Грешки на климатика Lessar: Отстраняване на неизправности по код и ръководство за отстраняването им

• Характеристики на самодиагностиката
• Кодове за грешки в домакинските уреди
• Повреди в търговските климатици
• Изводи и полезно видео по темата

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Климатичните системи на Lessar са практично и безопасно оборудване. Оборудван е с висококачествена защита срещу пренапрежение, повишаване / понижаване на температурата, система за самодиагностика. За да може собственикът сам да определи неизправностите, грешките на климатика Lessar се показват на дисплея на устройството.

Ще ви кажем как се разпознават повредите на климатичния модул чрез специални кодове и индикатори.Ще ви покажем как можете самостоятелно да определите неизправността на софтуера, сензорите, други части и механизми. Съгласете се, важно е да идентифицирате проблем в системата навреме, за да не се налага да купувате ново оборудване.

Статията разглежда често срещаните видове грешки в различни модели сплит системи от тази марка, както и начините за идентифициране на неизправностите и начините за отстраняването им. Представените инструкции за отстраняване на повреди и повреди в системата ще ви помогнат да оцените сложността на работата и да вземете решение - да коригирате грешките сами или да се свържете с сервиза.

Характеристики на самодиагностиката

Когато се установи повреда, повреда в електрониката, системата за диагностика на климатичния модул Lessar издава код за грешка отпред на панела на вътрешното тяло или на контролния панел. Кодът за грешка е буква на екрана и комбинация от светодиоди, които мигат в определен ред.

Индикацията за грешка и буквено-цифровият код се показват, докато неизправността на системата бъде напълно отстранена.

Всички модели оборудване на Lessar са обект на някои повреди в случай на неправилен монтаж и експлоатация. За да направите това, всеки модел на климатика е оборудван с функция за автоматично откриване на грешки за последващо отстраняване на идентифицираните неизправности.

Ако сплит системата не функционира правилно, трябва да обърнете внимание на дисплея. Там се показва грешка. Благодарение на тяхното присъствие, потребителят ще може самостоятелно да идентифицира причината за неизправността и, ако е възможно, да я отстрани. В случай на комплексно нарушение ще трябва да се свържете със сервизния център за помощ.

За самостоятелно отстраняване на неизправности трябва да разберете по-подробно конструктивните характеристики на климатичното оборудване.

Битовите (стенни, мулти сплит системи) и полуиндустриалните (касетъчни, подово-таванни, канални, колонни) системи се състоят от две части, които са свързани помежду си с фреонов път - вътрешна и външна компресор и кондензатор.

Климатичната линия свързва блоковете помежду си и се състои от сигнален и свързващ захранващ кабел, медни тръби за преминаване на фреон и дренажна тръба за отвеждане на течността от помещението. За да се предпази от факторите на околната среда, маршрутът е поставен в издръжлива PVC тръба.

Конструкцията на вътрешното изпарително тяло се състои от мрежов кабел, преден панел, филтърни елементи, капаци, изпарител, вентилатор, кондензатен съд, табло за управление.

Компонентите на външното тяло на сплит системата са: компресор, 4-пътен вентил, датчик за температура на кондензатора, капилярна тръба, филтър, табло за управление, вентилатор. По-мощните климатици - 36-60 хиляди BTU - са допълнително оборудвани с превключвател за високо и ниско налягане, шумозаглушител, различни филтри, акумулатор, сензор за температура на въздуха.

След като се запознае със схемата на климатичната система, потребителят ще може да идентифицира повреда, да смени и дори да поправи дадена част или механизъм, които са повредени.

Кодове за грешки в домакинските уреди

Преди самодиагностика на грешки в модулите Lessar, трябва да проверите параметрите на входното напрежение, чиито стойности трябва да бъдат в рамките на нормалния диапазон от +/- 10%. Трябва също така да се уверите, че връзката между външния и вътрешния модул е правилна. Ако сплит системата е свързана неправилно, текущите диагностични мерки няма да дадат правилния резултат.

ОВК оборудването за домашна употреба може да има неизправности както във вътрешните, така и във външните тела.

