В процеса на извършване на ремонтни работи няма да е възможно да се работи без крикове. Тези устройства са предназначени за повдигане на тежки товари и за фиксирането им на желаната височина. Най-ефективно е да се използват хидравлични крикове, тъй като работните им усилия се създават с помощта на специална течност и бутало.
Хидравличното крикче обикновено се използва при ремонт на автомобили.
Типове жакове от този тип могат да бъдат както следва:
- Адаптирането на вида на бутилката.
- Подвижен Джак.
- Хидравлично устройство на две нива.
- Кука на асансьора
- Адаптационен ромбичен тип.
Досега хидравличните крикове се използват доста често. Такива устройства са доста надеждни и могат да повдигат тежки товари при минимални разходи.
Устройството е просто хидравлично крило
Основните носещи елементи на това устройство са корпусът, работният флуид и буталото, които могат да се удължават. Дизайнът може да има дълго или късо тяло, което е направено от метал. Корпусът ще действа за буталото като водещ цилиндър и може да се използва като резервоар за работния флуид.
Схемата на типа бутилка на буксата.
Винтът с повдигащата се пета ще бъде завинтен в буталото, следователно, ако е необходимо, ще бъде възможно да се увеличи максималната височина на повдигане. Този дизайн е оборудван със специална помпа с въздушно задвижване за краката или ръцете. Джакът на устройството осигурява предпазни клапани и други устройства, за да се осигури безпроблемна работа.
Асансьорът и прибиращият се цилиндър, който повдига подложката нагоре, се намират в отворите на корпуса. Спускането се извършва чрез завъртане на дръжката във формата на буква T. В буксата има полиамидни колела, благодарение на които устройството има възможност за маневриране. Издълженото тяло най-често се използва за работа с товарни автомобили.
Чертежи на хидравлични асансьори
Хидравличен букса на устройството
Дизайнът на такова устройство е прост. Такива крикове могат да повдигат товари с тегло от 2 до 100 тона, във връзка с които конструкциите се използват в различни области. Най-често устройствата се използват в автомобилния товарен транспорт. Предимствата на тези модели включват гъвкавост, малък размер и голям отпечатък.
Устройство за мобилен асансьор.
Устройствата за бутилки могат да бъдат единични и двойни. Единичният жак има проста конструкция, много е удобно да се управлява. С него можете да произвеждате работа от всякаква сложност: монтаж и демонтаж на автомобилни части, строителни елементи и т.н. Може да се използва и като преса за захранване.
Двупръчката работи за сметка на две работни пръти. Буталото се намира в основата на конструкцията. Устройството може да се инсталира както хоризонтално, така и вертикално. Тя е с малък размер, защото може да се използва за всякакви коли. Детайлите могат да се повдигат с помощта на специален лост, който се задвижва от цилиндър.
Ролков хидравличен дизайн: чертеж и устройство
Този жак може да се задвижва чрез завъртане на лоста.
Ролковото устройство работи на същия принцип като бутилката. Единствената разлика е, че оста на цилиндъра е поставена хоризонтално, а буталото не е подравнено с пикапа. Подемникът е количка на колела, която може да се движи по равна основа. При повдигане на повдигача подемникът ще се движи под частта.
Възможно е да се приведе в движение подобна конструкция чрез завъртане на лоста. Джакът може да се свали чрез завъртане на винта на вентила. Ако е необходимо да се спусне частта надолу, дръжката трябва да се монтира на винта на клапана, така че вентилът да може да влезе в процепа на крепежния елемент. По време на въртенето на дръжката, винтът също се върти, в резултат на което налягането в работния цилиндър се освобождава и товарът се понижава.
В повечето случаи такива конструкции се намират на монтажни станции за гуми, тъй като те са идеални за повдигане на част от автомобила. Това устройство може да се използва само на равна повърхност. Поради големия размер, конструкцията не може да бъде транспортирана в автомобил.
Чертеж и устройство на хидравличен крик на две нива
Чертеж на диамантен жак.
Дизайните на две нива се използват най-често в автомобилните услуги. Характеристиките на това устройство включват 2 платформи за повдигане на товари. Състои се от хидравличен цилиндър, педал и лост. Дизайнът е хибрид на подкатния и букса. Устройството се използва на височина 70-380 mm от земята като преобръщане и на височина 380-690 mm като бутилка. В процеса на работа на механизма за повдигане на части се използва лост и педал.
Хидропневматичен лифт комбинира пневматични и хидравлични елементи. Тя може да бъде направена в подкатна опция. Товароносимостта на конструкцията е 3-80 тона.В този случай височината на пикапа ще бъде ниска. Устройството се използва в повечето случаи при ремонт и поддръжка на автомобили.
Хидравлични конструкции с кука и диамант: чертежи и принцип на работа
Ниски пикапи се използват, когато е необходима малка височина: за инсталиране и демонтиране на оборудване, повдигане на различни мрежи в автосервизите. Минималната височина на пикапа е 15 мм. Може да се регулира стъпка по стъпка, което е значително предимство на този дизайн. Основата на този асансьор е обикновен тип бутилка.
Диамантеният хидравличен крик се използва най-често за повдигане на автомобили в процеса на ремонт. Тя може да се характеризира с висока надеждност и лекота на работа.
Като носещи елементи се използват 4 лоста, които са свързани помежду си с панти. Принципът на действие на този тип конструкция и нарастването на частите се основават на промяната на ъглите между носещите елементи. Предимството на диамантените крикове може да се дължи на малкия размер на устройството, което го прави лесен за транспортиране в собствения си автомобил. Освен това конструкцията е твърда и има голяма опорна повърхност.
Чертежът на хидравличното крило съдържа допълнителни елементи, които могат да бъдат монтирани. Електрическият двигател ви позволява да повдигате товара без използването на специална сила. Въртенето на винта на ромбичния асансьор се извършва от електрическо задвижване, което е прикрепено към оста на пантографа. Скоростната кутия се използва за увеличаване на въртящия момент.
Всяко устройство има своите предимства и недостатъци.