С модерно декориране се използват различни строителни инструменти. Мелачките не са изключение.
Устройството е шлифовъчна машина.
Поради честата употреба, всеки инструмент може да се провали. И за да поправите шлифовъчната машина със собствените си ръце, трябва да имате представа за неговите компоненти и възможните причини за повреда. Тъй като ъглошлайфът е най-търсеният, следващият ремонт ще бъде разгледан на неговия пример.
Общ изглед на мелницата.
Според конструктивните и външни характеристики на тази машина е мелница, тъй като се състои от същите части.
Мелницата се състои от:
- защитен корпус;
- вентилационен отвор;
- бутон за превключване;
- странично захващане;
- заключване на шпиндела.
Ремонтите шлифовъчни машини трябва да се извършват внимателно и без бързане, тъй като последиците от ремонта на електрически и електронни уреди могат да доведат до незначителни щети на непригодността на устройството.
Необходими са много инструменти за ремонт на шлайф:
- поялник;
- тестер;
- Отвертка.
Компоненти на механизма на устройството
Смазаният лагер е обща причина за повреда на мелницата.
Машината има вътрешни компоненти и механизми, които също трябва да бъдат разбрани;
- Anchor. Това е един от вътрешните елементи на електродвигателя, който извършва ротационни движения по време на работа на устройството, чиято скорост е регулирана. Енергийните параметри на инструмента определят скоростта на въртене на котвата, колкото е по-висока, толкова по-мощно е устройството. При нормална работа котвата трябва да се върти лесно и свободно, нищо не трябва да предотвратява нейното въртене;
- Collector. Този елемент има формата на отделна платформа за анкериране и върху него са показани захранващите и контролните намотки. Колекторът изпълнява функцията за подаване на сигнали към двигателя и блока за управление. За да го видите, трябва да премахнете кутията, тя е под формата на полирани контактни плочи със значителни размери;
- Електро четки. Възпроизвежда ролята на проводник за провеждане на ток от захранващия кабел към колектора. Ако този елемент функционира нормално, тогава искри ще бъдат слаби и еднородни, те могат да бъдат наблюдавани през вентилационните отвори в кутията на устройството;
- Редуктор. Това е механично устройство, разположено пред машината. Целта му е да прехвърли механичната енергия на въртяща се арматура към въртящ се диск. В същото време се регулират и оборотите на въртящия се диск и тяхното развитие на скоростта;
- Статора. Това е елемент от електрическия двигател, в който се движи котвата. Това е най-трудният елемент, тъй като намотките в него трябва да бъдат стриктно притиснати. Не се препоръчва независимо навиване на статора, по-добре е тази работа да се възложи на капитана.
При поправка се препоръчва да разчитате на оформлението и електрическите схеми, за да имате под ръка инструкциите, приложени към този конкретен модел на шлифовъчната машина. Но много модели не получават такива инструкции, в този случай е най-разумно да не се извършват ремонти сами, а да поискат помощ в експлоатация.
Ремонт на мелница: препоръки
При ремонт на всяко оборудване трябва да се спазва последователността. Обикновените грешки са:
- Устройството внезапно спря да работи.
За смяна на лагера е необходимо да се премахне скобата за подкова.
По-конкретно, проблемът може да се окаже в щепсела на захранването или в самия проводник, а бутонът Старт също може да не работи. За да разрешите проблема, корпусът се разглобява и окабеляването се извършва с тестер за отворена верига. При чести случаи проблемът е в окабеляването и след подмяната му, мелницата ще работи отново;
- След проверка на проводниците и щепсела са непокътнати и устройството не дава работни знаци. В този случай стартовият блок се разглобява, а елементите, които трябва да се свалят, се маркират, тъй като ако съединенията са неправилно свързани, това може да доведе до изгаряне на намотката или до заглушаване на котвата. Заменя бутона на подобен модел;
- Старт бутон и захранващ кабел работят, и машината отказва да работи. В този случай се препоръчва да се провери държачът на четката. Най-често срещаният проблем са контактните пластини на колектора, които след изливане ще започнат да дават искра и дори бръмчене. Ако тези знаци не са дадени, четките подлежат на подмяна, тъй като техният експлоатационен живот е ограничен. Ако много модели са направени с спойка на четки, то в този случай е необходимо да се опаковат и сменят комплекта, тъй като не се прави частична подмяна;
- След смяна на електрическите четки те трябва внимателно да се проверят, ако износването е неравномерно - това е знак за изместване на центъра на тежестта или на вътрешните движещи се части. Ако възникне такъв проблем, се препоръчва да се свържете със специализирана служба, тъй като е невъзможно да регулирате баланса със собствените си ръце.
Ремонт на четки е малък ремонт при отстраняване на неизправности, но е по-добре да се поверят по-сериозни щети на специалистите.
Допълнителни препоръки
Също така за предотвратяване на неизправности се препоръчва да се спазват елементарните правила за работа:
- не е необходимо да сваляте капака върху абразивното колело и ако не можете да го направите без него, не трябва да оставяте инструмента да го докосне;
- машината трябва да се държи здраво в ръцете, ако дискът е заседнал, устройството може да се освободи от ръце, затова машината може да бъде сериозно повредена и да причини наранявания;
- по време на работата на мелница се образуват искри, е необходимо да се избягва ударът им по проводници и подобни запалими материали;
- Шлифовъчната част е важна, за да бъде здраво закрепена.
Освен това не можете да натискате частите, за да ускорите работата. Абразивните колела работят на принципа на премахване на горния слой и следователно не изискват затягане.