Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Когато строите или ремонтирате къща или селска къща, работи основно с материал като дърво. В същото време, размерът на дъската или дървесината, които може да са необходими в следващия етап на такива работи, е почти невъзможен за предвиждане. Мястото, където могат да бъдат закупени, рядко се намира на пешеходно разстояние, така че услугите на такова звено като дъскорезница, където можете да произвеждате дървен материал от всякакъв размер, както е необходимо, се превръщат в жизнена необходимост.

Лентата е необходима за производството на дървен материал от всякакви размери и форми.

Много по-лесно и по-евтино е да купувате трупи и да ги разтваряте сами за подробности, които ще са ви необходими. Фабричното производство на дъскорезница обаче струва много пари, както и подобна дискова трион. Тяхната покупка става рентабилна само в случай на производство на дървен материал за продажба. Ако използвате този уред само за лични нужди, е много по-изгодно да направите самото дъскорезница.

В същото време е по-лесно да се направи дискова трион, но работата по нея е по-трудоемка и най-удобно е да се правят ламели и пръти върху нея. За разтваряне на дървения труп на дъските, лентовата дъскорезница е структурно адаптирана най-добре, а дъските заемат първо място по отношение на използването им в къщата. Можете да направите една група да се видя от скрап материали, които лесно могат да бъдат намерени в провинцията. За да направите това, ще ви трябва заваръчна машина, електрическа бормашина и услуги на стругова и фрезова машина. С тяхна помощ се сглобява напълно функционална дъскорезница за лични нужди.

Устройство на лентов трион

Схемата на лентовия трион.

Ако дисковият трион има фиксиран трион и трябва да преместите дърво до него, тогава самото трионче се движи в хоризонтална равнина по фиксираното дърво по водачите. Лентата за рязане се монтира на водещите и задвижващите ролки и се опъва с усилие, което осигурява гладка линия на рязане. Дизайнът на този уред се основава на принципа на отделните блокове, които могат да бъдат допълнени и разширени. На просто основно устройство с ръчен принцип на доставка на материали, можете да поставите различни допълнителни механизми, до електронна система за контрол, която не изисква човешко участие в процеса. Лентооборота се състои основно от:

  1. Рамката има две водачи за движение на трионната лента.
  2. Механизъм с механично, пружинно или хидравлично задвижване, с което се разтяга лентата за рязане.
  3. Държачът на лентата за рязане.
  4. Повдигащ се механизъм за рязане на лента.
  5. Колелата са задвижвани и задвижвани, единият от които е фиксиран и вторият се движи.
  6. Задвижване с колани с клинове.
  7. Електромотор с мощност най-малко 15 kW или бензинов двигател с подобна мощност.
  8. Ексцентрици за фиксиране на дневника.
  9. Резервоар с кран за овлажняване на течност.
  10. Железопътна линия за преместване на конструкцията.

Освен това са необходими защитни кутии и ограничители за безопасна работа и градуирани ленти за регулиране и регулиране. Самият труп се поставя между две водачи и здраво фиксиран, а дебелината на дъската се определя ръчно чрез повдигане на лентата над нивото на неподвижните водачи с помощта на механизъм за повдигане.

Материали за производство на лентови триони

Лентов трион за производство на рисунка.

За да монтирате лентовата дъскорезница, трябва първо да изберете подходящите материали за неговото инсталиране. U-образен канал се използва като водачи, по които структурата ще се движи. Траверси се изрязват от метална водопроводна тръба с диаметър 25 mm. Ролките могат да бъдат отстранени от стария комбайн, те трябва да имат диаметър най-малко 300 mm. Такива, каквито имаше на комбайни марка "Нива". Те трябва да се раздробяват малко на струг до такава степен, че обтегачът да излиза леко над ръба на макарата. Ръководствата за фиксиране на дървените трупи могат да бъдат изработени изцяло от желязна половин инчова тръба. Механизмът за затягане на трионната лента е идеално направен от пружина от мотоциклетен амортисьор. Рамката е сглобена от железен ъгъл или канал. Подвижните ограничители могат да се използват като скоби за фиксиране на трупите.

Самата лента за рязане е най-добре да закупите марка, предназначена за лентови триони, защото от нея зависи не само работата на уреда, но и безопасността на всеки, който ще работи върху него. Желателно е ширината му да не надвишава 60 mm. Електрическият двигател може да бъде отстранен навсякъде, стига неговата мощност да не е по-малка и за предпочитане е повече от 15 kW. Бензиновият двигател от мотоциклет или мотопед може да го замени. Като резервоар за овлажняване на течност, идеален е преносим цилиндър за втечнен газ, в който е поставен кран.

Как да направите лента със собствените си ръце?

Схема за регулиране на дъскорезницата.

Монтажът на конструкцията трябва да се извърши в подходящо помещение. За да работи комфортно с трупи, пространството трябва да бъде най-малко 18 квадратни метра. Желателно е размерите на помещението да са не по-малки от 6 x 3 m.

По дължината на помещението са положени два канала и са пробити дупки с диаметър 15 mm през всеки 100-150 cm в тях. Траверси с дължина 25 см са изработени от водопровод и са закрепени с болтове. Сглобената рамка се поставя върху заварени или завинтени стелажи от канални пръти или ъгли. в същото време броят на стелажите зависи от дължината на леглото. На леглото в 6 м се нуждаете от поне 4 стелажа. Екстремните стълбове трябва да са на около 80 см от краищата на релсите. За да може цялото легло да стои хоризонтално, но опорите не влизат в земята, под тях са затворени дъски.

Подвижната платформа е изработена от ъгъл със страна 50 mm, който е огънат в четириъгълна рамка. Стъпките са вмъкнати напречно от един и същ ъгъл, а платформата е покрита с железен лист с дебелина 5 мм. Дължината на платформата трябва да бъде 60-70 см, а широчината е 10 см по-широка от леглото. Ролките или лагерите са прикрепени към платформата отдолу, които осигуряват неговото движение по водачите. Позицията на платформата е фиксирана затягаща плоча. До долната равнина на платформата е фиксирана стоп от ъгъла, благодарение на който платформата може да се движи. На платформата откъм ъгъла ще бъде поставена рамката, в която е монтиран двигателят.

Схема за присъединяване на електрическа дъскорезница.

Такова пейка има рамка от канал с дължина 150 см, която може да се монтира на болтове. Дори ако това е малко "игра", то не е значимо. Върху един от краищата му е закрепена водеща ролка, а от другата страна е монтирана приспособление, което има възможност да се движи надлъжно. Тъй като са прибрани така, че коланът се издава над ръба точно до височината на зъба, зъбите не са счупени. На задвижващата се плъзгача на макара една брава се закрепва, а другата - на предната греда на лентовата машина. Те ви позволяват да извадите и монтирате лентата за рязане. От всички краища на водачите са монтирани странични зъбни колела, в които е монтирана втулката и през нея е вкарана верига, с която се премества платформата. Тя може да бъде отстранена от същия комбайн като шайбите.

Дървеният труп, който ще бъде нарязан, се полага върху водачите на половин инч водопроводна тръба, върху която се поставя по-широка тръба. Подвижните пръти, вмъкнати в тях, ви позволяват да настроите дъската на желаната височина и да се фиксират с винт.

На върха на пръта монтирани затягащи механизми с дължина 15-20 мм с винтови скоби. Така че дървените стърготини, които летят във всички посоки, не се придържат към ролките и лентата за рязане, периодично работната зона трябва да се намокри с течност. Резервоарът с него се поставя в самия връх на конструкцията, а течността се подава с кранче.

Предимствата на домашна дъскорезница

Сглобяване на минипилорма.

Независимо от импровизирания дизайн, самопроизводствената лента за електрически триони има редица предимства пред модела на индустриалното производство. Тъй като собственикът го е направил сам, дъскорезницата отговаря на специфичните му нужди и изисквания. Дотолкова, доколкото системата за снабдяване с материали и контролът могат да бъдат огледални, ако работата по нея ще бъде левичарска. В допълнение, дъскорезница, изработена на място самостоятелно, по правило се прави възможно най-сгъваема. Такава пейка е по-мобилна от фабриката и може да бъде транспортирана с по-малко тежкотоварен автомобил или дори с пикап.

Самостоятелно изработената пейка може да има взаимозаменяеми детайли на конструкция, която ще позволи най-удобно да се работи с материали от определен тип. Такива могат да бъдат почти всички подробности, ако има материали за тяхното производство. Времето и средствата, изразходвани за такава дъскорезница, бързо ще се изплатят. Тя може да работи не по-лошо от марката.

И най-важното е, че работата върху нея носи морално удовлетворение. В края на краищата, домашното дъскорезно стопанство спаси собственика на много значителни пари.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: