Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Организациите за проектиране и инженеринг, базирани на научни изследвания, създават нови модели за автоматизация и механизация на дърводобивните операции. Създадени в машиностроителни предприятия, дърводобивната техника увеличава производителността на труда и улеснява човешката работа по време на рязане на дървета, първична обработка и транспортиране на трупи.

Видове механизация

В зоната за рязане с използване на оборудване за подобряване на производителността:

  • изсечени-трелевочни, палетизиращи, изсичащи машини, спомагат за отсичането на дървета;
  • тегленето на дървесина се извършва с помощта на оборудване за безчекерни и заплитане на чокери;
  • в условията на планински терен има съоръжения за товарене и поднасяне и поднасяне на гората;
  • резитба на клони се извършва чрез рязане и делинг самоходни машини;
  • натоварването на дървен материал се извършва от хидравлични манипулатори и товарачи;
  • за премахване на трупите се използват автомобили и ремаркета - камиони, камиони и камиони за разтваряне, теснолинейни дизелови локомотиви и камиони с чипове.

Работи в зони за рязане

Този етап включва всички операции по прибиране на реколтата директно на мястото на рязане:

  • варели;
  • резитба на клони и клони;
  • записване в регистъра на точките на натоварване;
  • разбиване на камшици;
  • подреждане и натоварване на камиони за дървен материал.

Изсичане на дървета

Дървените сечи се извършват в сечища, които се разбиват, за да се подобри контрола върху парцелите (площ от 5 до 8 хектара), а изсичането се извършва на пчелини (пътеки с ширина 27–47 m по пътеката на пързаляне). Такива ивици се появяват при еднократно преминаване на машини за изсичане, палетизиране или изсичане.

Всеки работник работи с трион на бензинов двигател, снабден с куки за жонглиране и измервателна лента. Прилагане на еднократна употреба триони с верижен трион конзолно действие, често използват видях "Приятелство" с капацитет от 2.8-3.7 kW с маса в работно състояние 13.65 кг. Работи се с Ural газови триони с подобно тегло и единична мощност от 4 kW, характеризиращи се с увеличена скорост и интегрирано автоматично смазочно устройство.

Чуждестранният инструмент от този вид е представен на пазара с ултралеки и леки триони от 5–10 кг, с умерени и тежки проби от 14 и повече килограма. Използва се за изсичане на дървесни сечива .

Разделянето на трупите в стандартни части в съответствие с ГОСТ се прави на избрано място съгласно работната схема. За да се намали сложността на процеса, се използват автоматични високоефективни режещи инсталации от стационарен тип, които оборудват долния или горния склад. За изрязване се използват преносими моторни инструменти, но тяхното използване за тази операция се характеризира с ниска производителност, поради което се пускат в експлоатация многооперационни устройства на колесно или гумено задвижване .

Техника с набор от операции

Комбайнът е дърводобивна мобилна техника за рязане и преобръщане на стволове, почистване на клони и рязане на трупи в участъци в зоната за рязане. Наименованието на машината се използва за определяне на блоковете за изрязване. Повечето машини работят на принципа на плъзгане на непрекъснато действие, механизмът им работи под формата на задвижващи ролки, писти или комбинация от тях. Комбайните произвеждат да работят в непрекъсната или циклична последователност, методът на сглобяване на работните единици ги разделя на двустепенни и едноетапни устройства:

  • Едностъпалните комбайни в конструкцията имат глава, разположена върху манипулатора за насочване към ствола на дървото. След това дървото се изрязва, пада, стволът се простира чрез изрязване на ножове за почистване от клони и клони, маркиране се извършва, рязане на технологични части.
  • Двустепенните устройства се различават едновременно в две работещи устройства. Единият за захващане и рязане на дървото е разположен на манипулатора, а другият изсипва багажника в разклоняващата и разклоняваща се клонка, разположена на рамката на машината.

Фарвадерът е манипулаторна машина за сглобяване, зареждане и транспортиране на трупи, които са били нарязани на парчета, като това наименование често е подобно на употребата на термина "сортировъчен камион". Превозните средства за монтаж на бъчви и транспортирането им се произвеждат в две версии:

  • LT-189 M;
  • LT-189.

Продукцията им е напълно оборудвана с компоненти и части на руската и беларуската версия . Машината отговаря на екологичните и технологични изисквания, предназначена е за транспортиране на дървени трупи от 2, 5 до 6 м, за един полетен транспорт 11 куб. Метра. м, докато кубичният метър изразходва 1-1.2 литра гориво. На разстояние половин километър се движат 46−60 куб. m на смяна, се използва не само за изсичане на нарязани дървени трупи от мястото на рязане, но също така премахва части от стволовете от горния склад.

теглене на трупи

Плъзгане е движението на отрязани стволове от зоната на валцуване до точката на натоварване. Автомобилите за дърводобив и автомобилите с тесен габарит не могат да поемат дървета от зоната за рязане, те трябва да бъдат предварително сглобени от мястото за валцуване. Транспортната операция се различава от другите движения, тъй като се извършва в условия на движение извън пътя. Тъй като машините работят на голяма площ за кратък период от време, пътищата за достъп и пътищата за тях не го правят. В зависимост от вида транспорт има начини за плъзгане:

  • верижни трактори;
  • колесни трактори;
  • устройства за въжета;
  • движение с хеликоптер;
  • в редки случаи привличат коне.

