работа е необходим постоянен източник на електроенергия. Старият факел не се интересува от всички тези трудности.
Принципът на изгаряне в паяк
Устройство за изсмукване.
Вентилаторът е нагревател с течно гориво. Неговата особеност е, че в работния инструмент, горелката изгарят горивото, напълнено в лампата, но не и самото гориво. Действайки при висока скорост в горелката, струя от такива пари изсмуква въздуха около горелката в себе си, като по този начин се осигурява достатъчно кислород.
Тази самостоятелност е много важна, тъй като за пълно изгаряне на 1 кг течно гориво на база въглеводороди е необходимо определено количество кислород. В този случай ще се постигне пълно изгаряне, след което от горивото ще остане само въглероден диоксид и вода.
Но ако просто запалите течното гориво, като бензин, в отворен контейнер, то няма да изгори напълно. Това се посочва от оранжево-червения пламък на подобни огнища на изгаряне, освен с прекалено много сажди. Но ако изкуствено инжектирате въздух в такъв горещ център, пламъкът от оранжево-червеното ще стане син, практически без сажди, а температурата му ще се увеличи значително. Причината за тези промени ще бъде кислородът във въздуха.
Схеми за контрол на температурата на запоящия връх.
Принципът на изкуственото обогатяване на пламъка с въздух, заимстван от газови лампи (т. Нар. Рог), е в основата на работата на горелката. Освен това такова подаване на въздух се регулира спонтанно: горивните пари влизат в горелката и колкото по-високо е подаването, толкова по-мощна е струята и, съответно, повече въздух ще бъде вкаран в него.
Понякога се случва, че струята привлича твърде много въздух и кислородът няма време да изгори напълно. В този случай температурата на горене намалява значително, тъй като излишният въздух, преминаващ през горелката, го охлажда. Това обаче се случва само при използване на нискокачествено гориво. При нормално пълнене на горелката с горивни изпарения е невъзможно да влезе в него излишен въздух поради чисто физически причини.
Гориво за запояващи лампи
Усъвършенстван връх за запояване.
Универсалността на един факел е, че той може да работи на почти всяко гориво способно на течно гориво: алкохол, керосин, бензин, дизелово гориво, масло. Но това не означава, че можете да налеете нещо във всеки паяк.
Горивото трябва да бъде с високо качество. Освен това трябва да се има предвид, че неподходящият вид гориво много бързо ще запуши дюзата с изпаренията. Днес запойните лампи се предлагат в три форми:
- керосин;
- бензин;
- алкохол.
Принципът на горелката е запазен при работата на газовата горелка, така че някои специализирани източници също насочват това устройство към изпарители, подчертавайки го с отделен, четвърти вид.
Напълването на лампата с друг вид гориво, което не отговаря на неговата конструкция, е строго забранено от инструкциите за безопасност. И това правило трябва стриктно да се спазва. В крайна сметка, керосин изсипва в бензин "поялник" ще го направи инструмент като огнехвъргачка. Влизайки в горелката, той няма да има време да се изпари напълно, следователно няма да изгорят парите, а самия керосин. Такъв инструмент няма да работи нормално.
Още по-опасно в керосин blowtorch излива бензин. Бензинът се изпарява много по-бързо от керосина, а налягането на изпаренията му в горелката ще бъде 6 пъти по-високо от изчислената стойност. Когато се опитате да запалите една двойка ще експлодира, превръщайки полезен инструмент в опасна бомба. Ето защо, ако използвате газова горелка, трябва да я пълните само с чист керосин, без никакви примеси, без да използвате смеси от керосин с бензин или друго гориво.
Ламаринен връх за запояване.
Същата ситуация и с бензинов изпарител. Трябва да се пълни само с чист бензин. В същото време октановото число на бензина практически няма ефект върху работата на инструмента: нито скоростта на запалване, нито времето на горене, нито температурата на пламъка. Но при избора на марка бензин, не трябва да се забравя, че нискооктанови степени на различни добавки и примеси са много по-малки, следователно, по време на работа, дюзата ще бъде замърсена много по-малко.
В лампите за запояване с алкохол малък обем на резервоара (само 200-300 мл), съответно, неговото изгаряне е много ограничено във времето, така че днес вместо тях майсторите предпочитат да използват газови горелки.
Температура на пламъка
Съществува убеждение сред значителна част от потребителите, че е невъзможно да се извърши висококачествено запояване с горелка и че е подходящо само за затопляне на замразени водопроводни и канализационни тръби, затопляне на двигателя при ниски температури и за други подобни работи.
Такава репутация възникна поради липсата на внимание към техническите характеристики на инструмента или липсата на разбиране на принципа на действие. Максималната температура, която пламъкът, излизащ от горелката, може да произведе, е 1100º С. Следователно опитите да се стопи желязо, никел или хром с горелка е безнадеждно. В същото време температурата му е достатъчна, за да се разтопи олово, цинк, калай или алуминий.
За да не губите време, по-добре е да имате на разположение данни за топене на метали:
Поялникът е необходим за малки ремонти на електронни устройства, но у дома се използва рядко, така че не е изгодно да го купувате, можете да използвате неговите заместители.
- калай - 230ºС;
- бисмут - 270ºС;
- олово - 330ºС;
- Цинк - 420ºС;
- магнезий - 650ºС;
- алуминий - 660ºС;
- бронз - 830ºС;
- месинг - 890ºС;
- сребро - 960ºС;
- неодим 1030ºС;
- злато - 1060ºС;
- мед - 1080ºС;
- Никел - 1450ºС:
- желязо - 1540ºС;
- титан - 1660ºС;
- платина - 1770ºС;
- хром - 1900ºС;
- молибден - 2620ºС.
На базата на тези данни е лесно да се определи, работата с която метал с ударна лампа може да се извършва без затруднения, с която е възможно, но с трудност, и е безполезно да се работи с това, което да се прави.
Но също така е възможно дори работата с леки метали да е неуспешна. Причината за всички неправилно използване на лампата, или по-скоро липсата на разбиране на физическите свойства на пламъка. В крайна сметка, пламъкът, излизащ от горелката, не е равен на физическите му компоненти.
Експертите разграничават три вида пламък: редуктивен или нормален; окисляване, образувано с излишък на кислород в сместа и допринасящо за окисляването на метали, и цементиране, когато има излишък от горивни газове в сместа. Когато металът се обработва последен, повърхността му се насища с въглерод, което води до значително увеличаване на неговата твърдост, но в същото време и с крехкост.
Само по себе си дори максималната температура на пламъка не може да служи като гаранция за качеството на извършената работа с помощта на горелка. Когато работите с този инструмент, познаването на основите на запояване и особено на работата е много важно. Ако не притежавате нито първото, нито второто, тогава е по-добре да потърсите помощ от по-опитен другар. В края на краищата, без значение колко лесно се използва лампата, поради използването на запалими експлозивни течности в работата си, тя е била и остава източник на повишена опасност.