Методи на свързване
Каква може да бъде сложността на връзката? Необходимо е да се гарантира безопасността на потребителите от токов удар или пожар, безопасността на самото устройство от пълна или значителна повреда поради неизправност. Според принципите, които се използват в тези устройства, те могат да бъдат разделени на:
- Електронната;
- електромеханична.
Електронните устройства са изцяло съставени от устройства, които не използват механична, мускулна сила. За превключване се използват транзистори и тиристори. Такива устройства са напълно автоматизирани. Те се различават по скорост, липса на шум. В тях няма искри или електрически дъги. По размер те са много по-малки от електромеханичните . Те също печелят по тегло и не на последно място по цена.
Въпреки това, електромеханичните устройства все още се използват широко. Може би единственото предимство, което имат, е сравнителната простота. Ако те са класифицирани според тока, който трябва да бъде изключен, могат да се разграничат три групи:
- реле;
- начало;
- контактори.
Чрез реле
Релета - най-ниска мощност, работа с нисък ток и напрежение. В тази връзка, може да работи с относително големи честоти от другите две. Използва се за автоматизация, телефония, за устройства с ниска мощност. Може да се използва под формата на главен превключвател или във връзка с по-мощен, например стартер.
Релето има метален или пластмасов корпус и диелектрична плоча, от която преминават проводниците за фиксиране на проводниците. На плочата са прикрепени намотки и контакти. Според броя на контактите могат да бъдат идентифицирани:
- единичен контакт;
- много контакти.
Намотката е навита на телена рамка, а в центъра й е метална сърцевина. В близост до сърцевината е разположена метална пластина, към която един или няколко контакта са закрепени чрез изолиращ уплътнител. В някои проекти те могат да бъдат 20-30. Когато ток преминава през намотката, сърцевината се намазва и привлича пластината с превключващото устройство. За да се върне прекъсвачът в първоначалното си положение след отстраняване на напрежението от намотката на намотката, към нея е прикрепена пружина от противоположната страна.
Тези превключващи устройства, които са в движение, се наричат мобилни. Други са фиксирани, те не се движат по време на работа на релето. За всеки движещ се контакт има един или два фиксирани. В тази връзка те могат да бъдат разделени на три групи:
- затваряне;
- NC;
- превключване.
Затварянето се нарича двойка контакти, които при задействане на спиралата се затварят. Отворите ще се отворят по естествен път, когато се подаде напрежение към бобината. При превключване между две неподвижни точки е разположен превключвател, а при отсъствие на магнитно поле, подвижните са свързани с един контакт и когато се появи магнитно поле, те преминават към друг.
Обикновено има контур на релето на кутията, където е показано в коя позиция има подвижни при липса на напрежение на бобината. Те са номерирани, както и щифтовете на делото, което помага да се определи кой щифт съответства на конкретен контакт. Отделно са показани щифтове на серпентините, които са обозначени с буквите "А" и "В".
Релето на електрическата верига е обозначено с правоъгълник, а буквата К е поставена до нея.Ако има няколко релета във веригата, една цифра се поставя до буквата - индекс. Самият правоъгълник означава намотката на бобината. За да се улесни прочитането на веригата, контактите могат да бъдат разположени отделно от релето. За идентификация, до тях се поставя буквата „К“ и числата (индекс), което показва, че те принадлежат на определено реле. Ако в релето има няколко двойки контакти, техният индекс се посочва в индекса.
Магнитен стартер
В ежедневието и производството на масово използване на магнитния стартер. Използва се за свързване на потребители с различен капацитет. Корпус, изработен от електроизолационен материал, изцяло предпазва човек от инцидентен електрически удар.
В корпуса е монтирана серпентина. Свързва се, необходимо е да се обърне специално внимание на напрежение 220 или 380 волта. Неспазването на това изискване ще доведе или до лоша работа на стартера или до повреда на бобината. Номиналното напрежение се посочва на самата бобина и се поставя по такъв начин, че този надпис да се вижда без разглобяване на корпуса.
Както и в релето, намотката на ядрото образува електромагнит, но с много по-голяма мощност. Това ви позволява да увеличите скоростта на отваряне на превключващото устройство чрез увеличаване на еластичността на пружината, което от своя страна дава възможност за свързване на значителни токове към веригата.
Поради отваряне на големи токове възниква дъга. Опасно е, тъй като може да блокира съседни превключващи устройства, това ще доведе до късо съединение. Също така увеличава времето за счупване на веригата. Самите контакти под действието на висока температура започват да се топят и изгарят. Повишена устойчивост в тях, която може да повлияе зле на работата на уреда. Най-лошото от всички, може би, когато комутационните устройства се прилепят заедно или дори напълно заварени, тогава веригата няма да може да се счупи. Последиците са лесни за предвиждане.
