Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Частният гараж е специфична стая и обикновено е много студена през зимата. Нито за мъж, нито за автомобил такъв микроклимат е напълно полезен. В този случай използването на стандартни електрически нагреватели често е твърде скъпо и неефективно.

Остава да се направи печка за гараж със собствените си ръце, като изберете един от подходящите опции. Предлагаме да обмислим четири начина за подреждане на печките, всяко от които има свои особености при създаването и експлоатацията.

Визуалните диаграми и видеоинструкциите ще помогнат да се определи дизайна на пещта, да се сглоби и свърже самостоятелно.

Особености на гаражното отопление

Голям гараж с изолация не е на разположение на всеки собственик на автомобил. Най-често на разположение на собственика на автомобила е метална конструкция, лишена от всякаква изолация. Всяка топлинна енергия оставя такава структура почти моментално.

При решаването на проблема с отоплението на гаражното помещение не е необходимо да се оценява нуждата му от топлинна енергия, на базата на подобен опит с жилищна сграда. И не само липсата на изолация.

Налице е така нареченото право на квадратен куб, което гласи, че когато размерите на геометричното тяло намаляват, съотношението на размерите на повърхността на това тяло към нейния обем се увеличава.

За нормално съхранение на автомобила в гаража, температурата в кутията не трябва да пада под + 5º и да се издига над + 18º по време на присъствието на собствениците и ремонтните работи. Изискванията се регулират от SP 113.13330.2012

Това се отразява на размера на топлинните загуби на обекта, така че за отопление на един кубичен метър на малка стая, например, гараж, имате нужда от повече топлина, отколкото когато затопляте голяма къща.

Ако за двуетажна сграда може да има достатъчно 10 кВт отоплителни уреди, тогава много по-малък гараж ще изисква единица с капацитет от около 2-2, 5 kW топлинна енергия.

За да се поддържа много скромна работна температура от 16 ° C, достатъчно е печка с 1.8 kW. Ако е необходимо да се поддържа само оптималната температура за съхранение на автомобила на паркинга - 8 ° C - единицата ще достигне 1.2 kW.

Оказва се, че разходът на гориво за отопление на единица обем гаражно пространство може да бъде два пъти по-висок от този за жилищна сграда.

За да затопли напълно целия гараж, неговите стени и под, ще отнеме още повече топлинна енергия, т.е. още по-мощен нагревател. Но дори и при затопляне, топлината ще напусне стаята прекалено бързо. Затова се препоръчва да не се нагрява целия гараж, а само така нареченото работно пространство.

Ефективното гаражно отопление може да се осъществи с помощта на така наречената „топла шапка”, образувана в процеса на естествено ограничена конвекция на топъл въздух в помещението.

Идеята е затопленият въздух да се концентрира в центъра на помещението и около него по такъв начин, че между стените и тавана да остане слой студен въздух. В резултат на това оборудването и хората ще бъдат постоянно в облак от въздух при комфортна температура, а потреблението на топлинна енергия ще намалее значително.

Това явление експертите наричат топла шапка, то се случва поради естествено ограничената конвекция. Интензивният поток от нагрят въздух се издига, но не достига до тавана малко, защото кинетичната му енергия се гаси от по-плътни студени слоеве.

Освен това горещият поток се разпределя отстрани, леко докосвайки стените или на кратко разстояние от тях. Почти целият гараж става топъл, под въздействието на конвекционни процеси дори и контролната яма се затопля.

За постигането на този ефект са подходящи гаражни пещи с относително ниска мощност, създаващи интензивен, но не особено гъст поток от топъл въздух.

Естествената конвекция на въздушната маса в гаража осигурява формирането на благоприятна температура за работа, дори и в наблюдателна яма.

Алтернативна възможност за отопление на гараж е използването на различни инфрачервени нагреватели. За гараж с метални стени такова оборудване не е особено подходящо. Инфрачервеното лъчение е силно отразено от метални повърхности, прониква през тях, в резултат на което цялата топлина просто излиза навън.

За тухлен гараж с половин тухлени стени, инфрачервени нагреватели също не се препоръчват. Този материал не предава инфрачервени вълни, но не ги отразява. Една тухла абсорбира този вид топлинна енергия и с течение на времето го отдава. За съжаление, процесът на съхраняване на енергия и връщането му отнема твърде много време.

В тази статия са дадени практически препоръки за избор на гаражен нагревател.

Използването на изолация: за и против

Гаражи от икономична класа почти никога не са изолирани навън по една много проста причина - това е твърде скъпо за стая, която не се използва постоянно. Да, това не винаги е възможно, например, в гараж кооперации, сгради са поставени много близо един до друг, разликата не позволява инсталирането на изолация.

За изолация на гаража, можете да използвате материали като влакнести плочи, които избледняват при запалване. Използването на пластмаса в такава стая е неприемливо.

Но вътрешната изолация на гаражното помещение може да бъде проблематична. Когато се поставя изолационен материал директно върху метални стени, в точката на контакт се появява така наречената точка на оросяване, т.е. място на натрупване на конденз. Почти винаги, когато е в контакт с влага, изолацията става много бързо неизползваема.

Да, и за самата структура тази ситуация може да бъде катастрофална. В метален гараж, изолацията може да бъде доставена, но е по-добре да се инсталира подходящ материал на известно разстояние от стената, около 20-50 мм.

От пода трябва да отстъпи 50-70 мм. Най-добре е да използвате шайби като профил, за да избегнете създаването на затворени контури под капака.

С този вариант на инсталация ще се появи и кондензат, но поради циркулация на въздуха под изолационния слой, влагата постепенно ще се изпари, без да причинява значителни щети на конструкцията.

Въпреки това, за гараж, който се отоплява постоянно, тази опция не е подходяща, тъй като влажността в стаята през повечето време ще бъде прекалено висока. Това ще изложи на риск както човешкото здраве, така и състоянието на превозното средство.

При изолиране на металната конструкция между него и изолационния материал е необходимо да се остави вентилационен отвор за редовно оттичане на кондензата.

Като материал за такова "вентилирано" затопляне се препоръчва да се използват плочи, например, фазер, дървесни материали, които се самозагасяват при запалване. Препоръчителната дебелина е около 5 mm.

Идеален плосък ондулин или негови аналози. Тези материали имат способността да отразяват инфрачервеното лъчение, което осигурява ефективно отопление.

Но пластмасата, дори и с амортизиращи свойства, не се препоръчва в гаража. Такива материали отделят токсични изпарения при запалване, поради което хората, които са избягали от пожар, могат просто да се отровят. Забранено е да се използват като топлоизолационни плочи, които включват азбест.

При затопляне на един студен тухлен гараж се препоръчва първо да се направят гипсови стени с вермикулитен състав, който да ги предпази от влага. Стените на металния гараж трябва да бъдат боядисани в два слоя, като предварително са монтирани основата.

Стените на изолирания гараж трябва да бъдат обработени с водоотблъскващо съединение за защита на сградата от вредното въздействие на кондензата

Преглед на опциите

За гаража най-често използвате следните опции за домашно приготвени печки:

  • печка от тухлена дървесина;
  • готварска печка;
  • дълга пещ;
  • фурната да работи.

Всеки един от тези самостоятелни гаражни печки има някои предимства и недостатъци. Някои единици могат да бъдат комбинирани, за да разширят възможностите за отопление на гаража и да направят този процес по-удобен и печеливш.

# 1: Тухла - проблеми могат да възникнат

Тухлени печки понякога се правят в гараж, въпреки че това не е най-лесният вариант. Устройство с основа от две и две и половина тухли ще се справи с нагряването на малко пространство.

Въпреки това, такава пещ не се нагрява прекалено бързо, а след това излъчва топлина за дълго време. Ето защо не е много подходящ, ако собственикът влезе в гаража само за кратко време.

Тухлена печка в стандартен гараж обикновено има много скромни размери, ще отнеме около час и половина, за да я загрее, необходимо е предварително да се запали печка.

Почти невъзможно е да се създаде споменатата гореща шапка с помощта на печка на дърва, тъй като тя не е в състояние да произведе достатъчно интензивен поток от топъл въздух. Препоръчва се да се стопи такава пещ предварително, около час преди началото на работата.

За да сгънете печка от дърво от този тип, ще ви трябват огнеупорни и шамотни тухли. Към мазилката трябва да се добави огнеупорна глина, както и шамотен прах. Горивната камера е изработена на нивото на втория и четвъртия ред, от които обикновено не са повече от девет на брой. Разбира се, трябва да подредите комин.

Също така е направена от огнеупорни тухли, а вътре в нея е поставена стоманена обвивка. Коминът се извежда през покрива, полагането трябва да е чисто и равно.

При избора на тухлена фурна за вашия гараж, трябва да помните, че постоянните капки на влага с течение на времето ще доведат до влошаване на вискозитета на зидания разтвор - устройството няма да трае твърде дълго.

