Най-компактният и достатъчно голям капацитет се нарича верижен трион Shtil. Тя ви позволява да извършвате различни операции с дърво. Този модел е най-популярното устройство, тъй като има добра способност за рязане. Инструментът има много допълнителни аксесоари, които добавят удобство в работата.
Схема на верижното устройство Calm.
Основните характеризиращи точки
Система за смазване на вериги за верижни триони Calm се състои от:
- направляваща релса;
- верижен трион;
- маслена помпа.
Помпата за подаване на масло има специална настройка. Смазването на веригите за верижни триони се осъществява постоянно, когато машината работи. Следователно веригите за верижни триони имат дълъг експлоатационен живот.
По време на работа веригата изисква постоянна доставка на смазка. Трябва да е непрекъснато подаване. Това изисква дизайн на устройството. По време на експлоатацията на верижния трион маслото излиза от жлеба на гумата, моментално поглъщан от дървени стърготини.
По тази причина смазването на веригата се извършва в автоматичен режим. Някои вериги за верижни триони са оборудвани със система, която регулира точното количество доставяно смазочно вещество. Най-евтините устройства са оборудвани с ръчна помпа, която работи от задвижване, разположено на дръжката.
Схема на изпитване на работата на системата за смазване на веригата.
За добро смазване на веригата е разработено специално масло. След работа бързо се разлага, така че няма нарушение на екологичната система. Можете също да използвате масла марка:
- M6;
- M8.
Абсолютно не е подходящ за смазочно средство за трансмисионни съоръжения. През зимата то замръзва, в резултат на запушване на петролната система, е необходимо да го почистите напълно.
През зимата смазването на веригата изисква специално внимание. Фирменото масло "М-20" се сгъстява при силен студ и наподобява петролатум. Ето защо, за да работят през зимата, е необходимо да се смазват верижните триони със специално зимно масло, което има по-течна консистенция.
Не винаги е възможно да се закупи такъв лубрикант. За да се реши проблемът, дизеловото гориво се смесва с масло, а вискозитетът намалява. Въпреки това, ако преди това излято масло остава в картера, разредената добавка няма да даде положителен ефект, каналите на системата ще останат запушени. Само един изход - загрята резачка в топла стая.
Ако маслото на веригата не е много голямо, можете да се опитате да го разтопите, като пуснете триона на ниско ниво.
Практически препоръки
Разположението на отворите за смазване.
Преди да започнете работа с верижните триони, е необходимо да проверите системата за смазване на веригата за верижни триони. За тази цел е необходимо да се задържи края на гумата чрез поставяне на хартиен лист под него. Когато се добавят обороти, върху листа трябва да се образува мазна лента.
Компетентното смазване на веригата значително увеличава живота на слушалките с трион. Ако няма достатъчно масло, тогава устройството ще изсъхне. Режещите слушалки бързо ще се счупят. Триенето на частите трябва да има минимален характер, поради което всички водачи, шарнирните съединения трябва да бъдат покрити с маслен филм.
Когато веригата се движи по водещата релса, системата за смазване трябва да осигурява постоянен поток на масло. Тази функция се извършва от маслена помпа. С него, правилното количество масло се подава в направляващата релса и в жлеба му.
Водещите звена на веригата разсейват маслото до общата дължина на канала. Гарантирайте правото
смазване на веригата:
- фина настройка на маслената помпа;
- напълно напълнен резервоар за масло;
- правилния избор на масло.
Преди започване на работа е необходимо постоянно да се следи работата на системата за смазване. Коректността на подаването на смазка се определя от страните на веригата, те трябва постоянно да се смазват.
Основните параметри на веригата за верижни триони.
Необходимостта от смазочни материали винаги е различна. Всичко зависи от това, което трябва да намалите. Когато дължината на среза достигне големи количества, дървото има висока твърдост и дебела кора, трябва да имате голямо количество масло.
Ако режещата слушалка пуши или веригата спира, можете да говорите за много топлина. Основната причина е липсата на смазване. Други причини могат да бъдат:
- тъпа верига;
- силно напрежение.
Как да поправим верижни триони
За да ремонтирате верижен трион, трябва да се запознаете с неговата вътрешна структура, работата на всички механизми и да проверите системата за подаване на смазочни материали. Когато резачът работи, могат да възникнат следните проблеми.
Вероятно степента на затягане на маркучите е счупена. За да разрешите този проблем, трябва да разглобите инструмента, да смените маркучите. Ако няма резервни части, можете да обезмаслите стария маркуч и неговата седалка. Монтирайте самозакопчащите скоби на мястото на свързване на маркуча с тръба. Полето на тази плътност ще бъде възстановено.
Понякога масленият филтър се запушва. Тя трябва да се почиства периодично. Доставката на масло се ремонтира само в случай на суха верига. Това обикновено се дължи на запушени канали. Те трябва да бъдат напълно почистени. Това явление се среща много често.
Когато е трудно да започнете резачка, а понякога е просто невъзможно, трябва да диагностицирате устройството. Първоначално се проверяват свещи и въздушен филтър. Преди повторно инсталиране всички части трябва да бъдат добре сухи.
Горивна система за верижни триони: 1 - горивен филтър, 2 - карбуратор, 3 - ръчна предварителна помпа.
Ако има гориво на свещите, можете да говорите за неговия излишък. Основната причина за този проблем е лошото регулиране на карбуратора или неправилно стартиране. Клапанът за подаване на гориво може да бъде затворен. За да коригирате повредата, трябва да се уверите, че има достатъчно гориво в резервоара за газ, за да проверите колко добре функционира горивната камера. Ако свещите станат неизползваеми, те трябва да бъдат подменени.
Възможно е подаването на гориво да е спряло поради запушване на дишането. В резервоара се създава вакуум, който блокира потока гориво. Това явление възниква, когато каналите са запушени, карбураторът е лошо настроен и въздушният филтър е запушен. Тези проблеми изискват ремонт на клапани, което изравнява налягането при подаването на газ. Обезвъздушителят се почиства с остра игла.
За да регулирате карбуратора трябва да намерите оптималната стойност на оборотите. За да направите това, трябва да подхвърляте или, обратно, да извадите регулиращите винтове. Такава настройка трябва да се извърши точно съгласно инструкциите за ремонт на верижния трион Calm.
В карбуратора, филтърната мрежа се почиства, всички канали се пречистват, мембраната се проверява за ефективност, не се допуска разкъсване.
Работата с карбуратора поради неговия сложен механизъм трябва да се извършва внимателно и с перфектна чистота. От него зависи нормалната и добра работа.
За да се постигне правилното функциониране на резачката, трябва постоянно да се грижите за нея. Тя изисква постоянно почистване на въздушния филтър, смазване на веригата и непременно ново, прясно масло.
Когато инструментът бъде изваден за дългосрочно съхранение, трябва да източите целия бензин и да отстраните маслото, за да смажете веригата. В този случай, резачът ще работи без прекъсвания за дълго време.
Полусинтетично масло с марка Calm
Много често, собствениците на такива триони, се чудят какво масло може да се използва за триона. Работата й може да бъде повлияна от:
- Слушалки за рязане;
- изменението на климата;
- дървесни видове.
За да се реши този проблем, в предприятието Stiel е разработено универсално полусинтетично масло. Той е подходящ за всички високоскоростни верижни триони. При всички условия това масло може да смаже веригите. Инструментът ще работи гладко.
Тъй като полусинтетиката Calm е предназначена за вериги, тя е изработена от специални висококачествени материали и не включва различни токсични вещества, които могат да причинят рак. Петролът отговаря напълно на най-строгите екологични изисквания.
Руският климат е доста тежък. В нашата страна има райони, където студовете често преодоляват стойности от -20 ° С. Най-новото масло за верижни вериги Shtiel е специално разработено за използване в студени условия. При такова студено време той показва отлична течливост.
Специалните добавки, които образуват маслото, не позволяват смазване на режещите слушалки, те ще удължат живота и други смазани части. Пилата с това масло е лесна за работа, дори и след продължително съхранение.
Използването на такава верига намалява износването на веригата. Благодарение на високата издръжливост на маслото при високи температури, комплектът за рязане е под перфектна защита. Това масло не се страхува от върхово температурно натоварване. Почти никога не се появява дим.