Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Ако решите сами да монтирате и свържете чисто нов климатик, трябва да знаете всички технологични особености и тънкости. След като прочетете тази статия, ще научите как правилно да монтирате климатика на носеща стена, така че да няма проблеми при работа или поддръжка.

Познавайки всички характеристики на работата, можете не само да контролирате наетите майстори, но и да правите всичко сами. Като се има предвид, че монтажът обикновено струва половината от климатика, това е шанс да спестите много.

Тук ще намерите съвети за избор на място за всеки блок. Описахме всички нюанси на инсталацията, предоставихме списък на всичко необходимо с опции за замяна с импровизирани средства. Те предложиха подробни инструкции за инсталиране на климатика, анализ на възможните грешки и видео на целия процес, което ще помогне дори на начинаещ да се справи.

Как да изберем място за климатик?

От правилността на това решение зависи не само комфортният микроклимат в къщата, но и здравето на жителите, издръжливостта на сплит системата, размерът на сметките за електричество и за поддръжката на устройството. Освен това, в случай на носещи стени, грешките могат да доведат до проблеми с BTI и други офиси, а понякога дори до срутване на сграда.

За да се избегнат всички описани негативни последици, при избора на място и метод за монтаж на климатик трябва да се вземат предвид много фактори - за тях ще говорим по-нататък.

Ограничения за носещи стени

Носещите стени са най-дебелите в къщата, основното натоварване се разпределя върху тях, увреждането на конструкцията им застрашава безопасността на всички жители.

Можете да определите дали избраната стена е носеща, като погледнете паспорта с плана на апартамента - там те са подчертани с удебелен шрифт

Външните стени винаги са носещи и затова няма избор за външно климатично тяло. Комуникациите на вътрешното тяло много собственици са склонни да скрият в стената по естетически причини. За да направите това, имате нужда от жлеб с дълбочина 4 - 7 см.

Армировката в носещите стени се полага само на 3 - 4 см от повърхността на стената. Това означава, че армировката ще трябва да бъде изрязана - и това е опасно, освен това е забранено от SNiP 3.05.06 - 85. Забраната за дълбоко преследване важи и за тухлени носещи стени: въпреки че нямат армировка , има значително намаляване на дебелината, особено на хоризонтален сегмент, което се отразява негативно на устойчивостта на натоварвания.

Означава ли това, че е невъзможно безопасно и законно монтиране на климатик и комуникации в носеща стена? Разбира се, че не.

Има няколко решения едновременно:

    Полагането на линията в кутия е най-често срещаният и универсален вариант, използва се и в случай на инсталиране на климатик след завършване на стените;
  1. Монтаж на модулите гръб един до друг - възможен само когато климатикът е окачен на стената с лице към улицата.
  2. Полагане на трасето за климатизация във фалшива стена, колона, друга декоративна конструкция върху стена или таван от гипсокартон. Облицовайки цялата стена с гипсокартон, можете в същото време да организирате звукоизолация от съседи или изолация.

Ако няма да продавате, наследявате или правите други сделки с апартамент, вероятно незаконното преследване на стени за поставяне на климатик ще остане незабелязано и ненаказано.

Подреждането на строб, особено в стоманобетон, значително увеличава разходите за монтаж и безскрупулни майстори могат да ви убедят в тази опция

Ние обаче силно препоръчваме да не правите това за ваша собствена безопасност - вие живеете в тази къща, а не монтажниците.

Къде да закача външната част?

Ефективността и икономичността на една сплит система до голяма степен зависи от условията на работа на външното тяло и дължината на трасето. Колкото по-добре се охлажда и колкото по-близо е, толкова по-лесно е за него да осигури жилище с прохлада.

Първо, външната част на сплит системата трябва да бъде монтирана сигурно. Външни стени - носещи, дебели, почти винаги подходящи. Трудности могат да възникнат поради изолация или вентилирана фасада, а монтажът върху стена от газобетон също изисква специално внимание. На парапета на балкона е допустимо да се поставят само модели с ниска мощност с тегло 10 - 15 кг.

Второ, ще бъде много по-лесно за кондензационния модул да работи на сянка, от северната или източната страна. Освен това компресорът и радиаторът трябва да бъдат добре вентилирани от всички страни, така че е важно да се спазват всички тирета, посочени в инструкциите.Обикновено е на 10 - 30 см от стената и отстрани, по 60 см отпред и отгоре, най-малко 2 м от земята.

Трето, външното тяло на климатика трябва да е на достъпно място, но в същото време да не пречи нито на вас, нито на съседите ви.

Не забравяйте, че кондензаторът трябва да се обслужва периодично: почистване, зареждане с гориво, евентуално ремонт и е неразумно да наемате индустриални алпинисти за това всеки път

Добри места за инсталиране на външното тяло:

  • под надвеса на покрива;
  • на неостъкления балкон;
  • близо до остъкления балкон;
  • под прозореца, ако дренажната тръба може да се премести;
  • на покрива, ако пистата е не повече от 10 - 20м, в зависимост от модела.

Последното нещо, което трябва да имате предвид, е отстраняването на конденза от вътрешното тяло. Според нормативната уредба тя трябва да се зауства в канализацията, но на практика това се прилага изключително рядко. Тръбата най-често се изважда навън, под външното тяло

В този случай трябва първо да предвидите, че е под вътрешното тяло. И второ, така че водата да не пада върху минувачите, прозорците и стените. Възможно е междублоковото извеждане на водосточната тръба отделно от главната, само по най-късата пътека към улицата, с лек наклон.

Къде да поставим вътрешното тяло?

Вътрешното тяло също не може да се окачи в ъгъл, необходимо е да се отдръпне поне 12 см встрани и 10 - 30 см от тавана, точните числа са посочени в инструкциите. При монтаж на носеща стена е особено важно да изберете място близо до стената на улицата, за да минимизирате дължината на трасето в кутията.

Когато избирате климатик, трябва да обърнете внимание от коя страна идват комуникациите, това ще направи инсталацията по-удобна. При някои модели може да се избере страната на свързване

Не окачвайте климатика над батерията, в кухнята или друга стая с електромагнитни смущения, зад завесата, над килера, над леглото или работното място.В последния случай се осигуряват редовни настинки, в останалата част устройството няма да може да работи ефективно, може скоро да се повреди.

Какво ви трябва за самостоятелно сглобяване?

Високите цени на професионалния монтаж обикновено се обясняват с използването на скъпи професионални инструменти, както и с опасността при работа. Но това е само отчасти вярно, така че ако не сте готови да платите чиста сума за няколко часа работа от професионалисти, можете да го направите сами.

Специализираните инструменти могат да бъдат наети от магазина за техника, а консумативите могат да бъдат закупени от същото място, където се продават филтри и резервни части за климатици.

Инструменти: професионални или импровизирани

За да закрепите двата блока ще ви трябват перфоратор и нивелир, желателно е също да имате бормашина или отвертка. Необходимо е да пробиете дупки с перфоратор не само за крепежни елементи, но и за изхода на комуникациите. Тоест трябва ви бормашина или фреза с диаметър 50 - 80 мм в зависимост от модела на климатика.Ако няма строителен нивелир, той може да бъде заменен с парче прозрачен маркуч с вода.

Удобно е монтажната плоча на вътрешното тяло да се закрепи към тухлена или дървена стена с бормашина или отвертка, но можете да се справите с перфоратор и отвертка

Ако планирате директно свързване към електрическата мрежа, без контакт, ще ви трябва индикатор и тестер, за да не объркате кабелите и да проверите работата, без да изгорите контролната платка на климатика.

Желателно е да имате и манометър за проверка на налягането на фреона след монтаж.

Най-необходимият професионален инструмент е комплект за обработка на медни тръби. Включва резачка за тръби, машина за рязане или фаска, ролка. Теоретично първите 2 могат да бъдат заменени с ножовка, пила и шкурка, а при наемане търсете само ролка за създаване на камбана.

На практика обаче това води до попадане на метални стружки в тръбата, а след това и в компресора, което води до счупването му.Освен това, ако извивките, вдлъбнатините и неравностите не бъдат отстранени от среза, след разгъване ръбът на тръбата няма да бъде гладък и най-малките пукнатини ще се разминават с течение на времето и ще доведат до изтичане на фреон.

Друго специализирано устройство - вакуумна помпа, е необходимо за отстраняване на въздух, влага и прах от системата преди първото стартиране. Ако не можете да го намерите или наемането му е твърде скъпо, можете да го замените с компресор от стар хладилник или вентилатор от аквариум, съчетан с манометър.

При липса на такова оборудване и къса дължина на пистата, можете просто да намалите малко фреона преди да започнете, така че да измести всичко излишно.

Ако пренебрегнете вакуумирането на системата, фреонът ще се разрежда с въздух, което намалява ефективността на климатика. Отломките и влагата, останали в тръбите след монтажа, водят до ранна повреда на компресора, чиято подмяна е скъпа

Ако решите сами да монтирате външното тяло на височина над 2 м, не забравяйте да се застраховате. Когато работите от стълба, повикайте поне 1 - 2 помощника: кондензаторът е доста тежък, повдигането и поставянето му върху скобите не е лесна задача.

Консумативи и техния избор

Преди започване на монтажни работи е необходимо да се провери комплектността на климатика и да се закупят консумативи. По правило в комплекта е включено само самото устройство с инструкции, дори трябва да се закупят батерии за дистанционното.

Въпреки това, при някои модели в комплекта има медни тръби за фреоновия канал, може да има и проводник с щепсел за включване в контакт. Ако това е вашият случай - проверете дължината на тръбите, ако не са достатъчни - купете нови за цялата дължина, а не само липсващата част.

От електричеството определено ще ви трябва проводник със сечение 2 - 2,5 квадратни метра. мм. За 2 - 4 ядра, в зависимост от модела, за свързване на външното тяло с вътрешното. Вземете дължината с резерв от най-малко 0,5 m, така че след оголване и полагане да не се разтяга.

Трябва да се погрижите и за свързването на вътрешното тяло. Ще ви трябва кабел до най-близката разклонителна кутия и до климатика, автоматичен, евентуално - контакт, щепсел, кутия за външно окабеляване.

Има 2 варианта: с гнездо и без него. Прекъсвачът във втория случай е задължителен, но в първия случай е много желателен - като предпазител

За фиксиране на външното тяло обикновено се използват L-скоби. Те трябва да са проектирани за натоварване 5 пъти по-голямо от теглото на устройството. Не забравяйте да се запасите с дюбели със самонарезни винтове и котви, за да фиксирате не само тези скоби и самия модул върху тях, но и монтажната плоча на вътрешното тяло.

За пистата ще ви трябват две безшевни дебелостенни тръби с различен диаметър от мека мед, за фреон. Краищата им трябва да бъдат фабрично затворени, за да не попадне прах вътре.Точният диаметър може да се намери в инструкциите, а дължината е равна на дължината на пистата плюс 1м резерв, защото не можете да ги свържете за удължаване.

Медните тръби се нуждаят от изолация - гумени маншети от порест каучук с подходящ диаметър и дължина.

Не забравяйте за тръбата за оттичане на конденза - гофриран маркуч или полипропиленова тръба. Ако трябва да е дълго или ще се появи в даден момент, ще е необходима дренажна помпа.

За да прикриете тръбопровода, без да мислите как да премахнете носещата стена под климатика, купете пластмасова кутия. Много по-лесно е да го фиксирате на стените, за да маскирате комуникациите.

Към кутията има декоративни накладки за входове във вътрешното тяло и в стената, завиващи ъгли и други елементи

Ако не цялата песен ще бъде поставена в кутия, е желателно да се увие с метална лента.

Допълнително можете да закупите защитна козирка, антивандален корпус и зимен комплект за външното тяло, но това не са задължителни аксесоари.

Инсталационна процедура и технология

Статистиката казва, че по-голямата част от повреди на сплит системи, както и неправилната им работа, са изцяло или частично причинени от грешки при монтажа. Ако сте готови да подходите към въпроса щателно и отговорно, можете да получите необходимите инструменти и оборудване, тогава самосглобяването не само ще ви помогне да спестите пари, но и ще ви предпази от грешките на безотговорни занаятчии.

И така, ако климатикът е наблизо в кутията, инструкциите за него са проучени, всички необходими инструменти и материали са готови, можете да продължите с монтажа.

Подготвителни работи и вътрешно тяло

След като изберете място за вътрешното тяло, доведете до него електротехник. Препоръчително е да издърпате нов кабел от щита или поне от най-близката съединителна кутия.За да не попаднете на арматура или кабели, когато правите дупка за машина или контакт, е препоръчително първо да прозвъните стената с детектор за кабели или поне металдетектор.

Ако е възможно, по-добре е да поставите машината на съседна стена, която не е носеща. Не се увличайте от желанието да скриете всичко възможно най-много: контактът и прекъсвачът трябва да са на достъпно място, без табуретка и стълба.

За да сведете до минимум мръсотията и праха в апартамента, когато работите с ударна бормашина, помолете някой да държи тръбата на включена прахосмукачка без дюза наблизо.

Докато климатикът е опакован, трябва да се свърши и най-мръсната работа:

  • Маркиране на стената: къде ще е вътрешното тяло, от него - трасето към външното с наклон 1 - 3%, къде е изхода на улицата.
  • Ако все пак решите да премахнете носещата стена - сега е моментът.
  • Пробийте дупка в улицата с желания размер въз основа на дебелината на две медни тръби в изолацията, кабела и дренажната тръба, комбинирани. Също така е желателно да се направи с лек наклон към улицата или с марж в диаметър.
  • Отстранете монтажната плоча от вътрешното тяло, прикрепете я към стената и я нивелирайте строго хоризонтално. Ако е необходимо, прехвърлете точките на закрепване и очертанията върху стената с молив.
  • Подгответе дупките и фиксирайте здраво монтажната плоча.

Вече на този етап можете да окачите вътрешното тяло и да проверите нивото отново. Най-малкото изкривяване заплашва да стагнира кондензат и да претовари компресора, така че не бъдете твърде мързеливи, за да повторите всичко, ако е необходимо.

Фиксирайте основата на кутията на стената, като запомните наклона. Когато всичко е готово, е време да седнете да се отпуснете и да се полюбувате на инсталирания блок, защото предстои най-трудната и отговорна работа.

Как сами да монтирате външното тяло?

Най-лесният начин е да окачите кондензаторния модул на сплит системата на неостъклен балкон.

В други случаи трябва да се завържете здраво със застраховка и да висите от прозореца или от балкона, първо с перфоратор в ръцете си, а след това с външното тяло

Погрижете се за безопасността, направете маркировки на стената за скобите. Проверете ширината на крепежните елементи на самия блок и маркирайте точките за закрепване на скобите. Уверете се, че са строго на едно ниво хоризонтално: изкривяването на външното тяло е също толкова опасно, колкото и вътрешното.

След като монтирате скобите, внимателно фиксирайте външното тяло върху тях, като спазвате препоръчаното от производителя разстояние от стената. Не забравяйте, че не можете да пробивате допълнителни дупки в скобите: това значително ще намали тяхната носеща способност.

Проверете хоризонталното положение на монтирания блок както по стената, така и перпендикулярно на нея.

Полагане на линия и свързване

Когато и двата блока са инсталирани, е време да ги свържете с писта. Това е най-критичната част от работата, тъй като грешките при подготовката и монтажа на медни тръби могат да доведат до намалена ефективност, изтичане на фреон или повреда на компресора.