# 2: Камина печка - проста и надеждна

Най-лесният вариант домашна печка в гаража - създаването на обичайната печка. Не е трудно да се произвеждат от скрап материали. Подходящи са метални листове, стар газов цилиндър и тръбопроводна секция или ненужни цилиндри.

Основното нещо е, че дебелината на метала е най-малко 5 мм. Ако се използва цилиндричен предмет, неговото напречно сечение трябва да бъде най-малко 300 mm.

Класическата печка на буркан се състои от тяло с грил, пепел, врата за зареждане и комин, който може да бъде вертикален или страничен

На комина се препоръчва да се вземе метална тръба с дебелина на стената 2-3 мм и напречно сечение поне 120 мм. От метала или от детайла (цилиндър, тръби, бъчви и др.) Отрежете горивната камера. На дъното е разположена решетка за гориво и под решетката е направена кутия за събиране на пепелта. За този елемент е подходяща и метална дебелина от 3 мм.

В горната част на камерата затворете и вертикално отстранете комина. Остава само да прикачите краката на металния ъгъл. За да се подобри ефективността на отоплението, някои майстори заваряват малки метални „крила“ към страните на печката.

Това ще увеличи зоната на контакт на въздуха с горещ метал и ще ускори нагряването на помещението.

Гаражната печка може да има кръгла или квадратна конфигурация в зависимост от характеристиките на материала, от който е направен.

За печката трябва да се приготви равномерна и здрава основа, покрита с огнеупорни материали. Околните стени също трябва да бъдат защитени от възможен пожар. В допълнение, в непосредствена близост до печката не трябва да има никакви чужди тела.

Повърхността на такава печка може да се нагрее до много високи температури. Трябва да е наясно с опасността от сериозно изгаряне при случайно докосване.

При изработването на печки от гарнитура трябва да се внимава. Имаше случаи на експлозия на газови остатъци при рязане на такъв резервоар. Експертите препоръчват предварително да се напълни с балон с вода, за да изместят запалимите остатъци.

Този видеоклип показва опита от създаването на класическа печка:

# 3: Пещ на минното дело - ефективна, евтина

Дизайнът на такова устройство е малко по-сложен от печката, но неговата ефективност бие много записи. Използваното моторно масло може да се намери във всеки автомобилен ентусиаст, а ако не е достатъчно, можете да закупите такова гориво в почти всеки сервизен център на повече от разумна цена.

За разлика от печките от буркан, такава пещ е направена от две секции, свързани чрез перфорирана метална тръба.

Старата газова бутилка е идеална за приготвяне на различни видове домашни гаражни пещи. Рязането на този контейнер със заваряване трябва да бъде изключително внимателно.

В долния участък изгаря отработеното масло, което дава определено количество топлина и се превръща в запалим газ. Чрез тръбата този газ влиза във втората горивна камера, като едновременно се смесва с малко количество въздух. Получената газова смес при изгаряне дава впечатляващо количество топлина.

Първата камера, в която изгаря отработеното масло, може да бъде направена от ламарина или подходящ метален контейнер с квадратна, кръгла или правоъгълна конфигурация.

Така че процесът на изгаряне протича правилно, в този резервоар се прави клапан, който регулира количеството въздух, влизащ в камерата.

Преди да направи пещ, няма да навреди на тестването и намирането на чертежа на такова устройство, въпреки че няма строги изисквания за конфигурация и размер (+)

От дъното трябва да прикрепите краката на ъгъла или дебела тел, стига да са достатъчно здрави, за да издържат на металната конструкция. Отгоре направете кръгла дупка и вкарайте в нея перфорирана тръба.

Обикновено тази тръба служи като опора за горната камера и също е изложена на високи температури от изгаряне на масло.

Затова е необходима конструкция с достатъчно дебели стени, които да издържат на допълнителното тегло и температура. В противен случай скоро ще изгори. Горната камера обикновено се прави под формата на къс и широк цилиндър с дебел метал.

Комин трябва да бъде поставен отгоре - страничното разположение на тръбата за отстраняване на димните газове в този случай не е разрешено.

Изпитвателната пещ се състои от две отделни камери, които са свързани чрез перфорирана тръба. В процеса на горене от тези отвори излиза открит пламък, което прави устройството опасно за пожар.

Изискванията за инсталиране на пещ за изпитване са приблизително същите, както за печката: еднаква и здрава основа, защита на заобикалящото пространство от прегряване и пожар. Почти всички използвани масла могат да се изгарят в такава пещ: солариум, трансмисионни състави, мазут, дизелово гориво, керосин и др.

Необходимо е да се въздържат от експериментиране със състави, които се характеризират с леко и бързо запалване, т.е. от изгаряне на бензин или различни разтворители в такава пещ.

