За да се улесни движението на вещества по време на производствените процеси и домашните работи, те използват устройства под налягане под общото наименование компресори. За промишлеността, производителите произвеждат линия от ротационни (винтови) компресори с различни нива на налягане - 5-12, 30-50, 150-300 bar, както и за домашно и полу-промишлено използване - бутало.
Въздушните бутални компресори се разделят на масло без масло. Безмаслени се използват в медицината, фармацевтичното производство и за домашните бояджийски работи.
Сгъстен въздух в маслени компресорни агрегати се използва за надуване на надуваеми продукти; пълнене на газови бутилки; за да улесни процеса на автомивка и работата на гумите. Въздушни бутални компресори, автоматични двигатели, отоплителни тръби. Използват се за управление на пневматични инструменти и хладилни съоръжения.
Смазване на въздушния компресор
За безпроблемна работа на маслени въздушни компресори е необходимо непрекъснато смазване на триещите се части, което се осигурява от две схеми:
- Кръгла система за смазване за механизъм за движение, състоящ се от колянов вал, лагери и напречна глава. Този механизъм за смазване се осигурява от две зъбни помпи - пускане и работа, пред които има резервоар под налягане с филтър и охлаждаща серпентина. Тя е в този резервоар и трябва да се налива специално масло. Отпадъчното масло се влива в специален резервоар-приемник чрез специални отвори в дъното на рамката на компресора.
- Хидравлични уплътнения и цилиндри на системата за смазване . За да се осигури тази система, се използват 1 от 3 метода: а) пръскане на масло от кратери, б) въвеждане на разпръснато масло в потока на входящия въздух и най-добрият вариант е в) подаване на масло под налягане към работните повърхности на уплътненията и цилиндрите.
Маслото за компресорите не само смазва детайлите на вътрешния механизъм, но и осигурява необходимото уплътняване на компресорната камера. Можете да закупите компресорно масло в компанията PressAer.
Масла за въздушно-бутални компресори
Освен технологичните нужди, използването на качествени марки компресорно масло ще осигури:
- дълъг, високоефективен експлоатационен живот на механизмите и увеличаване на интервалите от време между поддръжката;
- намаляване на въглеродните отлагания и лакиране;
- безопасността на въздушните линии от компресора от екзотермични реакции при отлагания на отлагания;
- антикорозионна, обезвъздушителна, пяна и износоустойчива защита на метални повърхности.
групи
Компресорни масла за бутални компресори според предназначението им са класифицирани в 4 групи:
- Температурата на изпускане (T) е по-малка от 160 ° C, с умерен режим на компресия на въздуха в маслото.
- Температура по-ниска от 180 ° С.
- Температура на изпускане под 200 ° C, при тежки работни условия.
- Температури над 200 ° C, с особено тежки работни условия.
селекция
За смазване на компресорни части, работещи въз основа на сгъстен въздух, се използват петролни продукти, произведени съгласно или съответстващи на ГОСТ 1861–54.
При избора на масла, преди всичко, трябва да се ръководите от индикатора за омазняване, като основна характеристика на смазочните течности. Скоростта на омазняване характеризира прилепването на маслото към металните повърхности вътре в компресора и образуването на силен защитен филм върху тях. Маслеността директно показва обхвата на конвенционалните температури, при които маслото преминава от течно към твърдо състояние.
За въздушни бутални компресори се препоръчват К и КС степени с оптимален вискозитет и устойчивост на окисление под въздействието на въздушна смес:
- K19 и KS19 - с ниско съдържание на сяра за единици, използващи средно и високо налягане;
- К2−24, К3−20, К4−20 и К2−220 - с една система за смазване на механизма за движение и цилиндри (пълнеж), с възможност за добавяне на многоцелеви добавки, за силно натоварени компресорни бутални системи с високо налягане;
- K3−10 и K3−10n - с гранична температура, принуждаваща въздушната смес да достигне максимум 200 ° C, с възможни композитни антиоксиданти и други добавки.
Маркиране и международни стандарти
например марка KS-19p, където: K - нефтен продукт за компресори; С - продуктът е произведен от серни масла; 19 - маслена група; п е допълнителна добавка.
В случая на K3−10n: 10 показва кинематичния вискозитет на маслената течност при 100 ° C, и n - добавянето на добавка, която понижава точката на течливост.
В общия технически език DIN (немски институт за стандартизация), компресорните масла са обозначени като DIN 51506 ISO 6743/3 и са придружени от допълнително означение, характеризиращо степента на напрежение:
- VB или VB-l; DAG - крайна температура на изпускане до 140 ° C (всички видове компресори);
- VC или VC-l; DAA - крайна температура до 160 ° C (стационарни единици) и до 220 ° C (подвижна, монтирана на превозни средства);
- VD или VD-l; DAB - крайна температура на компресия до 220 ° C (стационарни и подвижни компресорни агрегати). Буквата л показва добавянето на добавки.
Погрижете се за околната среда! Не изхвърляйте отпадъчните нефтени продукти, а ги предайте на специални места за изхвърляне.