Самостоятелно изработена лебедка от стартера: чертеж лебедка, снимка за правене на домашно направени майстори.
За производството на домашно лебедка, авторът използва стартера от ВАЗ 21015. Двигателят от стартерната кола е предназначен за краткосрочна работа и бързо прегрява, но е доста подходящ за производството на електрическа лебедка.
Ще имаме нужда и от редуктор с перфоратор, можете да намерите скоростната кутия на бълхата, в този домашен продукт авторът е взел скоростната кутия от стара борсова борба със съотношение 1 x 20.
Валът на двигателя трябва да бъде свързан с вала на скоростната кутия, като това може да се направи с помощта на преходна втулка и щифтове или просто да се заварят със заваряване.
Сглобени в един случай.
Сега ще направим барабан за лебедката от парче метална тръба и ламарина с дебелина 3 мм.
В тръбата се закрепва болт за закрепване на кабела.
Нарежете два кръга от метала с дупка в средата и ги заварете към тръбата.
За барабана трябва да заварите зъбното колело с вала. При този домашно приготвен продукт валът със зъбното колело се взема от механизма за спиране от експлоатацията на масления клапан.
Барабанът се върти на два лагера, които са заварени към капачките на рамката на лебедката.
Странични капаци.
Барабан със зъбно колело.
Алтернативно, можете да направите чертежи на лебедката за ръчна барабан.
За да предпазите кабела от летене от барабана към тялото на лебедката, ние заваряваме водещото око.
Монтирани шпилки.
Скоростната кутия е закрепена на рамката на лебедката, авторът е закрепил редуктора с помощта на тръбния щепсел за рязане на резба.
Сравняваме зъбния вал на скоростната кутия с зъбното колело на барабана. Предавателно отношение на предавка 1 x 5.
Схема на окабеляване на задната част на лебедката.
Навиваме кабела върху барабана, дебелината на кабела е 6 - 10 мм.
Съвет! Не свързвайте електрическата лебедка към акумулатора на автомобила, когато двигателят е изключен, батерията ще се изтощи за няколко минути.
Също така не можете да се придържате към металния кабел на колата, от която се захранва електрическата лебедка, като опция можете да използвате кабел от плат или да ремонтирате четката на електромотора, да изолирате масата от самата лебедка.
Самоходната лебедка от стартера тихо издърпва лекия автомобил от калта, включително УАЗ „хляб”.
Домашен автор: Николай Евдокимов.
Интересно видео: авторът показва неговата самостоятелно изработена лебедка от стартера ВАЗ 21010