Малко количество бензин е разрешено да се използва за добив на запалване. А бензин, разлит близо до нагрята печка, може да причини сериозен пожар.

Не е възможно да се формализира разрешително за инсталиране на такава пещ, това е забранено от правилата за противопожарна безопасност. Собствениците на частни гаражи имат право да инсталират такава единица, но те са единствено отговорни за възможен пожар.

Извитите перфорирани тръби се използват в пещ за минно дело, която може да се използва и като печка, изгаряща не само масло, но и дърва за огрев.

Интересно решение може да бъде хибридна печка и пещ за тестване. За тази цел, камерата, в която се изгаря тестът, се снабдява с извита перфорирана тръба, а печката се прави двукамерна, така че в нея може да се изгори не само дърва за огрев, но и отработено масло. Устройството може да се използва за два вида гориво, в зависимост от ситуацията.

Допълнителни опции за домашни гаражни пещи са описани в тези статии:

  1. Прекрасна пещ за гараж на дизела със собствените си ръце: инструкции стъпка по стъпка за строителството
  2. Готварска печка, за да работят за гараж със собствените си ръце: стъпка по стъпка ръководство за дизайн

Във видеото е представен подробен преглед на производството и работата на пещта за изработка:

# 4: Гореща камина - висока ефективност

Принципът на работа на тази пещ ви позволява да получите максималното количество топлина, когато изгаряте конвенционална дървесина. Горивото в големи количества се зарежда в горивната камера, има и умерено количество кислород. При такива условия дървото не гори незабавно, а бавно тлее, изпускайки запалим газ.

Дълго гореща пещ обикновено е направена от някакъв цилиндричен резервоар, но може да бъде направена квадратна, ако са осигурени условия за тлеещи дърва (+)

Този газ изгаря в горната част на горивната камера при много висока температура, което осигурява висока ефективност на този тип устройство.

Тук е процесът на създаване на интересен вариант на пещ с дълго изгаряне:

Необходимо е горивото да се зарежда в пещта за дълготрайно горене не повече от два пъти на ден, поради което такива устройства са по-подходящи за непрекъснато нагряване на гаража или за използване за дълго време.

Най-лесният начин е да се изработи дълга горяща пещ от метален варел с дебели стени. Емкость размером около 200 литров считается оптимальной для таких целей. Сверху нужно сделать крышку с дымоходом и отверстием для подачи свежего воздуха, необходимого для горения.

Дымоход печи длительного горения обычно выводят сбоку, а сверху делают отверстие для трубы, через который осуществляется приток воздуха

Сечение дымохода должно составлять около 150 мм, а трубы для воздуха – 100 мм. Важный элемент печи этого типа – груз, который придавливает тлеющие дрова. Для его изготовления понадобится металлический круг чуть уже, чем диаметр бочки, а также два куска швеллера, которые исполнят роль утяжелителя.

В этом элементе также проделывают отверстие для подачи воздуха, к которому потом приваривают трубу с сечением 100 мм. Она должна быть немного длиннее, чем высота корпуса печки.

Сбоку делают загрузочное отверстие для дров с дверцей, а снизу ставят решетку и емкость для золы, приваривают прочные ножки.

Для печи длительного горения лучше всего подходят сухие дрова, которые выделяют в процессе горения минимальное количество смолы

Дрова сгорают в печи длительного горения почти полностью, оставляя небольшое количество отходов, поэтому большой зольник здесь не нужен. Чтобы запустить такую печь, нужно сверху загрузить дрова, прижать их грузом, затем накрыть конструкцию крышкой, продев в соответствующее отверстие трубу для воздуха.

По мере тления количество дров будет уменьшаться, груз опустится. Для установки такой печи также необходимо прочное основание и безопасное окружение.

Можно изготовить печь булерьян – достойный пример печей длительного сгорания.

Обогрев от печи – далеко не единственный вариант отопления гаража. Об альтернативных способах теплообеспечения автомобильного бокса написано в этой статье.

Заключения и полезно видео по темата

Видео-презентация устройства в гараже автономной отопительной системы на основе печки:

Варианты самодельных печей достаточно разнообразны, и конструкции таких устройств не особенно сложные. Понадобятся навыки работы с металлом, сварочный аппарат и вполне доступные материалы. Правильно изготовленная печь работает эффективно и служит долго.

Подыскиваете эффективный способ обогрева гаража? Или есть опыт изготовления и использования печки? Оставляйте, пожалуйста, комментарии к статье и задавайте вопросы по теме.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Отопление