Много инструменти изискват редовно подмяна на консумативи. Това се отнася и за триони. Ето защо въпросът как да се премахне звездичка от резачка, който също често се нарича диск на съединителя или центробежен механизъм, е много подходящ за домашни занаятчии. Във връзка с това е необходимо да се разгледа това, което се нарича звездичка и за какво е то.
Барабанът на съединителя, наречен звездичка, е неразделна част от верижния трион.
Характеристики на барабана на съединителя при верижните триони
Барабанът, разположен в основата на съединителния механизъм, е неразделна част от системата на задвижващата верига. Този детайл прилича на звезда по своята форма, поради което получава името си. В зависимост от вида на резачката, частта може да бъде професионална или домакинска. Тъй като професионален трион се използва по-често от битови триони, задвижващото зъбно колело изисква редовна смяна. Ако говорим за домакински инструменти, тогава всичко зависи от количеството на извършената работа и товара, който се поставя на веригата на устройството.
Най-често се налага смяна на зъбни колела, триони с корона и лагери.
Във всеки случай, основната причина за подмяната на зъбното колело е износването на зъбите с верига. В случая, когато в устройството е монтиран монолитен барабан, повърхността на веригата преминава през нея почти напълно, което изисква пълна подмяна на цялата част. Ако резачката има барабан със сменяема корона, тук тя може да бъде ограничена само до подмяната на короната.
Обикновено, за да се премахне звездичка от резачка, много хора се обръщат към специализирани сервизни центрове, но ако има нужда да се спаси семейният бюджет, можете да извършите тази работа сами. Това събитие не изглежда сложно, но изисква да имате всички необходими части и инструменти. Процесът на замяна на звездичка е подобен за всеки модел устройство.
Алгоритъм за смяна на барабана на съединителя
Верижната верига затваря зъбното колело.
На първо място, трябва да се отбележи, че когато купувате резервни части за верижни триони, трябва стриктно да спазвате типа на барабана или да използвате съвета на специалист, когато става въпрос за неговото модернизиране. Като правило, когато барабанът и веригата се сменят едновременно, лагерите на барабана също се сменят.
Тук трябва да закупите специален комплект за ремонт, който осигурява наличието както на задвижващото зъбно колело, така и на лагера. След това трябва да подготвите инструмента и частите, които ще са необходими за работата:
- универсален ключ, продаван с резачка;
- бутална запушалка на механизма (в стандартни версии тя може да бъде пластмасова или метална);
- центробежен механизъм за изтегляне или съединител (избран в зависимост от модела на верижния трион).
По време на операцията се извършват следните действия:
Местоположение на верижните верижни триони.
- Първо, слушалката на триона се отстранява, гайките на капачката се отвиват с универсален ключ. Капакът се отстранява, гумата и веригата се отстраняват.
- След това въздушният филтър се отстранява.
- Универсален ключ отвива свещта на триона. Вместо това е поставен подготвен стоп на буталото, който позволява фиксирането на буталото в цилиндъра.
- Съединителят на съединителя е монтиран в конектора на универсалния ключ. След това, използвайки полученото устройство, съединителят се отвива. Всички действия трябва да се извършват по посока на часовниковата стрелка.
- Съединителят се отстранява, освобождавайки подхода към вътрешните части. Сега можете да премахнете звездичката (барабана на съединителя).
- В зависимост от вида на барабана, тя се проверява или се проверява коронката. Звездичката или короната се заменят с нови. Когато инсталирате нови части, внимателно проверете състоянието на сепаратора на съединителя. Особено внимание тук трябва да се обърне на пружините на центробежния механизъм и гърбиците. Ако се установи тежко износване, тези части също трябва да бъдат подменени.
- Ако състоянието на частите не предизвиква оплаквания, всички детайли на резачката се сглобяват в обратен ред. На първо място, стопорът на буталото се отвинтва, стартерният шнур се изважда, след това отново се завива запушалката. Такива сложни действия ви позволяват да затегнете центробежния механизъм на резачката на коляновия вал.
- С помощта на универсален нормален ключ, съединителят се затяга обратно на часовниковата стрелка, т.е. срещу въртенето на веригата.
- След това всички компоненти и части могат да бъдат успешно завинтени към предишните места.
Без специални инструменти, ремонтът може да се провали: не само звездата или центробежния механизъм, но и веригата може да се счупи.
Както може да се види от предоставената информация, въпросът как да се премахне зъбното колело от триона може да бъде успешно разрешен самостоятелно. Една операция ще позволи да се изпълнява отново и отново, веднага щом възникне необходимост, а вниманието и точността ще бъдат ключът към добре свършената работа.