За борба с това нежелано явление има няколко начина:
- Увеличаването на площта се постига чрез размера на самия контакт. В сравнение с релето при стартера, той е много по-голям. По-късно излезе с по-оригинален начин, направи двойка контакт. При движещия се контакт не е един, а два обекта. За фиксираните, съответно, те също са две.
Вторият метод се свежда не само до избора на материал, устойчив на температура. Необходимо е да се осигури малко съпротивление в контактите, в противен случай ще има загуба на енергия. Среброто отговаря най-много на тези изисквания.- В аркиращите устройства се прилагат различни принципи. Най-просто е, че в момента на разрушаване между контактите е вкарана изолираща плоча. Тя прерязва дъгата. Друг начин е да се раздуе дъгата с помощта на магнитно поле. За тази цел към контакта е свързана навита намотка върху феромагнитна сърцевина. Към ядрото са прикрепени две плочи от същия материал. Плочите са разположени в близост до контактите. Когато контактите се отворят, през серпентината протича ток, който създава магнитно поле в ядрото и то от своя страна преминава към плочите. Между плочите възниква мощно магнитно поле, което разрушава електрическата дъга. Понякога плочите се заменят с мрежа, която действа по подобен начин. Но тук се използва друг принцип. Тъй като дъгата е горещ йонизиран газ, плочата или решетката служи като пожарогасител, защото отнема топлина.
- Контактно маневриране. Когато веригата е счупена, в която е включена индуктивността, а това са намотки, мотори, трансформатори, токът не може да спре веднага, така че се появява дъга. За да го предотвратите, е необходимо да насочите тока в друга посока. Това може да стане по два начина чрез кондензатор и резистор.
Когато се използва кондензатор, е необходимо да се избере капацитет от такъв размер, че да съответства на индуктивността на натоварването. С малък капацитет, между контактите ще се появят искри и с голям капацитет - синус по време на скалата, в най-лошия случай - върхове за рязане. По-просто казано, токът ще се изправи и това ще се отрази на работата на електрическите уреди.
Резисторът решава този проблем, но добавя свои собствени. С ниско съпротивление с отворени контакти през стартера ще има ток. Това ще доведе до загуба на енергия и може да бъде опасно за хора, които например са във влажни помещения. С висока устойчивост може да се появи отново дъга.
Използване на контактор
Контакторът е подобен на магнитен стартер, но работи със значително по-големи токове. Тя трябва да има дъгова камера, която се отличава с бърза реакция. За разлика от магнитния стартер, той няма токова защита. В някои устройства има не един, а два електромагнити. Основният, мощен се използва за затваряне на контактите, а за задържане се използва по-малко енергия.
Функции за свързване на трифазен двигател
В къщи понякога има нужда да се свърже трифазен двигател чрез магнитен стартер. На какво трябва да обръщате внимание? Осигурена е токова защита в магнитни стартери. Това е биметална плоча, през която протича ток. При нагряване плочата променя формата си, използва се за затваряне или отваряне на контролни контакти.
Корпусът на стартера има външни контакти, които също се използват в управляващата верига. Обикновено те са два чифта, някои затварящи, другият отвор.
Основните контакти на стартера директно свързват двигателя към трифазната мрежа. Структурно двете фази вече преминават през биметалните пластини, които при необходимост прекъсват захранващата верига на стартерната бобина.
Вторият край на бобината върви в две посоки:
- нормално отворени контакти по случая;
- към стартовия бутон.
След това, веригата се връща и отива на бутона "Off". След това се свързва към фаза или нула, в зависимост от вида на бобината.
Ако е необходимо двигателят да работи в две посоки, поставете втория стартер по същите линии и с бутоните за управление. Разликата ще бъде във фазирането. Това може да стане чрез опит. Двигателят започва през един стартер, изключва се, започва през друг. Ако въртенето се извърши в същата посока, всички две фази на стартера се заменят.
Възможни повреди
По време на работа поради износване или външни фактори могат да възникнат неизправности:
- Когато стартерът е включен, контактите започват да дрънчат или не се включват.
- При изключване, те се придържат, между контактите се появяват искри.
Какво може да бъде причината в първия случай? При смяна на намотката се избира по-висока стойност. Той стоеше на 220 V, настроен на 380. Ако те не се промениха, в бобината се появиха къси съединения и магнитното поле намаля. Необходимо е да се замени бобината. С пълен стартер пускате по-мощна пружина върху контактите.
Във втория случай или контактите се развалят, или товарът е твърде голям. Необходимо е да се провери тока на потребителя и стойността на стартера. Ако е така, сменете контактите.