Преди да нарушите херметичността на медните тръби, почистете мръсотията в помещението след работа с перфоратор. Развийте намотките на тръбите, изравнете ги. Измерете дължината, от която се нуждаете за основната линия, и отрежете още 1 m - с резерв за огъване и навиване не от първия опит.

Завършете вътрешността на разрезите с тримера, като държите края на тръбата надолу. Така че премахвате полата - огънете ръба навътре и чиповете няма да попаднат в тръбата. След това поставете гайката, навийте към края и фиксирайте тръбата в съответния жлеб на ролката.

За валцуване на медна тръба не са необходими много усилия, защото е мек метал и специален ограничител ще ви помогне да не прекалявате

Ако има и най-малка пукнатина или друг дефект на готовата муфа, е необходимо да се отреже опънатият участък от тръбата и да се повтори всичко отначало. Ако външното тяло е монтирано на удобно място, препоръчително е да отворите и разширите втория край на тръбата вече на улицата, след полагане на трасето.

Когато двете тръби са разширени, поставете изолация върху тях. След това поставете паралелно двете медни тръби в изолацията, тръбата за оттичане на конденза и кабела за свързване на блоковете. Дренажната тръба трябва да стърчи на 60 - 80 см от стената. Ако е необходимо, не забравяйте да инсталирате помпа. Увийте всичко плътно с метализирана лента, комбинирайки го в една магистрала.

Ако всичко ще се побере в специална кутия със скоби, може би е по-удобно да поставите всичко отделно, успоредно, така че пистата да е равна. В този случай само частта, която ще бъде положена по протежение на улицата, без кутията, се увива с тиксо.

Прекарайте единия край на влакното през дупката на улицата, поставете останалата част в кутията и я фиксирайте със скоби. Свържете всички тръби към вътрешното тяло. Не затягайте прекалено много гайките на медните тръби. Може да е необходима термосвиваема втулка за свързване на дренажната тръба.

За да улесните свързването на медни тръби, поставете нещо под дъното на вътрешното тяло, като го наклоните встрани от стената

След това свалете предния панел и свържете електричеството според инструкциите.

Отстрани на външното тяло има капак, под който има клеми за свързване на проводници, а понякога и конектор за медни тръби. Свържете всичко според маркировките, както на вътрешното тяло. Прикрепете дренажната тръба под скобата.

Подготовка за стартиране и тестване

Когато всички връзки са направени, проверете ги за течове със сапунена пяна и помпа за велосипед, свързана към дюзата за пълнене с фреон.

След това свържете вакуумната помпа и я пуснете за около 1 час, докато се образува вакуум. След това помпата се изключва и клапанът се затваря с тапа, като двата клапана се отварят докрай, за да може фреонът от кондензатора да влезе в изпарителя.Ако линията е дълга, ще трябва да заредите фреон - можете да проверите налягането с манометър.

Климатикът е включен в мрежата и трябва сам да влезе в тест режим. Някои модели имат отделен бутон или комбинация на дистанционното управление за това - вижте инструкциите. Само в края на тестовия режим можете да замажете дупка в стената и да сглобите декоративните части на кутията - и да се гордеете със свършената работа.

Изводи и полезно видео по темата

За да си представите по-добре целия процес, предлагаме да гледате как се монтира сплит системата от професионалисти:

И това видео описва подробно най-важния етап - разширяването на медните тръби:

Обобщавайки, отбелязваме, че е напълно възможно сами да инсталирате сплит система върху носеща стена и няма да се налага да я изхвърляте. Ако не можете да намерите част от оборудването или не сте уверени в способностите си, опитайте се да организирате частична инсталация с майсторите.Например, можете сами да инсталирате блоковете и да поверите полагането на маршрута на специалисти или да свържете всичко сами и да оставите на господаря само вакуумиране, зареждане с гориво и първи старт.

Как смятате да монтирате климатика? Смятате ли за приемливо премахването на носещи стени? Може би имате опит с инсталирането на сплит система? Очакваме вашите допълнения, въпроси и впечатления в дискусионния блок по-долу.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Вентилация