Винтовият жак е механизъм, чиято основна цел е да повдигне и фиксира товари на височина. Неговата разлика от други механизми е да се инсталира винтов механизъм директно под товара, което елиминира необходимостта от използване на допълнителни инструменти. Повдигането на товара се извършва с помощта на винтове.
Конструкция и видове винтови крикове
Огромен брой хора смятат, че механичните винтови крикове са необходими само за смяна на колелата на автомобила и дори не осъзнават, че с помощта на такива устройства мостови летящи конструкции се преместват.
Те се държат в необходимото положение на тялото на тежкотоварни автомобили, мощни пружини са компресирани, стоманените тръби се преместват през земята. Дизайнът на винтовите устройства е прост, те се отличават с надеждност .
По вид усилие винтовите продукти се разделят на следните:
- ръка;
- оборудвани с електрическо задвижване.
Според неговия дизайн:
- Хидравлични.
- Винт.
- Зъбера.
- Пневматичен.
Винтовите крикове са прости и мощни механизми. Принципът на тяхното действие се състои в превръщането на въртящия момент в движение напред. Основните елементи на тези устройства са чифт "винт-гайка" и червячна предавка.
Редукторът захранва въртящия момент към гайката, където, превръщайки се в движение напред, повдига товара . В по-усъвършенствана версия - кълбови винтове (сферични винтове), допълнителни топки или ролки се добавят към двойката "винт-гайка".
Добавянето на допълнителни елементи позволява да се увеличи ефективността на такова устройство чрез намаляване на съпротивлението на триене, за увеличаване на времето за работа и скоростта на повдигане на товара. Въпреки това, цената на такъв механизъм е малко по-висока от тази на конвенционалното винтово устройство.
Винтът и механизмите с сферични винтове имат своите предимства. Първоначално е разработен винтов жак. След това, когато е необходимо да се повдигат товари с нарастваща маса, са създадени устройства, базирани на група моторни задвижвания.
Инсталирането на група такива продукти, работещи едновременно и синхронно, позволява вдигането на големи товари, което ги кара да се движат със симетрично предаване .
Вертикални механични устройства
Устройството на винтови крикове с вертикален тип е разработено преди 30 години и оттогава на практика не е претърпяло промени. Основните конструктивни елементи на тези устройства се считат за винт и корпус от стомана. Тяхната товароподемност е малка - до 1 тон.
Основните предимства на вертикалните устройства:
- Прилагането на малко усилие върху дръжката, стабилността на товара.
- Значителен работен удар.
- Значителна височина на повдигане.
- Леко тегло
- Ниска цена.
Против на вертикалните конструкции:
- малка носеща площ и в резултат на това - ниска стабилност;
- големи размери;
- възможност за използване само при повдигане на автомобили, оборудвани със специални очи.
За застраховка срещу “подкопаването” на вертикален жак, опитни ентусиасти от автомобила препоръчват допълнително поставяне на дървени трупи, тухли или други подходящи елементи за повдигнато тяло на автомобила.
Механични жакове за монтиране в рак
Релсово-винтовите конструкции се произвеждат с един или два винта и могат да повдигат товари с тегло до 3 тона, като принципът на работа на едновинтовите продукти е идентичен с вертикалния. А за двойните винтове тялото служи като опорна гайка.
При първия винт с по-голям диаметър се завинтва друг винт с груба нишка. При въртене на дръжката се изважда винт на по-голяма обиколка, а от него - винт с по-малък диаметър, който увеличава височината на повдигащия товар .
Винтовете за рейки имат отлична стабилност, имат твърда конструкция . Сериозното тегло може да се дължи на недостатъците, а за крикове с един винт - също и относително малка височина на повдигане.
Винтови закрепвания
Лостово-винтовите крикове са многофункционални устройства и се използват за повдигане на автомобили с тегло до 1 тон, като основните конструктивни елементи са винт, горна и долна рамена.
На горния лост има подемник и гайка, а на долната има винтова стоп и опорна платформа. Ъгълът между лоста и приспособлението и лоста с носещата платформа се променя чрез завъртане на копчето.
Предимствата на такива устройства са относително малка маса, ниска начална височина и значителен работен ход . Недостатъците включват ниска стабилност и ниска структурна коравина.
Механичните ромбични устройства с винт се използват за повдигане на машини с тегло до 2 тона, в комплекта на носещия компонент са включени четири лоста, които са свързани чрез пантите, подредени с ромб.
Спускането и повдигането на устройствата се извършва чрез смяна на ъглите на диаманта. Винтовите крикове имат твърда конструкция и голяма повърхностна опора, универсална в употреба. Недостатък е един - малък работен удар.
Ромбични жакове
Ромбичните механизми са направени не само механично, но и с хидравлично електро или ръчно задвижване. Тези устройства могат да повдигат товари с тегло до 1, 5 тона.
Техният дизайн се отличава с надеждност, малък размер и значителна височина на товара. Единственият недостатък е относително високата цена.
Комбинираните винтови продукти са вид комбинация от лостови и ромбични крикове. Такива жакове не са като цяло, имат малка първоначална височина . Недостатъкът на двете е ниската стабилност и недостатъчната здравина на конструкцията.
Описаните типове спираловидни механични изделия могат да бъдат приписани на устройства, предназначени предимно за домашна употреба, но за всеки сорт е възможно да се изберат модели, които се различават по мощност. По този начин винтовият механизъм, използван в строителството, има големи размери и може да повдигне десет пъти по-голяма тежест.
Необходимо е да се избере подходящото устройство, като се започне не само от планираните обеми на строителни работи, но и от извършване на необходимите изчисления.
Избор на винтови подемни механизми
Когато избирате жак, първо трябва да решите дали вашата собствена сила е достатъчна, когато използвате механично устройство или ако е необходимо електрическо задвижване. За да повдигнете товара ръчно, изчисленията не са необходими, но при по-сериозни задачи винтовото устройство трябва да се изчисли .
Изчислението се свежда до правилното изчисляване на необходимата мощност на конструкцията. На страниците, налични в мрежата от сайтове, има калкулатори, с които можете да извършите изчисленията. Но при избора на жак, вие също трябва да вземете под внимание техните основни характеристики : височина на повдигане и захващане, работен ход.
За хидравличните устройства ще има ударно и предавателно отношение, което зависи от силата на дръжката, както и от мощността на електродвигателя . Най-често срещаните жакове сред автомобилистите - механични.
Те се отличават с простота на конструкцията, ниска цена и неизискване към условията на транспортиране и съхранение. Те са и лесни за ремонт, за разлика от хидравличните.
Но най -популярните продукти са все пак ромбични, тъй като преобладаващата част от руските автомобили са оборудвани само с такива устройства. Обаче се случва също така, че трябва да закупите ново устройство за подмяна, стар, който е издържал времето си.
Когато купувате, трябва да знаете точно масата на колата си и да вземете жак с подходящ капацитет. Устройството трябва да се закупи с малък марж и да не се забравя, че по-мощните механизми имат по-голяма маса и размери, те изискват повече свободно пространство в багажника или в гаража.
Най-добре е да закупувате устройства от местни производители, тъй като разликата във функционалността е незначителна в сравнение с чуждестранните аналози, а цената е много по-ниска . Освен това, центровете за услуги за внесени устройства не се предлагат във всички, дори и в големите градове.
Ако има доста плоска платформа под дъното на машината, тогава по принцип всеки жак ще се справи, но ако има кухини за някакъв конкретен тип устройство, тогава трябва само да търсите такава структура.
За да вдигне автомобила в гаражни условия, почти всеки електрически модел, както хидравличен, така и механичен, ще го направи. За да използвате жака в полето е по-добре да изберете механичен модел с ръчно задвижване.