Джак кран: направи го сам, как да се съберат, домашно, за гараж, видео

Anonim

Самоделен кран от крик ще бъде полезен в почти всеки гараж и на други места, където от време на време има нужда от повдигане на всякакви стоки.

Необходим е кран във фермата за повдигане на тежки товари, например при ремонт на автомобил.

Такъв асансьор без прекалено много трудности се сглобява и монтира на ръка. Повдигането се извършва директно от персонала на крика. Запознайте се с ръководството и можете да си направите домашен кран без никакви проблеми, като значително пестите пари от закупуването на готов фабричен агрегат.

Видове дизайни на домашно приготвени кранове

Има много различни типове и дизайни на самоделни жакове.

Така например един ремонтен кран от крик обикновено се използва при ремонт на товарни автомобили. Дизайнът на този уред е представен от една стойка, която се използва за преместване на четирите стойки за автомобилни колела.

Ръководство за монтаж на конструкцията

Подгответе следното:

  • Метални ъгли;
  • железни тръби;
  • ламарина;
  • армиращи пръти;
  • заваръчна машина;
  • ножовка за метал;
  • крепежни елементи.

Готовият кран ще се увеличи с усилията на обикновен жак.

Кран схема.

  1. Направете обувка за монтиране на крика. Елементът се вари от метал и железен прът до 12 mm. Обувката трябва да може да се движи нормално по рафта, така че внимавайте при определяне на размерите на конструктивните елементи.
  2. Направете задната греда. За това ви трябват 4 ъгъла. Сглобете елементите в квадратна рамка. Сглобете с помощта на скоби.
  3. Във вътрешността на квадратчето се поставя железен прът с квадратно сечение 26x21 mm и дължина около 35 cm.
  4. Вкарайте електрическите нитове в предварително създадените отвори. Почистете повърхността. В резултат на това получавате удобен сгъваем сайт.
  5. Направете платформа от ламарина с дебелина 4 мм. Размерите на площадката са 35x15 см. Сгънете страните на металния лист или завийте лента с ширина 2 см към гнездата с предварително създадени отвори за фиксиране на платката. Прикрепете гумена лента към дъската.
  6. Заварете водачите, преградите и усилващите елементи под дъното на платформата. Поставете подложката върху горния лъч.
  7. Направете свързващия възел от ламарина с дебелина 3-4 мм. Елементът е направен от 2 части. Заварете металната лента с дебелина 3-4 мм между частите. Прикрепете около периметъра на продукта. Предната част трябва да остане отворена. На дъното на възела, завийте джъмпера.
  8. Направете багажник. За да направите това, ще ви трябват метални ъгли. Сглобете ъглите в дизайна на квадратна форма. При сглобяване използвайте скоби.
  9. След свързване на ъглите, направете дупка в дъното на 26 мм на разстояние 31 мм от ръба. Останалите 0, 5 cm ще се използват за заваряване вътре в структурата на металния прът.
  10. След това пробийте отвори в 13 мм. Направете първото на разстояние 10 см, а второто - след 8 см, следващото - след 19 мм. Размерите от 8 и 19 mm трябва да се повторят съответно. Пръстите ще бъдат монтирани през тези отвори.
  11. Свържете готовия квадратен профил с отворите с помощта на парчета метални ъгли, също свързани в квадратно-профилен профил.
  12. В този момент вмъкнете разделители от 36 mm между профилите.
  13. След приключване на заваръчните работи, оставете частите да се охлади напълно, без да получавате дистанционни елементи. Уверете се, че горната греда преминава безпрепятствено в пространството между двата квадратни профила.
  14. Направете предния възел. На този етап ще ви трябват парчета тръби, железен прът и ъгъл.
  15. Вземете ъгъл с дължина около 33 см и поставете белези по повърхността му на разстояние 6 см във всяка посока от центъра. Нарежете рафтовете до краищата на оставащите следи.
  16. Направете 16 mm отвор в центъра на металния ъгъл. С него ще бъде свързана долната греда. Завийте ъгъла в буквата P.
  17. След това трябва да свържете подготвените части с багажника. Контрол на заваряване, не изгаряйте тръбата.
  18. Предният конектор е подвижен. Това означава, че U-образната фигура, която сте създали от ъгъла с тръби, монтирани по ръбовете, трябва да се върти върху железен прът.

изключване

Сглобяване на крана от крика: 1 - издигаща се навън стрела, 2 - крик, 3 - поддържащи ролки.

  1. На финала ще трябва да направите горната греда, пръстите и долната греда.
  2. За изработване на греди, сглобете ъгъла в U-образна фигура. От едната страна заварете метална вложка с дължина около 16 см в центъра.
  3. Прикрепете плочата към горната част с помощта на халки. Зашийте всички елементи в един дизайн. Ще получите правоъгълен профил.
  4. Завийте вложката с плочата. На обратната страна затворете профила с метална плоча, след това го попийте по периметъра и го почистете.
  5. Завийте ръкава към центъра на същия край, за да се свържете с задния възел.
  6. Заварете чифт релси към предния ръб на горната греда на крика. Направете дупки в тях под тапата. Вкарайте 8 мм болтове с гайки в отворите.
  7. Завийте главината с ролки към горната част, както и с главината за защитния пръст.
  8. Направете пръсти от стоманена лост 12 мм. Нарежете детайла до размера и огънете. Всичко, от което се нуждаете, са 3 пръста.
  9. Направете долната гайка. Ще ви е необходим ъгъл от 32 mm и гайка M16. Съберете ъглите в квадратен профил. Използвайте държачи и заварка. В единия край завийте гайката M16, предварително затегнете болта, така че нишката да не се запушва. Този елемент ще осигури артикулация с предния възел.
  10. От противоположния край направете 12мм отвор за болт 2 cm от ръба до центъра. Този елемент ще осигури връзка с задния възел.

https://youtu.be/S-jy9hFi4-o

На това сглобяване е приключил самоделан кран. Можете да инсталирате жака и да използвате устройството по предназначение. Имате добра работа!