Напълване на отоплителната система с охлаждаща течност: технология

Anonim

Всяка година, в края на отоплителния сезон, автономните водни вериги, които усърдно снабдяват собствениците с топлина, се освобождават от вода или антифриз. С настъпването на първите прохладни дни отоплителната система отново се напълва с охлаждащата течност, необходима за нейното функциониране.

С реда на изпълнение на тази трудна работа и необходимото оборудване си струва да се запознаем, за да избегнем грешки. В този материал ще говорим за правилното напълване на системата с вода и охлаждаща течност без замръзване, за правилата, които трябва да се следват по време на работа, както и за правилното изчисляване на количеството на охлаждащата течност.

Как да напълним отоплителния кръг с вода?

Поради флуидността и високия топлинен капацитет се използват течности за пренос на топлина от котела до потребителите, сред които водата заема първо място.

Той се използва за пълнене дори на най-едрите отоплителни системи. Той е общодостъпен и евтин, което определя най-широк спектър от приложения.

Запълването на водни отоплителни инсталации с охлаждаща течност се извършва след сглобяване на автономна верига, работеща преди началото на сезона или смяна на отделни компоненти. Повечето системи за затопляне на вода са пълни с обикновена чешмяна вода, пречистена от примеси чрез комплекс от филтри. Автономните системи в северните райони често са пълни с антифриз За да се ускори процесът на изливане на охлаждащата течност в отоплителната система на частна къща, е по-добре да се използва помпа, която изпомпва вода от резервоара до веригата Клапанът, разположен пред разширителния резервоар както от затворен, така и от отворен тип, трябва да се отвори преди началото на изливането Задължително е да се отварят вентилите, монтирани близо до циркулационната помпа. Трябва да е възможно охлаждащата течност да заема обема, положен в котела, и линиите, свързани с него чрез отваряне на крановете преди и след отоплителното оборудване. Вентилите, монтирани на входа и изхода на радиатора, също трябва да бъдат отворени. Само крановете на Маевски са затворени. Монтиран на щрангове или в най-високата точка на системата, автоматичният вентилационен отвор също се отваря, така че въздухът да може да тече свободно.

Както се изпомпва от естествени резервоари или кладенци, и чешмяна вода има много примеси и минерални включвания. При кипене примесите се мащабират по стените на котела и образуват образувания, подобни на състава на тръбите.

Тези отлагания са изключително вредни за системите с най-новите модификации на отоплителните тела. Затова водата трябва да бъде предварително почистена, сварена или, ако средствата позволяват, да се закупи дестилат.

Втората липса на вода е способността да се съдържа кислород, който причинява корозия на метала. Поради високата соленост, съчетана с кислород, отделен по време на нагряване, не се препоръчва смяна на водата в отоплителните кръгове повече от веднъж годишно.

Тежките предимства на водата като топлоносител са оптимален вискозитет и топлинен капацитет. То се натрупва и отделя топлина по-добре от антифриза с 15-20%. По-ниско от тях в течливост, така че да не изтича през уплътненията на подвижни съединения на системата, в вискозитет, благодарение на което се движи по-бързо през тръбите.

Най-популярният и широко използван тип охлаждаща течност за отоплителните системи е водата, която привлича с ниска цена и достъпност.

Изчислете количеството на охлаждащата течност, което да се запълни

За да попълните правилно отоплителната си система с вода, трябва да определите, че тя ще се изисква в литри. Обемът на охлаждащата течност без никакви проблеми, можете да изчислите сами.

За да направите това, обобщете:

V syst. otopl. = V бойлер + V разширителен резервоар + V радиатор. + V тръби

Полезният обем на котела обикновено се посочва от производителя в техническата документация за произведеното от него оборудване. Просторни секционни радиатори също. Ако такава информация не може да бъде намерена, тогава има осреднени показатели.

V на една секция на радиатора в зависимост от материала на тялото:

Таблицата показва усреднените данни за обема на водата в радиаторите. Действителният обем ще се различава в зависимост от размерите на нагревателното устройство.

Общият обем на радиатора се намира чрез умножаване на този брой по броя на секциите.

Преди покупката, разширителният резервоар V от затворен тип се избира така, че неговият полезен обем да е равен или малко надвишава обема на водата, като се вземе предвид термичното разширение. Този параметър също трябва да бъде известен.

При опростена схема обемът на разширителния резервоар на мембранната структура се изчислява чрез умножаване на обема на водата в системата с коефициент 0, 03.

За отоплителни системи от отворен тип с разширяващ резервоар, който свободно комуникира с атмосферата, обемът се взема според действителните размери.

Обем в тръбите:

V тръби = 0.786 × D 2 × L

където D е вътрешният диаметър на тръбите, L е дължината на тръбите.

Тогава обемът на системата ще бъде равен на:

V системи = V тръби + V бойлер + V разширителен резервоар + V консуматори.

Където V потребители са сумата на обемите, котлите и другите устройства. Техните обеми могат да бъдат намерени в техническата документация или изчислени. Изчисленият обем е труден за увеличаване с 15-20%, т.е. умножение по 1.15 или 1.20.

Най-лесният начин за определяне на обема на водата в отоплителната тръба ще осигури таблица с вече наличните данни

По-труден начин е да се напълни системата с чешмяна вода и след това да се източи, като се измерва обема с метър или измервателни контейнери.

Понякога се използва вода от чешмата, но това значително намалява времето за отопление. Спасявайки рублата, губим хиляди. В този случай е по-добре водата да се премине през специални мембранни или химически катионни филтри.

За запълване на отоплението се нуждаем от преходни маркучи и помпа за изпомпване на течност.

Зависимост на техниката на наливане върху причината

Принципите на попълване влияят върху последователността на работа. Ако това е нова система, тогава я проверяваме визуално и провеждаме тестове, изпитване под налягане с прекомерно налягане, изпомпване на въздух или течност при около 2-2.5 атмосфери (нормата е 1.25 от работното налягане, но не по-малко от 2 атмосфери). На манометъра контролираме липсата на спад на налягането.

За запълване на малки отоплителни кръгове можете да вземете автомобилна помпа вместо компресор. Понякога изпитването под налягане се извършва директно с течност, като се използва центробежна помпа, като преди това е свързана с разширителния съд. За малки обеми може да се използва ръчна помпа с течно отделение.

За запълване на малък отоплителен кръг с топлоносител е по-добре да се наеме ръчна помпа с устройства за наблюдение на състоянието на зарежданата система.

Ако извършваме периодично почистване на системата с подмяна на вода, тогава е необходимо първо да се изцеди течността, да се подготви място или контейнер за нея. Изчаквайки охлаждащата течност да се охлади, ние освобождаваме излишното налягане, като отвиваме нипела.

В горната точка отворете вентила или клапан Mayevsky, за да комуникирате с атмосферата. В най-ниската точка постепенно отворете изпускателния вентил. При остър отвор настъпва удар с вода, което води до повреда. Тук трябва да бъдете внимателни.

Източете охлаждащата течност, напълнете системата с промивна течност и циркулирайте с помпа.

Измиването с химически добавки разтваря скалата, валежите и ръждата, частите от които се пресяват през филтър и се отлагат в резервоар за съхранение.

След това се измива с чиста вода с добавки и неутрализатор, предназначен да неутрализира добавките от първото измиване.
След тези операции, както и в първия случай, отоплението се нагъва. Идентифицираните течове и слабите места обикновено са в областта на заваряването и резбовите връзки.

Батериите от чугун са снабдени със свързващи уплътнения, които в крайна сметка изсъхват, стават груби и изтичат по време на охлаждането. Те трябва да се подменят и допълнително да се затягат батериите. След ремонтни работи, отново тест за налягане и, с положителен резултат, преминете към следващия етап.

Многократното пресоване на автономната отоплителна мрежа гарантира, че веригата остава в работно състояние след промиване и други операции.

Отоплението се напълва с вода през най-ниската точка с отворен връх. След като включихме електрическата помпа, ние изпомпваме водата през чешмата в системата. Освен това, вентилът е отворен наполовина или по-малко, за да елиминира хидравличния удар. Постепенно системата се запълва, което потвърждава шума от движението на водата и леко бълбукане. Приключваме, когато от горната точка започва да тече вода.

След това започваме да изпускаме въздух от свързаните битови уреди, бойлери, котли, разширителен съд с мембрана и батерии, използвайки съществуващите клапани и вентили. След това свързваме прозрачен маркуч към горната част на системата, която спускаме в контейнер с топлоносител.

След включване на помпата, ние допълнително запълваме нагряването, докато водата изтича от прозрачния маркуч в резервоара без въздушни мехурчета.

Ако е възможно, след това можете да завъртите инжекционната система с маркуч и да задвижвате охладителя няколко пъти. Това ще осигури допълнително дегазиране. Накрая, въздухът се изпомпва през мембраната на разширителя, осигурявайки необходимото налягане за циркулационната помпа за отопление, която ние включваме, за да работим без отопление.

За пълна проверка на качеството на системата за пълнене е необходимо да се включи отоплението и чрез нагряване в пробна поръчка, да се определи отсъствието на въздушни пробки и еднородността на отоплението с помощта на термовизионна камера или инфрачервен измервателен уред.

В края на работата е необходимо да се провери температурата на отоплителната система. Началната температура на охлаждащата течност трябва да бъде такава, че сградата да може да се загрее.

В същото време с помощта на кранове или модерни термостати се извършва монтаж и регулиране на температурите в помещенията. Оценява се и ефективността на топлоизолацията. Необходимо е да се осигури резерв от пречистена вода и средства за неговото доливане в системата, за да се изключат загубите от изпаряване. Всички тези действия са предназначени да осигурят безпроблемна работа на отоплението за зимния период.

Правила за прилагане на отоплителна вода

Наскоро, не само в частни къщи, но и апартаменти започнаха да организират индивидуално отопление. Обикновено се инсталират двуконтурни котли с захранващ модул.

И ще бъде по-лесно да се научите как да се презаредите, отколкото да се обадите на капитана за това:

  1. Отворете крана на дъното на котела, след това отгоре на системата, вентила за освобождаване на въздуха и с външния вид на водата го затворете и чешмата за грим.
  2. Включваме котела и ако се чуе мърморенето и бълбукането в помпата, ние сваляме външната обвивка от котела и го намираме.
  3. Отслабвайте, но не отвинтвайте винтовете с отвертка, за да изпускате въздух от нея, докато се появи влага. Помпата има за този капак, завинтен. Въпреки че в инструкциите се казва, че тези котли имат автоматични устройства за освобождаване на въздух, те не могат да го премахнат.

Особено по време на първото пускане на отоплението е необходимо постепенно и постепенно да се нагрява охлаждащата течност, за да се предотврати повреда от воден удар. Не можете веднага да включите котела на пълен капацитет. При спиране на отоплението е важно също така бавно да понижите температурата.

Това е особено важно за дълги отоплителни мрежи, които имат значителна деформация, термично разширение. От това разширение или сгъстяване, задържащи скрепителни елементи или форми, се генерират напрежения, които се изпускат спазмодично, като преминават въздействието на течността.

Течността, в зависимост от зоните на потока, може да увеличи силата на удара и да доведе до разрушаване на други места, обикновено при завои. И ако възникне резонанс, натоварванията се увеличават няколко пъти и тръбите дори падат от закопчалките. Започнете да "играете" и "танцувате".

С бързото пълнене с течности, в тръбите, поради въздушни блокажи, се генерират и повишения на налягането, които се освобождават от хидравлични удари. Това е мястото, от което идва препоръката да се източи и да се запълни бавно отоплението, като се отвори чешмата една четвърт или половина.

Резонансни явления, в зависимост от размера, теглото, фиксирането, дебелината на утайките и други фактори, се променят. Това налага допълнителни ограничения. Не трябва да бързаме и да внимаваме.

Ето защо проектирането на топлинни мрежи на предприятия и жилищни сгради се извършва от специалисти, като се вземат предвид много фактори. Отоплението на индивидуалните къщи се извършва по стандартни проекти.

Водата има много добродетели. Но че той замръзва и размразява тръбите, при ниски температури, ограничава неговата употреба

Техническият прогрес и по-евтиното оборудване на умен дом ви позволява да контролирате и променяте отоплителните параметри дистанционно с помощта на смартфон.

Основното е да бъдеш в областта на клетъчната комуникация и интернет. Това допълнително разширява възможностите за използване на водата, тъй като е възможно да се предприемат навременни мерки и да се предотврати размразяването му.

Оборудвайки отоплителната система с устройства за дистанционно управление, можете да контролирате неговата работа от GSM на разстояние

Останалите удобства, като повишаване на температурата в стаята преди пристигане и икономичен режим по време на заминаването, са включени.

Изборът на вода за отопление е препоръчителен, ако е осигурена резервна отоплителна система. Ако отоплението през зимата се използва периодично или има възможност за изключване и размразяване, тогава е по-добре да се използват течности без замръзване. Например, в страната с типични краткосрочни посещения на вилата през зимния живот.

Зареждайте охлаждащата течност без замръзване

Преди да разберете как да запълвате различни отоплителни системи с незамръзващи течности или антифриз, трябва да разберете техните разновидности.

За нормална работа на отоплителните системи, антифризите (анти-против, замразяване-замразяване) трябва да бъдат:

  • нетоксичен, елиминирайки възможността за най-малка заплаха за хората;
  • невъзпламеним и техните пари са взривобезопасни;
  • инертни към материалите, от които е изградена отоплителната система;
  • имат топлинен капацитет поне от изчислената стойност ;
  • различават плавността .

В своята „чиста” форма антифризите са агресивни, способни да унищожават тръбопроводи, котли и отоплителни уреди. За да се намалят или дори да се премахнат отрицателните свойства на течности без замръзване, те се разреждат с вода в пропорциите, посочени от производителя на съставите.

Антифризите се предлагат в две версии, които се отличават с ниски температури. Този концентриран продукт е -65 ° С и се разрежда - 30 ° С

Употреба и добавки: антикорозионни, стабилизиращи, почистващи, противопенещи и други. Колкото по-малко вода е, толкова по-ниска е точката на замръзване и колкото по-висока е цената. Когато се разрежда антифриз, обикновено е необходимо да се добавят добавките, които са включени. Добавките работят при определена концентрация.

Без комплекс от добавки, съставите не могат да бъдат използвани, тъй като те осигуряват посочените параметри. Поради същата причина не се препоръчва да се смесват различни топлоносители, особено с различни основи. Техният експлоатационен живот рязко намалява. Антифризите имат повишен вискозитет, не могат да се използват при отопление с естествена циркулация.

Средният срок на годност на органичните охлаждащи течности е 3-5 години, чрез което добавките губят своите свойства и течността става агресивна. При замяна на стария антифриз трябва да се изпомпва и отнема за рециклиране, което допълнително увеличава разходите.

След като колите са използвали вода за охлаждане, сега това е рядкост. Сега в света повече от 70% от отоплителните системи работят на вода, но процентът намалява през цялото време. Причината за възпрепятстване на широкото използване на антифриз е тяхната висока цена и повишените изисквания към оборудването, токсичността и необходимостта от тяхното изхвърляне.

Антифризите, които са изпълнили този термин, за по-пълно премахване се сливат в състояние, което се затопля до 45 градуса.

Сега основното оборудване е предназначено за вода и производителите, които ценят репутацията, често посочват, че не гарантират работата на антифризи. Или посочете вида на антифриза, разрешен при определени условия. Опасно е да се експериментирате.

Съединенията без замръзване са от решаващо значение за прегряването. Те започват колапса и образуването на газове, твърди отлагания. Оформят се въздушни дюбели, изгаряния в котли и отказ на оборудване.

При температура от 80 градуса и нагоре започва изпаряване, така че модерните котли имат загряване до 75 градуса, поддържано от автоматизация. Ако се превиши, настъпва аварийно изключване на котела. При органичните топлоносители температурата се намалява до 70 градуса.

В гравитационните отоплителни системи не е желателно да се използва антифриз. Те имат твърде висок вискозитет за спонтанно движение през тръбите. От отворения разширителен съд, течността ще се изпари свободно, принуждавайки ви редовно да запълвате обема и да отделяте летливи вещества.

За безопасна работа на отоплителния кръг с антифриз се изисква автоматично оборудване, което изключва отоплителния агрегат при превишаване на температурата. Если в схеме системы отопления нет подобного устройства, антифризы в качестве теплоносителя не стоит использовать.

Обычно в технической документации на котлы и оборудование указывается вид теплоносителя. Применение другого теплоносителя снимает ответственность с производителя и прекращает гарантийное его обслуживание.

Для заправки систем отопления выпускают теплоносители на основе – этиленгликоля, пропиленгликоля и глицерина.

Самый дешевый этиленгликоль

Недостатком является токсичность, доза 100 – 250 грамм смертельна для человека. Имеет третий класс опасности по ГОСТ. Токсичны так же и пары. Допустимая норма ПДК – 5 миллиграмм/куб. м. Поэтому в открытых отопительных системах использовать нельзя. Запрещен и для двухконтурных котлов, ведь возможна протечка средства в магистраль горячего водоснабжения.

Для исключения этого, умельцы делают давление водопровода выше, чем отопления. Но и это не даёт полной гарантии и может вызвать, при повреждениях, отказ котла. Использовать этиленгликоль разрешено только для закрытых систем отопления.

Заполнять отопительный контур незамерзайкой на основе этиленгликоля следует в перчатках и в респираторе. Жидкость токсична, при попадании на кожу может вызвать ожог

Утечки и прорывы отопления весьма вероятны. Если система заполнена недорогим, но токсичным средством на основе этиленгликоля, протечки могут создать опасность для здоровья владельцев дома. Относительно низкая цена является причиной применения. Здоровье же не купишь, как антифриз. Поэтому выбор за вами.

Этиленгликоль имеет в 1, 5 -3 раза большую проникающую способность и агрессивность к уплотнениям.

Повышенная текучесть антифриза требует использования паронитовых или тефлоновых уплотнений и специальных герметизирующих паст и уплотнителей в разъемных соединения. Стандартные варианты для водяных контуров не подходят

Автомобильные антифризы, тосолы, использовать категорически нельзя, как содержащие более токсичные присадки.

У гликолевых теплоносителей:

  1. Максимальная температура должна быть не более 70 градусов, что ещё больше увеличивает размер батарей.
  2. Вязкость на 40- 60% выше и для прокачки требуется в 1, 5 – 2 раз большая мощность мотора и минимизация изгибов, отводов и увеличенный размер труб.
  3. Объёмное расширение при нагреве на 140- 150% больше, требуется на такую же величину, увеличенный объём расширительного бака.
  4. Плотность на 15 – 20% выше, увеличиваются прочностные характеристики.

Строительство новой системы, рассчитанной на применение синтетических теплоносителей, соответственно обходится в 1, 3 – 1, 5 раза дороже, чем сооружение водяного аналога. О немалой стоимости самой незамерзающей жидкости тоже не стоит забывать.

Переделка водяной жидкости так же не используется, так как сокращаются сроки эксплуатации и в результате обходится дороже. Так же гликолевые смеси агрессивны к цинку, взывая отслоение и шлам, полностью забивающей трубы. В старых конструкциях оцинкованные трубы распространены.

Тем не мене, при учете вышеуказанных недостатков этиленгликоль еще применяется. Заполнять системы необходимо, только после того как всё оборудование теплосистемы будет приспособлено для заправки антифризами.

Особенностью является необходимость расположения оборудования для заправки, на непроницаемых покрытиях, для недопущения попадания гликоля в жилые помещения и тщательный контроль соединений переходных шлангов. Хотя это, аккуратные мастера, делают при заправке любыми антифризами.

Специфика применения пропиленгликоля

В последнее время активно вытесняет другие виды теплоносителей, хотя по своим физико-техническим параметрам почти не отличается от этиленгликоля и требует почти такого же изменения оборудования теплосистем.
Относится по ГОСТ ко второму классу опасности и также требует утилизации. Пары ПДК – 7 миллиграмм/ куб. м.

Антифризы этой группы выпускаются на базе фармакологического пропиленгликоля, не оказывающего столь вредного влияния на организмы как предыдущий вариант

Преимущества этого незамерзающего теплоносителя:

  • относительно экологически чист и безвреден для людей . Это основная причина, почему сейчас многие производители его рекомендуют для одноконтурных и двухконтурных котлов;
  • обладает смазывающими свойствами, что облегчает работу насосов;
  • при полном испарении воды не замерзает, сохраняя текучесть;
  • коррозионная активность очень низкая, а с добавками ещё улучшается;
  • при проливе достаточно смыть водой и протереть .

Есть у жидкости на полипропиленгликоле недостатки. Это
стоимость его, которая в 1.5 – 2 раза выше этиленгликоля, ведь производится он в основном за границей. Жидкость агрессивна к металлическим трубам, не совместима с трубопроводами, сооруженными из оцинкованных труб, т.к. при контакте с цинком присадки состава теряют свои свойства.

При температуре выше допустимой начинается разложение с образованием газов, пены и твердого нерастворимого осадка.

Несмотря на все эти недостатки, считается одним из лучших теплоносителей.

Особенность глицериновых теплоносителей

Такие же безвредные, как и пропиленгликолевые, при допустимых температурах. Их исторически раньше всех стали использовать для этих целей, получая глицерин из жира. Пролив не опасен. Достоинством является цена, которая ниже чем у пропилена, оставаясь выше этиленгликоля. Поэтому используется фальсификаторами для разбавления полипропиленгликоля.

Незамерзающая жидкость на основе глицерина относится к разряду элитных. Она безопасна для окружающих и среды. Заливку такого антифриза можно проводить так же, как и заправку системы водой

Даже некоторые европейские производители добавляют его около до 10%, поэтому нужно быть внимательным и читать состав. С другой стороны, в Европейском союзе, как основной компонент теплоносителя, глицерин не применяется.

Глицерин обладает более широкими – до 105 градусов, предельными температурами. Класс опасности два.

Недостатки:

  1. При превышении максимальных температур при разложении выделяется ядовитый газ, обладающий неприятным запахом.
  2. При выпаривании, становится гелеобразным, начинаются пригары и разложение, нужно регулярно компенсировать выпаривание, добавляя дистиллят.
  3. Обладают повышенной вязкостью и требуются трубы большего диаметра.
  4. Легко вспенивается, что частично убирается присадками.
  5. Обладает повышенной проникающей способностью и требует применения паронитовых и тефлоновых прокладок.

Обладает значительной коррозионной активностью, и давно отвергнут автомобилестроителями. За счёт современных присадок, это уменьшается и сводится на нет. Да ещё при правильной эксплуатации.

Глицериновые теплоносители, тем не менее, рекомендуют в большей степени, чем этиленгликолевые за их безвредность и с комплексом присадок удовлетворительно работают в тепловых сетях. Беда в том, что в погоне за деньгами, выпускают продукцию без полного комплекса добавок или совсем без них. Нужно быть внимательным при покупке.

В специална форма може да се припише отоплителната система с електродни котли, в които охлаждащата течност е и нагревателен елемент. Нагряването настъпва, когато по време на йонизацията тече през разтвора.

Разтворът, в допълнение към горното, трябва да има изчислено електрическо съпротивление от порядъка на 3, 5 - 4 KOhm · cm. За целта използвайте воден разтвор или разтвор на пропиленгликол с добавки, които създават необходимите електрически характеристики.

Този вариант е по-скъп, по-труден за продажба, канистри не винаги са обозначени. Производителите с безупречен репутационен етикет показват „елит“

Заключения и полезно видео по темата

Видеото ще представи ярко процеса на пълнене на отоплителната верига и настройка на разширителния съд:

Общото за всички охлаждащи течности е постепенното стартиране на системата. Температурата трябва да се повишава бавно, постепенно, не само заради охлаждащата течност, но и от добавките, които също променят свойствата си с температура.

Процесът на пълнене с вода и антифриз е подобен, но изискванията за качество на работа и безопасност при зареждане на антифриз се увеличават. Антифризите, които са изпълнили този срок, изискват контейнер за еднократна употреба и износ за оползотворяване.

Ако имате някакви въпроси по темата на статията или имате опит в напълването на отоплителни системи с охлаждаща течност, моля, споделете го с нашите читатели. Оставете вашите коментари в долната част на статията.