Днес, както преди много години, дървесината, поради своята лекота на преработка и ниска цена, е може би най-популярният естествен строителен материал. Тя се използва активно както от индивидуални собственици на жилища, така и от множество строителни фирми.
Дъскорезницата се използва за рязане на трупи.
Много частни предприемачи, които трябва редовно да работят с дърво, избират полуиндустриален тип механична обработка. Ето защо, много се интересуват от устройството на лентови триони.
Цел и принцип на работа на устройството
Лентата е сложна машина (фиг. 1), предназначена за надлъжно рязане на дървесина от всички степени на твърдост в стандартен дървен материал - пръти, бордюри или необработени дъски, ламели, килими, фурнир и други заготовки. Впоследствие те се използват в много области, предимно в строителството и производството на мебели.
Фигура 1. Устройството на лентовия трион.
Използването на това устройство ви позволява да произвеждате висококачествени продукти с определени размери. Това се улеснява от възможността за бързо и точно регулиране на параметрите на рязане на дървесина.
В момента са разработени много различни схеми на хоризонталната лентова машина, в някои проекти активно се използва и стандартната ръчна верижна трион. Но всички те действат на същия принцип.
Тя е опъната между две ролки - водещата и задвижваната - със сила, която осигурява фиксирано прави оформяне на дървения материал.
Размерът на получената дървесина се определя от оператора на дъскорезницата. В същото време той използва хидравлични устройства или електронни владетели. Скоростта на рязане също се настройва по електронен път. Полагането на дървени трупи върху рамката, затягане и завъртане на заготовките се извършват ръчно.
Компоненти на лентови триони
Дъскорезницата се състои от следните части:
- рамка на трион;
- фиксиран водач;
- подвижно ръководство;
- винтовия механизъм за повдигане на рамката на триона;
- механизъм (пружинен или хидравличен), с който е изтеглен лентовият трион;
- задвижваща ролка;
- задвижвана макара;
- плъзгач с задвижвано колело;
- кутии за обвиване на корпуса;
- електрически двигател;
- ексцентрични скоби за трупи;
- фиксатор на режещия диск;
- Предаване с клинов ремък;
- железопътен водач за преместване на дъскорезницата;
- резервоар за охлаждаща течност.
Хоризонтална машина за лентов трион
Фигура 2. Рамката на триона е сглобена от двойка заварени ходила. Към него са прикрепени метални ролки, благодарение на които рамката се движи.
Рамката на триона (фиг. 2) е конструкция, сглобена от двойка заварени ходила. На него са монтирани метални ролки, осигуряващи движението на рамката.
Леглото на дъскорезницата е U-образно. Тя излиза от два паралелни канала. В този случай, водещото трионно колело е фиксирано статично върху единия край на рамката, докато задвижваното колело, движещо се надлъжно, е монтирано на другия край.
В средата на рамката на триона има водачи. Те са прикрепени към основата на устройството с скоби. Тези устройства могат да бъдат разглобени на няколко части, така че те да бъдат удобно транспортирани от място на място. Дъното на водещите елементи са поддържащи ролки с болтови анкери. Върху водачите са монтирани опорни рафтове за дневника. Целият комплекс от рамката на триона се премества от верижен механизъм, който се намира в канала, свързващ двете водачи отгоре.
Функцията на режещия елемент в това оборудване се изпълнява от лентова лента с ширина до 60 мм. Тя се опъва чрез винтова пружина или хидравличен механизъм. Инсталирането и демонтирането на лентата за рязане включва 2 специални ключалки, които са прикрепени към машината и веригата на задвижваното колело.
Схема на свързване на електродвигателя на дъскорезницата.
Механизмът за опъване е конструиран така, че да може да се използва за регулиране на положението на задвижващата ролка, за да се предотврати движението на лентовия трион от колелата. За ръбовете на макарата той излиза на височината на зъба за рязане, така че да не се нарушава правилното отделяне на зъбите.
Контролният панел на дъскорезницата е разположен от страната на оператора за по-лесно рязане. Тук са правите за точно измерване на дебелината на готовия дървен материал. Главната работна зона, в която се извършва рязане на дървесина, е ясно видима. Оптималната височина на платформата трябва да е удобна за работника. Обикновено рамката се маркира.
Дъскорезницата е оборудвана със специален резервоар за охлаждаща течност. Използва се за предотвратяване залепването на дървени стърготини върху лентовата трион и ролките. Течността от резервоара се подава към мястото за рязане посредством специални кранове върху контейнера.
На стойките на рамката са фиксирани два слайд блока, с помощта на които е повдигната рамката. За движението на носача на триона служи специален винтов механизъм, задвижван от електрически мотор.
Така лентообработващата машина е удобна машина за висококачествена дърводобив.