В нашата страна тракторът на верижен трактор служи като основно оборудване за дърводобив. Използването му е позволено в планински терен с стръмни склонове на не повече от 25 благоприятни в благоприятно време, през зимата тази цифра намалява до 15˚, в други случаи се използва кабелна инсталация. Основното изискване за плъзгащите се единици е добър кръст, който осигурява работа в райони с камъни, мъртви уплътнения, пънове, блата и други препятствия.

Зареждане на дървен материал

Тази операция включва претоварване на дървени трупи от теглещи машини до камиони за дърводобив, често комбинирани с други работи. Технологичните карти на разработката включват създаване на точки на натоварване с функции:

  • платформи за претоварване с челни товарачи;
  • парцели със съхранение на нарязани части за последващо натоварване с челюстни механизми;
  • платформи за превоз по път с манипулатор;
  • места за големи опаковки от дървен материал;
  • Инсталационни площадки за разкрояване на машини и последващо натоварване.

Дървени товарачи с челюсти са самоходни агрегати с прикачени устройства. Технологичните възли и възли са монтирани на колесен или гусен трактор и според метода на въртене те разграничават въртящ, челен и реверсивен тип. Камион за дървен материал L. Т. - 65, монтиран на базата на трактор ТТ - 4 с хидравлика, лебедка и предпазител. Оборудването включва механизми за захващане на дървесина, повдигане и хидравлични системи.

Стреловите кранове се различават в зависимост от характера на движението на стрелата, те включват в дизайна на базовото устройство (трактор, кола, железопътна линия, платформа). Осигурено е оборудване на крана (механизъм за повдигане и спускане, ротационна платформа, система за управление, задвижване, опори, ротационен механизъм на стрелата).

Пътните влакове за транспортиране на дървесина с функция за самостоятелно зареждане включват композитен пътен влак и товарно технологично оборудване на монтиран тип за повдигане и транспортиране на дървесина. Това оборудване се предлага в два вида: тип въже и хидравличен манипулатор. Устройството за въже се поставя върху рамата на автомобила или ремаркето, в някои случаи на разпадането на автомобила. Дизайнът включва конична, лебедка, система от въжета и блокове или стационарно управление. Товаренето на автомобилния влак се извършва от горните складове или от пчелини (ленти до парцела).

Съвременните методи на механизация включват използването на многофункционални машини, например такива, които едновременно правят сечене, рязане, рязане, занасяне и транспортиране. Такива технологични единици включват спедитори и комбайни.

Транспортиране на суровини

Транспортирането и изваждането на дървесината обединява функцията по снабдяване в технологичния процес и складирането с последваща обработка на стоковите борси. Специфичните характеристики на товара (трупи, трупи, дървесни сортименти) определят необходимостта от използване на подвижен състав със специално предназначение, което не винаги води до използване на пълния товарен капацитет.

Превозът на дървесина се осъществява по сухопътни или морски пътища, като последният метод е често срещан в райони, отдалечени от железопътния транспорт. При воден транспорт се взема предвид способността на дървото да плава. Сухопътен транспорт играе роля за краткосрочния транспорт в райони и региони, изпълнява други задачи.

В зависимост от вида на подвижния състав, който се движи по горски пътища, той се разделя на автомобилен, железопътен, конен транспорт. За транспорт използват автомобили МАЗ, КРАЗ, ЗИЛ с комплексни композитни ремаркета. За премахването на нарязаните парчета от долния склад често се правят железопътни релси и като ремарке се използват платформи за дизелово гориво с товароподемност до 20 тона и пълноразмерни куфари, задвижвани в автомобили от 23-25 тона.

Долен склад

Работните процеси в долния склад се отличават с голям брой операции за повдигане и преместване на товари. Инсталациите на подемната и транспортна дестинация се избират в съответствие с вида на гората, технологичното преместване в условията на обекта и превоза за по-нататъшно транспортиране. В зависимост от траекторията на преместване, механиката се разделя на типове:

  • повдигане;
  • транспортиране.

Такива инсталации включват мостови, кабелни, козлови и стрелови кранове, товарачи на колела или релси, лебедки с въжени блокове, трупи, друго оборудване, като основното изискване за това е възможността за преместване на пакети в хоризонтално направление и с въртене на подемното устройство.

На мястото на долния склад се използват и разделители, тъй като условията позволяват това да се постигне с най-висока производителност в сравнение с парцелите. Нанесете мобилни, преносими, неподвижни разрушители. Преносимите модели правят работата по-лесна, но увеличаването на производителността е относително малко, тъй като филтърът реже всеки клон поотделно. Стационарните и мобилните машини за групова и единична резитба дават значително ускорение на работата.

Напречните трупи се отнасят до първичната обработка. В по-ниските складови условия се използват преносими верижни триони, електрически задвижвани или захранвани с бензин. Сортирането на асортименти от гората и тяхното подреждане с цел складиране се извършва от дървопревозници. Това са машини с непрекъснато действие, снабдени с теглително устройство от затворен тип под формата на верига или стоманено въже с траверси. Траверса е устройство за захващане.

Продуктът се натрупва в склада, за да се създадат някои запаси, за да се осигури равномерна доставка. За съхранение на дървен материал по височина обикновено се използват същите механизми и машини, както в случая на товарене на подвижен състав. Това могат да бъдат товарни камиони или портални и конзолни кранове. Ако е необходимо образуването на значителни резерви, тогава се използват подвижни мостови и кабелни кранове.

Дървените трупи се натоварват върху железопътни платформи с помощта на портални, конзолни, пътни, кула, стрели, релси. Доставките на речни и морски шлепове и друго плаващо оборудване се превозват с кули и стрели, като понякога се използват манипулатори за товарене на кораби и друго инсталирано на тях оборудване.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: