При продължителна употреба на верижните триони отделните му компоненти могат да се провалят. Най-често е необходим ремонт на маслена помпа. Това се дължи на факта, че в процеса на рязане се образува голямо количество чипове, които могат да попаднат в работния механизъм.
Схемата на верижното устройство.
Премахване на изтичане на масло
Много модели на триони в хода на експлоатацията им са неизправности на маслената помпа. Естеството на тези разломи може да бъде различно, но в крайна сметка води до появата на изтичане на нефт. Освен това, такива течове могат да се появят дори когато трионът е в легнало положение. Това се дължи на неравномерното разпределение на течността в резервоара.
Също така, течове възникват поради факта, че маслените помпи за верижни триони имат фитинг за закрепване на маркуча към техните тела. Нарушената плътност на резервоара за течност и свързването на помпата може да доведе до маслени капчици.
Такива проблеми могат да бъдат решени чрез демонтиране на триона и извършване на ремонт на маслената помпа. Процесът на демонтаж трябва да се извърши с повишено внимание, за да не се повредят движещите се части на помпата. Ще ви трябват и следните инструменти:
- комплект отвертки;
- ключове;
- парцали.
Най-често всички маслени помпи за верижни триони се състоят от 2 основни половини. В едната половина е действащият механизъм, а във втория - кумулативната камера.
Ако помпата изтича, е необходимо да се замени уплътнението между двете части на механизма.
За ремонт, уредът трябва да се разглоби на половина, без да докосва работната част. На мястото на връзката им трябва да се полага. В случай, че има големи прехвърлени зони, уплътнението трябва да се смени.
Ако уплътнението е добро, то тогава трябва да се избърше и прикрепи отново. След това маркучът се проверява. Тя не трябва да бъде пукнатини и пелена обрив, който ще наруши си плътност. Ако се открият такива неизправности, маркучът трябва да се смени. Ако маркучът е добър, тогава той трябва да бъде измит, обезмаслен и поставен върху уплътнителя.
След това се проверяват всички изходни канали, в които не трябва да има външни включвания (боклук, шлака и др.). Този боклук ще доведе до образуване на конфитюри, причиняващи вакуум. Ако бъдат открити, каналите трябва да бъдат почистени. Това може да се направи със сгъстен въздух.
Превантивни мерки
За да се намали вероятността от различни течове на маслото по време на работа на триона, тя трябва да се обслужва периодично. По време на този процес трябва да спазвате херметичността на всички маркучи и уплътнения. Когато те бъдат открити, трябва да се извърши протягането на свързващите елементи.
Не забравяйте да проверите качеството на наливаното масло. Тя трябва да бъде с високо качество и да се прилага в строго съответствие с характеристиките, посочени в паспорта на продукта. В този случай, в никакъв случай не може да се използва минното дело, защото има хетерогенна структура. Също така е наложително да се извършва периодично прочистване на маслената помпа. Това ще помогне да не се изхвърлят боклуците в работните канали.
В допълнение, когато лошо произведена смазка може да се провали по веригата, подмяната на която би била доста скъпа процедура.
След извършване на рязане, е необходимо да се извърши задължително почистване на триона от дървени стърготини. При дълги прекъсвания в работата верижният трион трябва да се окачи изправен. Това ще позволи маслото да се разпредели равномерно по всички канали на инструмента. Такова равномерно разпределение ще предотврати вакуумни пробки, които могат да причинят неизправности на маслената помпа.