Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
С настъпването на студено време е време да помислите за отопление на гаража, преглеждане на куп варианти, решили да направите домашна печка за работа с водна верига и да инсталирате отоплителни радиатори в гаража.
Така че, намерих в интернет чертежите на пещта, която трябва да се изработи, подготвих метала, поръчах да изрежа такива заготовки от един приятел във фабриката.
Използвани материали:
- - горните кръгли плочи (с отвори) от стомана 8 и 6 mm;
- - долни кръгли плочи - от 5 мм стомана;
- - странични стени, които след това ще бъдат огънати на огъваща машина - 4 mm;
- - две тръби, не помня дължината / ширината, дебелината на стената е 6 мм;
- - една капачка от 4-ки.
После всичко се огъна, проби и след това сграбчи. След това всичко беше старателно сварено, проверено за течове, пълно с керосин.
Изработена горивна камера. Маркирах местата на тръбата по шахматен начин, пробих първо шестия, след това я разширих до 10 мм, вървях с мелница. И накрая, приготвихме всички елементи в един дизайн.
Първият етап е завършен, печката е тествана на улицата, мечовете са здрави и почти не е имало дим в едва отворения клапан.
После продължи да произвежда водна риза за печката. Той поръча две чинии от капитана от 4-ки за стените, а останалата част беше изрязана от лист 4 мм.
Ризата на фурната е готова.
След това се заварява по страните на ризата - две фитинги 20 d.
След свързване с печката, кипи около периметъра на двойния шев.
Изработи комин за печката.
Тестове, попълваме напълненото масло.
Добавете малко бензин и запалете.
Печката работи.
Тогава, все едно и същ редим комин.
Следващата стъпка: инсталиране на отоплителни радиатори. Намерих радиаторите за евтини (в нови сгради, собствениците често веднага сменят стандартните радиатори и ги продават за една стотинка), изваждаха парчета от полипропиленови тръби, купуваха сгони и адаптери и работят.
Радиаторите станаха различни, с най-голям брой секции, които планирах да поставя по-близо до портата.
Изработени са конзоли и окачени радиатори в гаража.
Запълнен в охладителната система, за да се запълни системата, са необходими около 30 литра.
Първоначално използвах циркулационната помпа pedrollo, но при работа бях прекалено шумна. Затова си купих циркулационна помпа „Оазис”, постави я точно под първия радиатор. Аз не направих байпас, защото това е необходимо само когато електричеството е изключено - и какво да правя в гаража без него?
Направено е снабдяването с гориво.
Домашна фурна за работа с радиаторна отоплителна система - готова! Ние отваряме кранчето за захранване с гориво … стартираме помпата при първата скорост … запалваме теста с мазна кърпа … и нашата чудо-пещ е бръмчила с огнената черва!
След 5 минути печката премина в режим на работа, след още 15 минути първите две батерии се затоплиха.
След още 20 минути всички батерии излъчиха топлина и веднага се затоплиха в гаража. В крайна сметка разпръснах пещта до почти 90 градуса температура на охлаждащата течност. За да призная, аз отидох твърде далеч, стана абсолютно горещо!
Резултатът от 3 месеца работа, аз съм доволен!
Домашно: Радомирян