1. Отстраняване на неизправности във вътрешното тяло

Нека разгледаме често срещаните грешки, които възникват, когато работим с модули у дома, и начините да ги коригираме.

В случай на неизправност на която и да е единица в техниката, на дисплея се появява буквено-цифрова стойност, въз основа на която потребителят може да разбере причината за нарушението и да коригира съществуващите грешки в системата.

Не се препоръчва сами да решавате проблеми с климатичната система, когато се появи миризма на изгоряло. Не трябва да се опитвате да го поправите сами, ако вътрешният автоматичен прекъсвач често се задейства, кабелът или контактът, към който е свързан модулът, се нагряват, появяват се необичайни шумове и скърцания, водата навлиза в стаята.

Във всички горепосочени случаи трябва незабавно да изключите устройството от захранването и да се свържете със сервизния център за помощ.

Грешка във вътрешната енергонезависима памет (EEPROM софтуер) - E0, индикаторът светва 1 път.

Микросхемата работи само в режим "четене" , който може да се препрограмира чрез прилагане на импулсен ток.

Причина за провала:

• нарушения на технологията за монтаж на оборудването;
• повреди на борда.

Решение:

• изключете уреда от захранващата система;
• стартирайте устройството след 2-3 минути;
• уверете се, че климатикът работи правилно;
• ако кодът се появи отново, сменете контролната платка.

Неправилна връзка между блокове - E1, мига 2 пъти. Тази грешка възниква, когато няма отговор от вътрешното тяло повече от три пъти подред в рамките на около две минути.

Причина:

• недостатъчно добър захранващ кабел;
• проводници са свързани неправилно;
• дъската се провали.

Решение:

• изключете за 2 минути, след това включете отново устройството;
• когато кодът се появи отново, проверете за напрежение между червените и черните клеми на външното тяло;
• ако няма напрежение, диагностицирайте връзката на проводниците към вътрешността на сплит системата;
• Проверете дроселите и сменете, ако е необходимо.

Ако грешката се появи отново, платката на външното тяло трябва да се смени изцяло.

Ако код E1 отново се появи на екрана, ще трябва да смените платката във вътрешното тяло. Благодарение на това действие връзката между структурите на системата ще бъде напълно възстановена.

Грешка на носещата честота - E2, индикаторът светва 3 пъти.

Причина:

• некачествен монтаж на устройството;
• счупена дъска.

Решение:

• рестартирайте системата след няколко минути;
• ако проблемът продължава, ще трябва да смените платките в две единици.

Няма контрол на скоростта на вентилатора - E3, 4 пъти индикацията се маркира. Проблемът се проявява, когато скоростта му постепенно намалява и е под 300 об./мин.

Причина:

• прекъснати кабелни връзки;
• двигателят е повреден или работното колело на вентилатора е задръстено;
• контролната система не работи.

Решение:

• извършете диагностично повторно свързване на устройството към мрежата;
• изключете захранването на устройството и проверете правилното движение на работното колело;
• уверете се, че кабелите между вентилатора и платката са свързани правилно;
• проверка за напрежение на клемите на частта;
• ако липсва, сменете платката.

Ако има ток, значи вентилаторът не работи: ще трябва да се смени с нов.

За да проверите работата на вентилатора, е необходимо да включите климатичното оборудване и да изберете максималната скорост на диагностицираната част.След като го стартирате, в рамките на 12-15 секунди трябва да измерите показанията на напрежението на клеми 1 и 2. Ако е по-малко от 100 V, проблемът е в счупена платка, която трябва да се смени.

Дефектен сензор t ° за въздушен поток - E4, 5 пъти се дава сигнал. Прекъсване на проводник или късо съединение на t ° сензора на топлообменника - E5, 6 пъти. Грешки E4 и E5 се издават в случай на скокове на напрежение над или под стандартните стойности - 0,06-4,94 V.

Причина:

• повреда на механизма;
• неправилно свързана част.

Решение:

• проверете правилната връзка на сензора с помощта на волтметър;
• проверете получените данни за съпротивление с таблицата;
• ако индикаторите не съвпадат, сменете резервната част;
• в противен случай - сменете дъската.

Проблем с комуникацията между таблото на дисплея и вътрешното тяло - E7, 9 мигания.

Причина:

• разкъсване на жични връзки в електронната система;
• грешна връзка;
• повреда на борда.

Решение:

• проверете целостта на проводниците и правилността на свързването им към платките;
• проверете работата на платките за управление на мултиметъра едно по едно;
• ако е необходимо, сменете ги.

Открит е теч на охлаждаща течност - EC, мига 7 пъти.

Проблемът с изтичането се коригира, когато системата се задейства три пъти в случай на неподдържане на зададената от потребителя температура за четири секунди

Причина:

• изтекъл фреон;
• температурният сензор не функционира правилно;
• повреда на борда;
• липса на достатъчен въздухообмен във външната част на конструкцията;
• мръсен топлообменник на външното тяло;
• коридор.

Решение:

• рестартирайте системата след известно време;
• в режим на охлаждане, проверете действителната t° на въздушните маси, влизащи в помещението;
• при навлизане на топъл въздух е необходимо да се провери наличието на работна течност в системата и нивото на налягане;
• проверете външната част на сплит системата за замърсяване, отстранете ги, ако е необходимо;
• в случай на излизане на хладен въздух от устройството, също ще е необходимо да се диагностицира температурният датчик по схемата, както е в код E4;
• ако частта е добра, трябва да смените контролната платка.

Текова грешка при претоварване - F0, сигнализира 1 път.

Микропроцесорът получава сигнал за превишението на потреблението на електроенергия от компресора и след 2-3 секунди защитата се активира и възниква грешка. Това ви позволява да предотвратите запалването на устройството, сливането на контактите, повредата на компресора

Причина:

• късо съединение между завоите;
• късо съединение;
• грешки при зареждане на хладилен агент, особено през зимата;
• компресорът блокира.

Решение:

• безплатен достъп до компресора;
• ако устройството не стартира, когато оборудването е включено в режим на охлаждане, трябва да го позвъните и да проверите свързващите вериги;
• премахване на късо съединение в проводниците;
• ако бъде открито късо съединение, ще трябва да смените компресора;
• ако няма късо съединение, проверете изправността на сензора, захранващия модул и сменете цялата платка;
• ако в системата продължава високо налягане, почистете топлообменниците от прах и мръсотия.

След предприетите стъпки трябва да включите отново климатика и да проверите дали кодът за грешка се появява отново. Повтарящ се проблем е откриването на силна вибрация, високото налягане върху линиите показва заглушаване на компресорния блок. Ако е невъзможно да се възстанови, трябва да се смени.

Ако налягането остане същото високо, климатикът ще трябва да се презареди.

2. Регистрация на повреди на външното тяло

Проблем със сензора t° за въздух - F1, индикаторът мига 2 пъти, таймерът е постоянно включен.

Грешка на датчика t ° на топлообменника - F2, светва 3 пъти, таймерът свети постоянно.

Късо съединение/отворена верига на t ° сензор за изпускане на компресора - F3, мига 4 пъти, таймерът е осветен.

Диагностиката на проблеми с F1, F2, F3 се извършва по същия начин, както в случай на грешки с t ° сензори на вътрешното тяло.

Проверката на стойностите трябва да се извърши в съответствие с представената таблица на зависимостите на съпротивлението на температурните сензори. Той представя t ° диапазон от -20 до +42 ° C и стандартни стойности на съпротивление в kOhm

EEPROM грешка - F4, индикацията светва 5 пъти, докато таймерът не се изключва. В този случай основният процесор не получава сигнал от чипа с памет. Повредата се отстранява, както във вътрешността на сплит системата, чрез подмяна на платката.

Нарушение на управлението на скоростта на вентилатора - F5, индикацията светва 6 пъти, таймерът е включен. Задейства се, когато броят на оборотите падне под 300 в минута.

