Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Мислили ли сте за транспортирането на хладилно оборудване във връзка с покупката на нов модел или с промяна на местоживеенето? Приемам: глупаво е да се развалят скъпо оборудване поради нарушаване на правилата за организация на транспорта. Затова е по-добре предварително да разберете дали е възможно да се транспортира легнал хладилник и как най-добре да го направите.

Ние ще ви помогнем да разсеете всички съмнения. В статията са разгледани основните начини за поставяне на хладилния агрегат за безопасното му транспортиране. Също така се обръща внимание на правилната подготовка на хладилника за преместване и са изброени проблеми, които могат да възникнат.

За да нямате въпроси относно транспорта, ние предоставихме статията с ярки снимки и подбрани видеоклипове с препоръки как да се подготви хладилника и неговото поставяне при смяна на мястото на пребиваване.

Важната роля на правилната позиция

Хладилното оборудване на различни марки работи по подобен принцип. Охладителната система е затворен контур, състоящ се от много тънки тръби.

Обикновено тя е разделена на две части: изпарителят, намиращ се вътре, и кондензаторът, монтиран на външната задна стена. По принцип тези компоненти се изпълняват под формата на серпентина, което допринася за ефективното усвояване и освобождаване на топлина.

За да не се повредят основните компоненти и значимите работни части на хладилника по време на транспортирането, по-добре е да се запознаете предварително с тяхното местоположение и дизайн на системата.

Работната система на хладилника е пълна с фреон, който непрекъснато се придвижва през тръбите, като променя последователно агрегатното си състояние.

Циклите на охлаждане се извършват по същия начин:

  • газообразният хладилен агент се изпомпва от изпарителя и влиза в компресора;
  • веществото е компресирано и изпратено под високо налягане в кондензатора;
  • по време на кондензация фреонът се превръща в течност и се охлажда, отделяйки топлина на околната среда;
  • течността преминава през филтърния изсушител и се насочва към изпарителя, като влиза през стеснена капилярна тръба;
  • спада на налягането на хладилния агент, което води до кипене;
  • изпарявайки се в газа, фреонът абсорбира топлината от вътрешните камери, като равномерно охлажда пространството.

След това фреоновите пари се изпомпват отново и цикълът се повтаря. Ролята на основния функционален елемент в процеса принадлежи на компресора.

Той изпомпва хладилния агент, създава необходимото налягане във всяка част на системата и е отговорен за непрекъснатото прехвърляне на топлина от вътрешността на устройството навън. Стабилната и тиха работа на двигателя се поддържа чрез окачване на рамката и потапяне в масло.

Компресорът се поставя в метален корпус и се монтира в задната част на оборудването между кондензатора и изпарителя. В модерните версии тя е почти невидима, тъй като производителят крие устройството зад стената

Всяко повреждане на тръбната система, преместването или отделянето на компресора от окачването водят до големи аварии, които изискват сложни ремонти.

Прекъсването на нормалната работа на охладителната система е най-лесно при транспортиране на продукта. Ето защо е необходимо да се подходи към този въпрос с най-голяма отговорност.

Всички най-сериозни повреди на работните единици на хладилника са причинени главно по време на транспортиране. След монтажа на уреда, корпусът се предотвратява

Подготовка на хладилно оборудване за преместването

Известният писател Скот Вестерфелд в един от романите си описва този ход като ужасно нещо, след което никога не знаеш къде го намираш и къде го губиш. И това е вярно - транспортирането на имот от една точка към друга, съществува огромен риск от увреждане или загуба на нещо.

За да се предотвратят такива проблеми, е необходимо да се планира правилно самият процес, да се опаковат погрешно и да се фиксират сигурно в камиона.

Най-добре е да поставите устройството във фабричната кутия. Ако не е запазена, тогава можете да увийте устройството в плътна хартия, картон, специална опаковка с мехурчета. Транспортирането на устройството без подходяща опаковка е строго забранено.

Ако хладилникът е нов, производителят трябва да се погрижи за неговата надеждна и безопасна опаковка, преди оборудването да достигне склада на магазина. Ако се предвижда да се транспортира агрегат, който вече се използва във фермата, първо трябва да го подготвите за такава отговорна операция.

Подготвителната работа обикновено започва в рамките на 24 часа, следвайки следната процедура:

  • освобождаване на наличната храна от хладилното отделение и хладилника;
  • изключете устройството от електрическата мрежа и изчакайте пълно размразяване;
  • Внимателно измийте вътрешността и външната страна на оборудването с неутрален препарат (най-добрият вариант е топъл сапунен разтвор);
  • премахване на всички рафтове, ниши, чекмеджета и балкони, опаковане на всеки елемент поотделно в парче мека кърпа или хартия;
  • Отцедете и изсушете вътрешностите.

Компресорът е задължително фиксиран с транспортни болтове или въже. В противен случай, от силно разклащане, вибрации и сътресения, може лесно да отлети. Телта се прикрепя внимателно към компресора с скоч. При нестандартни модели хладилници, които не преминават през отвора, вратата се премахва или вратата се демонтира.

Вратите на устройството са допълнително обезопасени с меки ленти за връзка, маскираща лента или обикновени въжета. Това се прави така, че да не се отварят случайно и да се отлепят поради внезапни движения.

Възможно е да започне зареждането само след като всички описани процеси са завършени. Пренебрегването на поне един от тях често води до неправилна работа на устройството на ново място. За да се пренесе единицата от помещенията до колата и обратно ще се изисква участието на най-малко двама души.

За да се улесни задачата ще помогне на количката, палета с колела или специални предпазни колани. Съгласно транспортните стандарти, оборудването се транспортира във вертикално положение. Необходимо е устройството да се зарежда и разтоварва в ремарке или каросерия гладко и внимателно, като се избягват резки удари и удари. В същото време е невъзможно да се вземе дръжката на вратата.

Как да опаковате хладилника преди транспортирането, ще покаже видеото:

Преглед на възможните начини на транспортиране

Независимо от размера на даден модел, експертите силно препоръчват да се транспортира всеки хладилник в товарно превозно средство, поставяйки го строго вертикално.

Въпреки това не е изключено случаите, когато превозното средство е невъзможно по този начин поради ограниченото вътрешно пространство на автомобила. Всъщност, има три метода за поставяне: стоящи, наклонени и легнали.

В идеалния случай хладилникът трябва да се транспортира, като се поставя вертикално. Желателно е височината на дъските, избрани за транспортиране на автомобила, да бъде не по-малка от височината на агрегата. Ако ремаркето се използва, хладилникът се нуждае от надеждна опора като заварена метална рамка.

Вариант # 1 - Вертикален транспорт

Транспортирането на хладилника, докато стоите, е най-подходящата опция, на която производителите се съсредоточават в документацията, която идва с оборудването. Той осигурява безопасността на конструктивните компоненти на охлаждането и тяхната нормална работа в бъдеще.

Когато мащабен апартамент се движат, като правило, те поръчват товарно такси. Размерите на машината улесняват поставянето и на най-големия хладилник вътре и сигурно го закрепват с ремъци

Първото нещо, което производителят подготвя за транспортиране е, че закупеният хладилник е внимателно прехвърлен и поставен в машината.

В кабината, тя е здраво закрепена в определеното място с колани и допълнителни спирания, които предотвратяват нежелани промени по време на интензивно спиране, натъртвания и завои. Надеждността на закрепването на вратите се проверява отново.

Прехвърляне на оборудване на горните етажи, трябва да се гарантира, че компресорът е зад. В предната позиция по време на процеса на изкачване масленият клапан се отваря. Течността навлиза в тръбната система, което влияе неблагоприятно на охлаждащата способност.

В две врати модели на самозалепваща се лента се поставя на четири места. Между пода на кабината и корпуса на устройството ще бъдат положени всички налични материали, които ще изпълняват функциите на възглавница на пътя и ще предпазват боята от повреда: пяна, картон от стари кутии, няколко слоя дебел плат.

Ако планирате да транспортирате хладилника в лек автомобил, не трябва да се опитвате да го поставите вертикално в багажника или на покрива. По-приемлива опция - да поставите устройството, разположено върху легналите задни седалки

Вариант 2 - наклонен транспорт

Тъй като не е в състояние да използва кола с висок фургон, трудно е да се транспортират хладилници с дължина повече от 1, 75 метра във вертикално положение. Ако устройството не се вписва в кабината изцяло, инсталацията се допуска под лек наклон. Ъгълът на наклон не трябва да надвишава 40 градуса.

За транспортиране на хладилно оборудване на наклон е важно да не се прекалява с ъгъл на наклон, както и да се осигури защита срещу случайни повреди от всички страни чрез поставяне на меки ролкови тъкани.

След като се постави в това положение, хладилникът трябва да бъде добре закрепен, да постави възможно най-много материал отстрани и под него, което да намали вибрациите.

Шофирането трябва да бъде внимателно и внимателно. Важно е водачът да управлява с минимална скорост и, ако е възможно, да кара около най-малките дупки и ями, намерени по пътищата.

Опция # 3 - хоризонтално разположение

По въпроса дали е възможно да поставите хладилника в легналата кабина, експертите дават неясни отговори. Указанията на по-голямата част от производителите на хладилно оборудване показват, че това не може да се направи, тъй като има голяма вероятност от повреда.

Когато транспортирате ново устройство, трябва да не забравяте да изясните препоръките на производителя за това как да транспортирате определен хладилник. Някои инсталации си запазват правото да изтеглят гаранцията, ако се транспортират в легнало положение.

Майстори, ангажирани в ремонта на домакински уреди, твърдят, че това е напълно възможно, но само за не твърде дълги разстояния, като се вземат предвид редица нюанси и, както се казва, на ваша собствена опасност и риск.

