Домашен нагревател за дизелово гориво, произведен от опитен майстор.
С настъпването на тридесет градуса студ, проблемите започнаха с експлоатацията на дизеловите автомобили. Реших да направя затопляне на горивото, поставям горивния тръбопровод в топлообменника с нагряване от антифриз.
Предна част от филтъра е монтиран топлообменник, който загрява горивото до 40 градуса, в същата линия е вграден електрически бойлер, който затопля горивото заедно с антифриз, така че няма проблем да се стартира сутрин.
Използвани материали:
- Фитинги.
- Крановете.
- Тръбите.
- Медна тръба.
- Шайби.
- А все още мъниче.
- Адаптери.
Той изви спирала от медна тръба, в която ще се нагрява гориво.
Тройниците са свързани помежду си с тръба, вътре в нея е монтирана спирала от медна тръба.
Адапторите се завинтват от двете страни от голяма нишка до по-малка за върха на маркуча.
Завъртете върховете под маркуча.
В изходите на краищата на горивния тръбопровод ние завъртаме адаптерите на по-малка външна резба.
На диаметъра на резбата и тръбата са поставени шайби.
Облечи санитарната поставка върху тръбата.
След това пробиваме отвори в запушалките.
Прекарайте тръбата през отвора, затегнете капачката така, че гуменото уплътнение да се сплеска отвътре. Така направихме уплътнение, което няма да позволи на антифризът да изтича в изходните точки на горивните линии.
Резултатът от работата е домашен нагревател на дизелово гориво с антифриз.
Авторът измерва температурата в горивния филтър след пътуване с кола.
Домашен автор: крокодил78 Екатеринбург.