Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Мини-тракторът се счита за функционално устройство. Той е незаменим за домакинството. Прикрепено специално оборудване ви позволява да извършвате обработка на територията, косене на трева, отстраняване на сняг, транспортиране на стоки, засаждане и събиране на реколтата. Често има ситуация, когато мотоблокът не се стартира. Собственикът трябва да установи причината за повредата и да отстрани повредата.

Възможни причини

Motoblock започва и сергии? Защо се случва това? Има няколко причини, поради които оборудването за мотоциклети не започва при стартиране. Те включват:

  • повреда на карбуратора (в единици с бензинов двигател);
  • дефект на устройствата за запалване и блясък;
  • ниско ниво на смазване.

Когато в агрегата настъпи необичайна промяна и работата й е станала нестабилна, първо се проверява карбураторът. Образуването на гориво-въздушната смес (FA) и дозировката му за подаване към цилиндрите на двигателя с вътрешно горене (ICE) се осъществява в тази основна единица. И ако дюзите се запушат, се появява преграда на горивната система, поради което карбураторът губи способността си да гарантира стартирането на двигателя. За да се елиминира дефектът, горивният тръбопровод се ремонтира, което включва частичен анализ на карбуратора, промиване на помпата и издухване на дюзите през дюзата за горивото.

Ако моторът Neva не се стартира, причините могат да бъдат различни. Понякога проблемът е в неизправността на свещите, които играят важна роля при стартирането на карбураторния двигател или свещта, които осигуряват стартирането на дизеловия двигател. Ако устройствата на предпазителя са мокри, което се дължи на хвърлянето на горивния им агрегат, в тях започва да изчезва искра. При липса на искри, запалването на горивната смес не се извършва и следователно двигателят няма да започне.

Този проблем може да бъде решен по различни начини:

  • извършват дребни ремонти и заменят неработещи свещи с нови;
  • “Изгорете” наводнените свещи и ги почистете от следи от гориво с помощта на пламък.

Не пускайте уредите и поради причината, че има дефектни свещи. В дизеловия двигател запалването на горивото се осъществява от контакт с горещ въздух, който се нагрява в цилиндъра по време на компресия от буталото. Това се случва без усложнения, ако уредът вече е загрят, а нагретите стени на цилиндъра поддържат работната температура в него. Въпреки това, в хладно време, нагряването на двигателя се извършва с нажежаеми уреди, и ако те са счупени, няма да е възможно да се стартира проходилката.

Ако при инспектирането на карбураторния двигател или дизеловия двигател не са открити дефектни запушалки, а трудностите продължават и са съпроводени с плясък в шумозаглушителя, е необходимо да се контролира функционалността на абсолютно всички устройства, отговорни за запалимостта на горивото. Дефектът в тях също може да бъде предпоставка за това, че тракторът за излизане отзад не се стартира. Диагностиката трябва да се извърши правилно в сервизния център, където специалистите ще открият причината за повредите и извършат квалифициран ремонт.

Мототехниката не започва с липса на смазваща течност в двигателя. Някои модификации са оборудвани със специални сензори за управление, които при недостиг на смазка не позволяват пускането на двигателя. Особено внимание трябва да се обърне на тези варианти на машини, които нямат такива. Рано или късно, степента на смазване ще достигне граничната стойност и ако не бъде компенсирана за нормата, скоро ще доведе до износване на елементите и в резултат на основен ремонт на двигателя.

Подготовка на мотоблока за стартиране

Трудностите при стартирането на двигателя могат да се появят не само при моторния блок и култиватора, които са били в употреба, но и при новите, които току-що придобити в търговския център. Поради тази причина, преди да стартирате мини-трактора за първи път, трябва да прочетете инструкциите за него, след това внимателно да разгледате всички съединения и, разбира се, да проверите нивото на маслото в двигателя.

Разгледайте анотацията, изготвена от производителя, за да разберете какъв е работният завой на двигателя: четиритактов или двутактов. Това е важно да се разбере, тъй като за модификации с двутактов двигател (като този на култиватора на мол) е необходима специална горивна смес, състояща се от смес от гориво и масло в определено съотношение.

