Устройството на вътрешното тяло на сплит-системата и как да я разглобявате правилно

Съдържание:

Anonim

Почистването на климатика не трябва да се свежда само до грижата за външните елементи. Прах прониква навсякъде, натрупва се и пречи на нормалното функциониране на механизмите. Можете да поканите капитана от сервизния център за поддръжка, но много майстори сами се справят с тази задача.

За да могат всички работи по поддръжката да се извършват самостоятелно, трябва да знаете структурата на вътрешното тяло на сплит-системата. Ще разкажем всичко за дизайна на климатичната технология. Предоставяме препоръки, според които е възможно безопасно разглобяване на уреда, почистване и сглобяване отново.

Основните елементи на вътрешното тяло

Въпреки че устройството на специфични модели от различни производители е различно, основната схема, съгласно която се монтира такова климатично оборудване, има общи основни елементи.

Вътрешното тяло на модерната сплит система се състои от:

  • преден панел;
  • филтърни елементи;
  • вентилатор и изпарител;
  • двигателя;
  • щори;
  • дренажни системи;
  • плосък панел и др.

За правилното разглобяване на устройството, трябва внимателно да откачите отделните елементи в правилната последователност. Първо, трябва внимателно да разгледате всички придружаващи документи, получени с покупката на устройството.

Основното устройство на вътрешното тяло: 1-преден панел; 2, 3 - филтри, 4 - вентилатор; 5 - изпарител; 6 - щори; 7 - панел с индикатори; 8 - вертикални щори

В тях можете да намерите много полезна информация за това как да разглобите вътрешния модул на тази сплит система за извършване на дейности по поддръжката. Ако по някаква причина няма документация, има смисъл да се търси необходимата информация в интернет.

Филтърът, предназначен за основно почистване на въздуха, постъпващ във вътрешното тяло, трябва редовно да се почиства от замърсяване с детергент

Обща процедура

Първо трябва да се подготвите за разглобяване на вътрешното тяло: изключете устройството от мрежата, подгответе необходимите инструменти и материали. Вие ще се нуждаете от различни отвертки, шестоъгълници, парцали, капацитет, полезен за източване на конденз, стълба и др.

Чрез климатика на вътрешното тяло непрекъснато преминават големи въздушни потоци, частиците прах остават вътре. Необходимо е периодично да почиствате този боклук, така че устройството да работи правилно.

Различни производители на сплит системи използват различни видове крепежни елементи: болтове, ключалки, скоби и др. Специално внимание трябва да се обърне при работа с пластмасови скрепителни елементи. Прекомерната сила ще разруши елемента. Вместо да почиствате устройството, ще трябва да го поправите.

Първо свалете предния панел на вътрешното тяло. Трябва да развийте болтовете или да ги откачите, можете да ги извадите внимателно с права отвертка.

След това извадете филтъра и щорите от тялото. Обикновено тези елементи, които трябва да се почистват достатъчно често, просто се поставят в корпуса. Производителите осигуряват възможност за лесно демонтиране.

Важно е да се прецени към коя страна е свързана тръбата на кондензата. Когато остане свързан с някои климатици на Panasonic, ще трябва да изключите тази тръба, за да отстраните колектора на конденза.

Сега трябва да намерите и откачите дренажната тава, ако е възможно. Понякога той е вграден в случая. На този етап ще ви е необходим контейнер за натрупаната течност, както и парцал, в случай на разливане на вода. В климатиците на LG, такъв елемент обикновено е фиксиран на един болт, скобите са разположени по-долу, те трябва да бъдат отрязани.

След това свалете вала на работното колело. В своите канали обикновено се натрупва много прах. Вземете този елемент обикновено от дъното или от страната. Ако дизайнът позволява, за предпочитане е да се използва първата опция, тя е по-проста.

Направете го по следния начин:

  1. Изключете монтирания радиатор, разположен от лявата страна на кутията.
  2. Разхлабете монтажния винт на работното колело отдясно.
  3. Внимателно спуснете вала надолу, като държите разхлабения болт с отвертка, за да не докосвате остриетата.

Всички операции трябва да се извършват бавно и внимателно. Винтът, който държи работното колело, е стегнат. Трябва да се отвинти, за да не се повреди резбата. Не го усуквайте докрай, защото може да се окаже трудно да се сложи обратно в точно същото положение.

Ако не можете да премахнете шахтата от дъното, трябва да използвате по-сложна опция:

  1. Изключете кабелите от устройството за управление.
  2. Свалете крепежните елементи и ги извадете от сплит-системата.
  3. Свалете стойката на двигателя, свалете капака от вала.
  4. Разкачете вала и двигателя, огънете радиаторните тръби.
  5. Извадете работното колело и почистете всички елементи.

При сглобяване на устройството след почистване на оборудването е много важно правилно да се свържат всички елементи. Ножовете на въртящите се части не трябва да докосват стените на корпуса или други компоненти на устройството.

Внимание ще се изисква по време на окабеляването. Неопитни майстори трябва по-добре да нарисуват верига или да направят снимка на проводниците, за да не объркат нищо по време на връзката им.

Разглобяване по пример на климатик Panasonic

Дори такова висококачествено устройство с добри филтри не е защитено от попадане на прах във вътрешността на кутията. Пространството между ламелите на турбините тук се оказа много малко. В тези тесни празнини се натрупва прах, който не може да се използва със стандартна прахосмукачка.

За разглобяване на сплит система не е необходимо напълно да се демонтира външното тяло, а част от нейните елементи може да се премахне само когато е на стълба.

Panasonic има възможност да премахне турбината за почистване без никакви проблеми. Въпреки, че не е толкова просто като обработка на филтри. Не е необходимо да сваляте корпуса от стената, всички операции могат да се извършват, докато стоите на стълба.

Електронният блок за управление с индикация и други елементи от този тип се намират отдясно от гледна точка на капитана, който стои точно пред устройството. Трябва да започнете с отделянето на случая. Отдолу отстрани има винтове, а отгоре се държи от щраквания.

Първо трябва да развийте винтовете. Те са разположени отстрани и са скрити спретнати декоративни капачки. За да ги намерите, подвижната част на тялото ще трябва да се повдигне. Щепселите са закачени с права отвертка, след това скрепителните елементи се отвиват с помощта на напречна глава.

За да разглобите климатика, трябва да развийте винта, да изключите уловителя на конденза, след това да развийте винта, който държи топлообменника, след това разхлабете, но не и да отстраните скрития винт на турбината. Накрая повдигнете топлообменника и извадете турбината.

Сега тялото трябва да бъде повдигнато с леко движение отдолу нагоре, за да се изключи. Кликването е възможно, тъй като се държи от три пластмасови ключалки с форма на кука. Сега можете да премахнете друга част на тялото, която се състои от капак, двигател и колектор за кондензат.

Това устройство е монтирано в канали, разположени достатъчно дълбоко в кутията, но лесно се отстранява. Трябва внимателно да го дръпнете надолу с умерено усилие. Ако цялото устройство не бъде веднага разделено, първо можете да освободите стойката отляво и след това отдясно.

На този етап, трябва да се обърне внимание на положението на маркуча, който е отцеден конденз. Ако се намесва (това се случва при свързване от лявата страна), тогава трябва първо да се изключи от колектора на конденза.

Контейнерът за влага не е напълно отделен от корпуса, тъй като е допълнително свързан с него с чифт тънки проводници. Необходимо е предварително да се погрижите за стойката за тази част на климатика или да я окачите на въже, въже и т.н.

Под тежестта на кондензатора може да се счупи окабеляването. Както вече споменахме, на този етап натрупаният кондензат може да се разлее. Влагата е по-добре да се излее в подходящ съд. Много е вероятно част от водата да се разлее, така че е по-добре да държите парцалката удобна.

Какво трябва да се направи, ако климатичното оборудване непрекъснато се влива в обработваната от нея стая, ще научите от следващата статия, която силно препоръчваме да прочетете.

Премахнатият уловител за кондензат ще осигури достъп до техническото пълнене на уреда: от лявата страна ще видите главата на винта, който фиксира топлообменника и гумения лагер на турбината. Винтът трябва да се отвинтва, но лагерът не трябва да се докосва, трябва да остане в жлебовете, които го държат.

Ако сплит-системата не се почиства дълго време, на вътрешните му елементи се натрупва прах и се появява мухъл, който е опасен за здравето на обитателите.

Сега трябва да завъртите турбината с ръце, за да намерите от дясната му страна мястото, където е закрепено с винт на вала на двигателя. Тук липсваше един ламел. Винтът е дълбоко вдлъбнат. Трябва да се отвинти, но не трябва да се изважда, за да се улесни повторното сглобяване. След това, с умерено усилие да се повиши топлообменника.

Тя е фиксирана на щраквания, трябва да звучи с едно щракване. Тук трябва да внимавате, за да не се режете, ръбовете на някои части са доста остри. Когато топлообменникът излезе от ключалките и се повдигне, ще се появи вертикален клирънс, през който можете внимателно да извадите турбината след отстраняване на лагера.

Няколко думи за почистване

След завършване на демонтажа на вътрешното тяло се препоръчва да се извърши химическо чистене. За това се нуждаете от домакински прахосмукачка и четка.

Те действат едновременно: те обработват наличното пространство с четка и държат ръба на маркуча на включената прахосмукачка едно до друго, за да отстранят веднага отпадъците. Някои обработват вътрешността на устройството със суха пара, ако има достъп до парогенератора.

След като всички елементи, които могат и трябва да се измият, се извадят от вътрешното тяло, трябва да се почистят с битова прахосмукачка.

След това можете да използвате почистващо средство, например, под формата на аерозол. Той се държи за известно време, трябва да действате според инструкциите. След това повърхността се третира с чиста вода с четка или пистолет, за да се отстрани почистващото вещество, което разтваря замърсяванията. Вие ще се нуждаете от контейнер за събиране на течаща вода.

Сега трябва да измиете турбината, филтрите и другите елементи, да ги изсушите. Това може да се направи с помощта на обикновени домашни средства, но за тази цел се предлагат налични в търговската мрежа комплекти. След това устройството се сглобява отново. Всички крепежни елементи трябва да бъдат монтирани на място и внимателно затегнати или заключени.

Специални инструменти, предназначени за чиста климатична технология, могат ефективно да разтворят натрупаното замърсяване. След определено време съставът трябва внимателно да се измие.

Частите, извадени от устройството, могат да се почистят с гореща вода и да се почистят с четка. Има домашни химикали, специално предназначени за тази техника. Но обичайният сапун ще даде добър резултат. Разбира се, трябва да защитите частите от повреда.

Например, твърдата четина може сериозно да повреди мрежовия филтър. На работното колело се натрупва много прах, който трябва да се обработва с всеки жлеб. Всички филтърни елементи се измиват добре. Изсушете ги преди инсталиране.

Особено внимателно дръжте повърхността на изпарителя и ротора, както и резервоара за кондензат. Не ви боли да проверите състоянието на тръбата, през която влагата излиза навън. Ако го почистите с парче твърд кабел, можете да откриете там сериозно замърсяване. Те просто се изтласкват и тръбата се измива.

Специален комплект за почистване на климатици се състои от голяма пластмасова торбичка с удобен размер и комплект устройства, които му придават желаната позиция.

Някои майстори решиха да не разглобяват вътрешното тяло. Те отстраняват само предния капак, филтъра и след това покриват стената с полиетилен и измиват вътрешното тяло с тънък поток вода под високо налягане. Това не е най-доброто решение, защото е възможно да се счупи климатика и да се повредят декоративните елементи.

Ако мерките за почистване не дадоха очаквания резултат, пълната работоспособност на сплит-системата не беше възстановена, ще бъде необходимо да се ремонтира климатичната единица. Указания за ремонта ще намерите в препоръчаната ни статия.

Заключения и полезно видео по темата

Как да разглобите вътрешното тяло:

За да извършите такова разглобяване, се нуждаете от внимание, време и търпение. Процедурата не изисква сложни инструменти или специални умения. Но невниманието по време на работа е неприемливо, защото е възможно напълно да се развали сплит системата.

Искате ли да говорите за това как да почистите вътрешните компоненти на климатичната единица със собствените си ръце? Имате ли полезна информация, която е полезна за посетителите на сайта? Моля, оставете коментари в блока по-долу, задавайте въпроси, публикувайте снимка по темата на статията.