Създаване на дъскорезница
Доста просто решение - леко да се промени, по-точно, за да се подобри целта на резачката, като се създаде електрическа трион. За да направите това, вие просто трябва да заварите рамка от тръби, ъгли и фитинги, и в него се движат превоз. След това закрепете каретката към тялото с болтове и гайки, като внимавате да не смачкате пластмасовия капак. Ребрата трябва да бъдат гладки и доста издръжливи, така че режещият ръб да не вибрира. По този начин, трионът се движи и дънерът поради тежестта си остава неподвижен. Получават се гладки плоскости (или пръти), готови за по-нататъшна обработка.
При изграждането на къща, такъв микрозаводик ще ви помогне да спестите много пари, освен това, след като строителството е завършено, можете спокойно да го продадете.
Осъществяване на моторни шейни
Тук ситуацията е много по-сериозна. Основната част от моторната шейна ще бъде "сърцето" на верижния трион - неговия двигател, който кара нашия "кораб на снежната пустиня". Но освен това, трябва да седиш на нещо, да се държиш за нещо и по някакъв начин да управляваш всичко.
Нека разгледаме по-подробно схемата и принципите на подвижността на измисления от нас апарат. Възможно е, разбира се, да се движи цялата структура от транслационно-ротационни механизми, но такъв подход ще го усложни изключително много, заемайки много време. Много по-целесъобразно решение е реактивен двигател, т. Е. Вентилаторът ще издуха нашия „кораб” с помощта на въздух и мотор, свален от верижен трион. Най-добре е да се направи двигател за такава домашно резачка "Урал".
Колелото се отвива от стар велосипед, той се свързва с поддържащите ски, така че целият контролен сегмент се върти синхронно. За дозировката на бензина към волана от мотора издърпва кабела.
Задните опорни ски, мотор и вентилатор са заварени към рамката. След това прикачваме седалката, извадена от мотоциклета към основата (тя ще бъде по-удобна от тази на велосипеда). И още по-добре - колата "стол". Сега можете да стоите на създадената пълноценна моторна шейна и да се размазвате в усмивка, цитирайте класиката: „А какво руски не обича да кара бързо?“.
Мотопедът с верижен трион
Трябва да имате, например, стар, забравен велосипед в мазето. Или обратно - почти нов планински красив. Но аз наистина не искам да се занимавам с въртеливите движения на краката ми. Защо не го превърнете в мотопед? Можете да разрешите този проблем просто като прикачите двигател от верижен трион Druzhba. Не е трудно да се направи такава конструкция със собствените си ръце.
Първото нещо е монтирано под седловия двигател. След това трябва да отрежете педалите, заменяйки мястото на тяхното закрепване със звездичка на зъбното колело, което от своя страна е свързано с верига с мотор, прикрепен над него. За газовия резервоар е по-добре да заварите рамката, след това я завинтете заедно с резервоара на основата. Скоростта на подаване на газ ще регулира отново кабела, преминаващ от двигателя към волана. Тя не боли в такава дизайн изпускателна тръба, така че да не се чувстват нервите на тези, около които ще преминат. Най-лесно е да го направите по следния начин: напълнете тръбния участък с минерална вата, след това го свържете с двигателя в точката на отработените газове и го монтирайте върху рамката.
Създаване на култиватор
Ръцете, при желание и необходимост, имат възможност да създават и земеделска техника. Моторните блокове са най-търсени сред собствениците на земя (след трактора, разбира се). Особено с тези, които притежават малки парцели земя.
При сглобяване на румпел (култиватор) от верижен трион, въпросът за мощността е важен, което трябва да е достатъчно, за да може цялото устройство да се движи и в същото време да разхлаби земята. За такава идея, марката Урал или Тайга е най-добрият избор.
Самоделната проходилка се сглобява приблизително (точността е без значение), както следва:
- рамката е направена;
- към него е монтиран двигател с резервоар за газ;
- осите са заварени (върху които колелата ще се задържат);
- скоростната кутия с ножове за култивиране е прикрепена към осите, а с помощта на предавките и веригите прехвърляме въртенето от двигателя към скоростната кутия.
Резултатът е абсолютно работеща технология. Освен това, в сравнение с изкуствен мотоблок с закупен, спестяванията са очевидни.
По подобен начин, ако има желание, е съвсем реалистично да се направят много различни механизми, полезни в икономиката:
шлифовъчни машини;- помпа;
- бормашина;
- лебедка;
- моторна лодка от гребане,
- и много повече.
За да започнете да правите нещо със собствените си ръце, имате нужда от две неща: да вярвате в собствената си сила и да се съсредоточите върху крайния резултат. Тогава всичко ще върви като часовников механизъм. Друг важен момент за "лекарите по технологии": не се отказвайте в случаите, когато нещо се обърка. Винаги можете да се съберете заедно, да започнете от самото начало и да направите всичко както трябва!