Поради непоследователността на горивото, специалното оборудване ще създава шум, а свещите и горивната тръба също могат да пострадат, което е изпълнено с повреда на горивната помпа и това е пряк път към скъпи ремонти в бензиностанцията. Можете да определите дали горивото е подходящо за мотоциклети от появяващия се дим. При лошо качество на горивото, то ще има бял тон, както се случва, когато колата е силно наклонена.

Качеството на горивото е важно и за дизеловия мотоблок. Тя няма да започне през зимата - или ще започне, но скоро ще замръзне - ако лятото дизелово гориво се излива в двигателя му, тъй като при ниски температури започва да се сгъстява и запушва горивния тръбопровод.

Стартирането на мотоциклети през летния сезон и през зимата трябва да се извършва по приоритет. Например, за стартиране на марка култиватор моторни провеждане на следния ред на операции:

  • отворете бензокрана;
  • монтиране на дросела на двигателя в състояние "Choke" (старт);
  • изключете запалването и завъртете двигателя няколко пъти с ръчен стартер;
  • рестартирайте двигателя и преместете двигателя в състояние "Run".

Често има условия, когато захранващото устройство стартира лесно, но след няколко секунди спира. В този случай трябва да проверите проходимостта на утайника. Ако причината е, че кранчето е пълно, тогава се почиства с бензин.

Шофирането на мотоциклет с дизелов двигател ще бъде малко по-трудно. Стартирането на дизелов двигател започва с “разрушумания” на горивната пътека, т.е. с изхвърлянето на неговото натрупване на въздух. За това:

  • отворете кранчето за подаване на гориво;
  • разгъване на връзките на изходящия канал преди началото на горивото;
  • завъртете връзките и издуйте всички дюзи.

Ако след извършените операции двигателят не работи правилно и специалното оборудване започва да пуши, то причината е в старата смазка и тя трябва да бъде напълно променена. Устройството не започва и поради липсата на обем мазна течност, така че не трябва да забравяте да контролирате този параметър.

Пускането в експлоатация на мотор-култиватор след зимно или продължително време също има свои нюанси. За да се приведе устройството в положение, направете следните манипулации:

  • отворете бензокрана;
  • проверете дали захранването е включено;
  • проверяват за грес;
  • дават газ до около половината.

Преди да задействат мотоциклета, те проверяват всички връзки, включително частите на трансмисията, съединителя, пусковите механизми и, ако е необходимо, осъществяват настройката им.

Стартиране на бензиновия и дизеловия агрегат

Оборудването е оборудвано с бензинови или дизелови двигатели. Стартирането на дизеловия мотоблок и бензиновия апарат има разлики. Поради тази причина, анализирайте факторите, поради които устройството не се стартира, трябва да бъде за всеки конкретен тип мотор.

Преди да закупите трактор за разходка, направете специално обучение за оборудването. Необходимо е да се уверите, че всички елементи са налице, за да сте сигурни, че механизмите са фиксирани.

Механизмите често отказват да работят след зимата. Дългата почивка се превръща в предпоставка за проблеми в системите за мотоблокове. Поддържането в хладно и влажно помещение води до следните неизправности:

  • контактно окисление;
  • повреда на изолацията;
  • наводняване на гориво и масло;
  • запушена струя карбуратор.

Преди стартирането на новия мотоблок се наблюдават абсолютно всички връзки, кабел на съединителя, заден ход и газ. Невъзможно е да се включи устройството в случай, че има скоби и усукване на нишките на сбруята.

По време на първото пускане, те със сигурност проверяват нивото на маслото в картера. Липсата на смазване ще развали буталната група. Коляновият вал се върти до 1400 оборота на минута на празен ход. Достатъчно няколко секунди, за да се създаде гадняр на равнината на цилиндъра.

Старото масло може да причини неработещ двигател. В същото време, румпелът изпарява с бели изгорели газове. Възниква абсолютна смяна на петрола.

Трябва да се има предвид, че минитракторът започва да работи слабо при липса на масло. Внимавайте за този параметър, преди да започнете карбуратор и дизелов трактор. В някои версии се определя защитата на ниско ниво. Устройството блокира началото и устройството замръзва.

Не трябва да се забравя, че всеки тип двигател изисква бензин от определена марка. За двутактовия двигател горивото се приготвя отделно. Горивната смес се състои от гориво и масло. Броят на съставките се поддържа в стриктно равновесие.

Ремонт на механизми

Пускането на дизел след придобиването може да бъде трудно. Проблемът е, че въздухът влиза в системата за подаване на гориво. В случай, че дългосрочното превъртане (стартер) не започне, е необходимо да се освободят въздушни капани. За да направите това, отворете захранващия вентил и развийте връзката по каналите. Крайната точка на продухването са дюзите.

За да се стартира двигателят с вътрешно горене, трябва да се изпълнят няколко условия. Изброяваме ги по ред:

  • приготвяне на сместа;
  • доставка на гориво до бутилката;
  • изгаряне на сместа;
  • отработени газове.

Изпълнението на горните условия осигурява стартирането на всеки двигател.

Трудност започване

Трудностите при стартиране показват неизправност на компонентите и елементите. Успехът на ремонта зависи от точността на диагнозата. Когато се открият недостатъци, те ремонтират дизеловия мотоблок. Сервиз и малки ремонти могат да се извършват сами. Ще ви трябва набор от ключове, ключар и сръчни ръце.

Възможни са следните инциденти на етапа на подготовка на горивото:

  • светлинен филтър не изпуска въздух;
  • капак на резервоара с капачка;
  • каналът за подаване на гориво е осеян;
  • счупен карбуратор.

След поредица от неуспешни стартирания, препоръчително е да отвиете свещта. Работната част може да се пълни с гориво. В този случай изсушете елемента, след което изпомпайте цилиндъра през отвора. Завъртете свещта и започнете отново.

Ако свещта е суха, това означава, че в горивната камера не влиза никакво гориво. Извършете няколко операции на свой ред, за да възобновите захранващата система:

  • източване на стар бензин;
  • измийте резервоара;
  • почистете филтъра за замърсяване;
  • почистване на маркуча за подаване на гориво;
  • почистване на струи карбуратор;
  • напълнете резервоара с най-чистото гориво;
  • отворете крана;
  • почистете дихателния канал в гумата.

Неизправности на системата за запалване

Двигателят няма да стартира, ако има повреда в системата за запалване. Защо се случва това? Източници на прекъсване могат да бъдат генератор, високоволтов кабел, капачка и свещ. Външният преглед трябва да провери чистотата на елементите на системата за запалване. Замърсяването и влагата са предпоставка за разрушаване на силите на корпуса. Липсата на искра се случва, когато капачката не е в контакт с главния електрод на свещта.

Слаба искра показва лоша свещ. Проверете разликата и вида на електродите. Разликата обикновено се проверява с измервателен уред. Като правило, индикаторът е 0, 8 милиметра. Когато е необходимо, отстранете пепелта от металните елементи и изолатора. Препоръчва се смяна на свещ.

Състоянието на елементите на категорията бутала влияе върху готовността на двигателя като цяло. Те функционират при трудни обстоятелства. При натоварване триещите се повърхности се нагряват. Цилиндърът, клапанът и пръстените са отговорни за значителен индикатор - компресия. Ниското съотношение на компресия в цилиндъра показва подмяна на елементите.

Също така проверете всмукателните и изпускателните клапани. Те трябва да се доближават до седлата. Заглушителят е последният елемент от маршрута на газовете. С течение на времето продуктите на горенето се отлагат в стените на ауспуха и двигателят замръзва. За стандартен изпускателен канал е необходимо да се почистват стените от време на време.

Купи бензин за рулеви машини на бензиностанции. Периодът на работа на машините зависи пряко от свойствата на горивото. Няма нужда да започнете проходилка на лошо гориво.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория:

Инструменти