Причина:

• грешка при свързване на кабелни връзки;
• двигателят не работи, работното колело на вентилатора;
• трябва да смени счупената дъска.

Решение:

Ремонт на вентилатор с вградена микросхема. Когато климатичното оборудване е в режим на готовност и е свързано към мрежата, измерете напрежението между пинове 1 и 3, 4 и 3 на механизма. Ако получената стойност не попада в диапазона, посочен в таблицата, платката ще трябва да се смени.
1. Диагностика на модели вентилатори WZDK36-38G-W, WZDK40-38G-W-1 с контролен чип на платката. За да проверите дали възелът работи, той трябва да е свързан към мрежата. Ако механизмът работи, ще трябва да се смени платката. Ако вентилаторът не се включи, трябва да проверите съпротивлението на намотките на всяка двойка щифтове.

Разгледаните методи ще премахнат напълно грешката и ще възстановят правилната работа на устройството.

	Цвят на проводника	Напрежение, V	Сигнал
1	Червено	280 -380	Vs/Vm
2	-	-	-
3	Черно	0	GND
4	Бяло	14-17.5	Vcc
5	Жълто	0-5,6	Vsp
6	Синьо	14-17.5	Fg

Грешка на захранващия модул и защита на инверторния модул - P0, индикатор за повреда и таймер светват 1 път. Кодът се появява, когато напрежението, което захранващият модул изпраща към компресора, е надвишено или намалено.

За да извършите измервания, трябва да използвате цифров тестер. Ако се получат различни стойности за различни двойки, вентилаторът не работи, което ще трябва да бъде заменено. Ако стойностите са еднакви, трябва да се инсталира нова платка.

Причина:

• грешна връзка;
• повреда на вентилатора във външното устройство на сплит системата;
• повреда на компресора;
• дефектна основна платка;
• повреда на захранващия модул.

Решение:

• проверете предварително правилната връзка на компресора с платката;
• проверете захранващия модул, измерете съпротивлението между P и клеми U, V, W, N, както и N и U, V, W (трябва да е MΩ - безкрайност), сменете го, ако е необходимо;
• подобно действие трябва да се извърши с контролната платка на външното тяло;
• проверете дали вентилаторът е счупен и го сменете, ако не успее;
• измерете съпротивлението на намотката на компресора и сравнете с таблицата.

Защита срещу пренапрежения в системата - P1, индикаторът за грешка и таймерът мигат 2 пъти. Задейства се при критично ниски и високи стойности.

Причина:

• проблеми с електричеството;
• смущения във въздухообменната система;
• изтичане на фреон;
• грешка на борда.

Решение:

• проверка за захранване в системата;
• ако параметрите не съвпадат, изключете устройството;
• проверете целостта на проводниците и правилната връзка;
• измерете напрежението между клеми P и N на захранващия модул и ако стандартните стойности не съвпадат, сменете го.

Ще трябва допълнително да проверите дроселите и да ги смените в случай на счупване.

Ако след предприетите мерки кодът за грешка P0 не може да бъде отстранен, ще е необходимо да смените основната платка на външната структура на сплит системата

Защита от прегряване на компресорния блок - P2, индикаторът за грешка мига 3 пъти и таймер.

Причина:

• проблеми с електричеството;
• блокиране на обмена на въздух;
• теч на охлаждаща течност;
• грешка на борда.

Решение:

• диагностика на въздухообмена на вътрешните и външните тела, почистване на топлообменниците, ако има прах по тях;
• изключете устройството от електрическата мрежа;
• след 10-15 минути измерете t° на компресора;
• проверете дали е свързан правилно, както и защита от претоварване;
• проверете хидравличната верига;
• проверете съпротивлението на клемите на защитния блок, което обикновено трябва да клони към 0;
• ако получите голямо показание, ще трябва да го смените;
• ако компресорът е в добро състояние, причината за получаване на код за грешка на климатика Lessar P2 е неизправност на платката, която ще трябва да бъде сменена във външното тяло.

Проблем при стартиране на компресора - P4, светлинен индикатор и таймер мигат 5 пъти. Грешката се определя чрез проверка на комуникационните сигнали, напрежението, броя на оборотите на вала на компресора.

Причина:

• неправилна връзка с възел;
• дефектен захранващ модул;
• повреда на компресора;
• главната контролна платка се повреди.

Решение:

• проверете изправността и качеството на кабелната връзка между платката и компресора;
• проверете IPM захранващия модул и ако е дефектен, сменете го;
• ако след проверка на съпротивлението на намотката на компресора индикаторите не са правилни, сменете модула.

Ако грешката се покаже отново, контролната платка ще трябва да се смени.

След предприетите действия компресорът се монтира на определеното за него място, външното тяло се сглобява напълно, след което се стартира системата и се извършва нейната диагностика

Ако се показват кодове за грешка E, F, трябва незабавно да изключите устройството от електрическата мрежа и да отстраните сами причината за неизправността или да се свържете със сервизния център. В случай на код за грешка P, уредът ще стартира веднага след възстановяване на параметрите. Ако климатикът не се рестартира, ще трябва да проверите за грешки и да ги коригирате.

Повреди в търговските климатици

В допълнение към грешките в домакинските уреди, в полупромишлените касетъчни системи повечето грешки са идентични, но има и други видове неизправности.

Например, LS-HE12BCOA2/LU-HE12UOA2, LS-HE18BCOA2/LU-HE18UOA2 имат следните допълнителни кодове:

• преливане на резервоара за кондензат - EE;
• нарушаване на комуникацията между основните и допълнителните звена на системата - E8;
• други грешки (за множество блокове) - E9;
• защита при ниско налягане - P6;
• грешка на захранващия модул - P7;
• високотемпературна защита на изпарителя - J0;
• високотемпературна защита на кондензатора °- J1;
• Защита на PFC модул - J3;
• прекъсване на връзката между компресора и контролните чипове - J4;
• защита от високо налягане - J5;
• защита от ниско налягане - J6;
• Защита на AC входното напрежение - J8.

Когато използвате устройството при ниски температури, буквеният код LC може периодично да се появява на екрана.

Също така във външните тела на тези сплит системи може да има грешки, които се показват чрез маркиране на индикаторите. Таблицата показва типичните неизправности за външното тяло модел LU-HE12UOA2

Моделите от бизнес серията LS/LU-H18/24BEA2, LS/LU-H36/41/48/60BEA4 имат следните грешки във вътрешния дизайн на системата:

	Код	Име на грешка
1	E2	Повреда на сензора за температура на въздуха
2	E3	Счупване на сензора за температура на тръбата °
3	E4	Повреда на кондензатора t °сензор
4	E5	T° сензор за дренажна помпа на кондензатора
5	E6	Грешка при работа на външното тяло
6	E7	Повреда на EEPROM на микропроцесора
7	E8	Преливане на резервоар за кондензация

Кодовете за грешки на външното тяло се показват от LED1, LED2 и LED3.

Всеки тип неизправност се определя чрез визуална проверка: индикаторите могат да мигат няколко пъти или да останат включени

Отстраняването на неизправности в търговските климатици трябва да следва същите алгоритми, както е описано в раздела за отстраняване на неизправности за жилищни единици.

Изводи и полезно видео по темата

Пример за правилна работа на устройството Lessar:

Разположение на основните компоненти и части на климатика за тяхното отстраняване на грешки в случай на грешки, разгледано на примера на моделната гама Rational:

За да се отстрани всяка неизправност в домашния, полупромишлен климатик Lessar, е необходимо да се проучат подробно конструктивните характеристики на системните модули. Хидравличните и електрическите вериги, посочени в техническото ръководство, ще ви позволят да направите самодиагностика на устройството, както и самостоятелно да ремонтирате повредени части и микросхеми.

В блока по-долу можете да оставите коментар, да зададете въпрос и да публикувате снимка по темата на статията. Тук можете да говорите за собствения си опит при определяне на нарушения в кода и самостоятелно отстраняване на проблема.Моля, споделете полезна информация, която може да бъде полезна на читателите на сайта.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!