Статистиката обаче не е толкова тъжна: в 10 случая последствията възникват в 3 от тях. И те са свързани по-скоро с неравен път, небрежно зареждане и носене, липса на добро закрепване на части, отколкото с позицията на оборудването.

Поставянето на уреда в хоризонтално положение е необходимо от дясната страна. Up трябва да изглежда от страната, на която тръбите на компресора. Друг метод за поставяне може да доведе до изтичане на масло, което след това влиза в циркулационната система и запушва капилярната тръба.

Ако тръбите се отклоняват в различни посоки или не се виждат, можете да поставите хладилника на дясната или лявата страна. Поставянето на устройството на гърба и предната част не се препоръчва - това е опасно за двигателя, конструкцията на вратите, е изпълнен с изолационна изолация

Трябва да се отбележи, че транспортирането в легнала форма е силно нежелателно за два вида оборудване - стари хладилници, произведени в Съветския съюз, и нови модели с вградена NoFrost система.

Устойчивите и тежкотоварни съветски единици са оборудвани с много тежък мотор, който лесно се откъсва от стойката по време на разклащане, което е неизбежно по пътя. В съвременните продукти, оборудвани с иновативна технология, компресорът на хладилника често се отклонява от вградената вътрешна пружина.

Резултатът - пълен провал или частично прекъсване на компресора, проявен под формата на външен шум и чукане.

В резултат на нарушение на правилата за транспортиране, компресорът може да бъде напълно повреден или връзката му със системата ще бъде прекъсната, поради което ще бъде необходимо да се ремонтира уредът

Проблеми с нарушение на транспорта

Пренебрегвайки установените правила за транспортиране на хладилника, собствениците на оборудването са изправени пред много неприятни последствия. Най-честата причина за паника се появява, когато след инсталиране на ново място и свързване към мрежата, устройството отказва да работи или работи неправилно.

Не включвайте уреда веднага след влизане в помещението. Маслото в двигателя бързо придобива гъста текстура на студа. За да се загрее съставът на маслото и да се изпари образуваният кондензат, това ще отнеме няколко часа.

Често това се дължи на смесването на продуктите за износване с масло, което причинява запушване на мотора във вече работещи агрегати.

Също така, причината може да бъде фактът, че маслото, което се е разпространило по време на транспортирането, все още не е имало време да се отцеди напълно обратно към компресора. На свой ред, тя не започва без достатъчно количество смазка.

В повечето случаи проблемът може да се преодолее без загуба, позволявайки на оборудването да се уталожи и аклиматизира: 8-16 часа след хоризонтален транспорт, 2-4 часа при топло време и 4-6 часа - в мразовия зимен период. Колкото по-дълъг и по-труден беше пътят, толкова повече време щеше да отнеме, за да остане неподвижно.

Без опит и знания е препоръчително да се обадите на екип от специалисти, за да диагностицират и поправят повреди. Необразованата намеса в проектирането на оборудването само ще увеличи мащаба на проблема и ще усложни по-нататъшните ремонти.

Ако след определено време хладилникът продължи да работи неправилно, има смисъл да се говори за по-сериозни фактори, които са причинили провала. Един от типичните повреди е изтичането на фреони, причинено от разхерметизиране и различни механични повреди, причинени от неправилно транспортиране на устройството.

Определя се по няколко критерия:

  • компресорът работи, но охлаждащата мощност на устройството е значително намалена;
  • оборудването не се включва, но осветлението работи в камерата;
  • след стартиране устройството започва да функционира, но скоро се изключва;
  • Звуков или светлинен индикатор се задейства, което показва критично увеличение на показанията на температурата вътре в инструмента.

След намирането на подобни знаци е необходимо да се намери мястото, където е имало теч, да се замени филтърният сушител и да се напълни оборудването с фреон. Тази операция е доста сложна и опасна, така че е по-добре да не се опитвате да се справите сами.

Следващата точка, която може да повлияе на работата на хладилника, е повредата на компресора. По време на транспортиране, контактите често са счупени и пружините, които държат ротора, излитат.

Поради това устройството може изобщо да не се включи, един от отделите му спира да работи, появява се характерен звук на двигателя. Тъй като компресорът има неразделна конструкция и трябва да бъде заменен с нов, най-вероятно ремонтът ще бъде скъп.

Заключения и полезно видео по темата

Съвети за изпращане и обяснение на характеристиките на устройствата на устройството:

При закупуване на нов хладилник за дом или преместване в друго място на пребиваване е необходимо да се обмислят всички възможни нюанси и правилно да се организира транспортирането му .

От това зависи не само запазването на естетичния облик на оборудването, но и неговата стабилна и ефективна работа в бъдеще.

Разкажете ни за собствения си опит в транспортирането на хладилника. Споделете тайните на подготовката на блока за транспорт и нюансите на неговото движение. Моля, оставете коментари в блока по-долу, задайте въпроси и публикувайте снимка по темата на статията.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: