Направи си сам гаражно заземяване: инструкции стъпка по стъпка, изисквания за PUE, видове, диаграма, поддръжка

• Изисквания за PUE
• Какви видове заземяване съществуват
• Схема на подреждане на земния контур
• Инструкции за подреждане на заземяването на гараж със собствените си ръце
• Как правилно да поддържате заземяването на гаража

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Извършването на заземяване на гараж е лесно, ако познавате изискванията за монтаж и характеристиките на електрическата инсталация. Необходимо е, ако този обект се използва не само като склад за автомобили, но и като работилница, където могат да се извършват ремонти. В процеса на ремонт се използват електрически инструменти, дори стационарни, които се захранват от ток с напрежение 380 волта. А това вече е опасно за човек.

Изисквания за PUE

Правилата са обемен документ, състоящ се от основни глави. Един от тях под номер 1.7 се нарича "Заземяване и защитни мерки за безопасност" .В него се посочва, че има няколко схеми за заземяване, една от които може да се използва в гараж. Всичко зависи от напрежението, което се използва за захранване на електрическо оборудване и инструменти.

Този индикатор за захранване директно зависи от съпротивлението на заземяващата верига. Тъй като колкото по-високо е съпротивлението, толкова по-бавно преминава токът през проводника, от който се образува гаражната маса. И трябва да мине бързо.

В този случай човешкото съпротивление винаги трябва да е по-голямо от съпротивлението на заземяване. Ако човек се докосне до електрическа инсталация, където е възникнал теч на ток, последният трябва да премине през проводник с по-малко съпротивление. А човекът е проводящ обект.

Съотношението на напрежението и съпротивлението на заземяващата верига е показано в таблицата.

Напрежение, V	Съпротивление, ом
127	20
220	10
380	5

Параграф PUE 1.7123 казва кои проводници не могат да се използват като заземяване:

• тръби от газопроводи, вода и топлопроводи, канализация и тръбопроводи, по които се движат експлозивни и запалими вещества;
• водоснабдяване, ако в линиите му са поставени изолационни вложки;
• кабели, ако е организирано кабелно окабеляване;
• тръбни проводници;
• метален маркуч;
• оловно плетени проводници и кабели.

Какви видове заземяване съществуват

Съгласно правилата за електрически инсталации, параграф 1.7.3, има 6 схеми за захранване, използвани в електрическите мрежи. 4 вида са приемливи за гараж:

• с комбинация от защитна и нулева верига, обозначена като TN-C;
• с частично съвпадение - TN-C-S;
• със специална защитна верига и нула - TN-S;
• с плътно заземен неутрал - TT.

Когато избирате една от схемите за захранване, ще трябва да изберете схемата и заземителния контур в гаража.

TN-C

Най-разпространената система за свързване. Във входния щит се вкарват 4 проводника: три са фази, един е нула. Тази нула едновременно изпълнява функциите на заземяване. Няма отделен заземяващ проводник и това е чиста икономия. Но тази схема има няколко недостатъка. Един от тях е сериозен.

Например, някъде в района, където е положен нулевият проводник от трансформатора до гаража, имаше прекъсване. Към обекта е подадено трифазно захранване, но няма заземяване. Оказва се, че ако включите електрическия уред, върху корпуса му ще бъде приложен потенциал. И ако човек докосне металния корпус с ръка, ще бъде шокиран.

По-лесно с монофазна връзка, където напрежението е 220 волта. Ако нулата, която също е заземителен проводник, се счупи, тогава електрическите инсталации не могат да бъдат включени. Няма захранване - няма опасност от токов удар. В това отношение трифазното свързване е опасно.

TN-C-S

По-безопасна опция за окабеляване. Тук, както в предишния случай, от трансформаторната подстанция излизат 4 проводника: три фази, една нула. Но на мястото към гаража, последният е разделен на две. А гаражът вече включва 5 вериги:

• 3 фаза;
• 1 нула;
• 1 заземяване.

Самото заземяване може да се извърши или в подстанцията, или на мястото на разделяне.

Ако към гаража се подава еднофазно захранване, тогава нулевият проводник също може да бъде разделен на 2. Вместо двужилен кабел към електрическото табло ще бъде свързан кабел с три жила.

Тази електрическа схема на гаража трябва да има RCD, който е вкаран в нулевата верига. Причината е, че ако комбинираният проводник е повреден, може да се образува потенциал или от страната на трансформатора, или от други гаражи, свързани към една мрежа.

TN-S

Най-надеждната система за свързване на гараж. Тук 5 едножилни кабела или 1 петжилен кабел се извеждат в екрана от трафопоста. За 3 фази, за нула и земя, се извършват отделни вериги. Ако нулевото ядро внезапно се счупи, заземяването ще работи независимо. Невъзможно е да получите токов удар в тази верига.

Но това е най-скъпата опция за свързване, така че рядко се използва в гаражи.

TT

Най-разпространената схема и то не само в гаражите. Ако захранването на електрическите инсталации е трифазно, тогава се извършва четирижилен кабел, 3 жила от които са фази, една е нула. Последният трябва да бъде заземен, откъдето идва и името на захранването - със здраво заземена неутрала.

Заземяването се създава отделно. За да направите това, от всяка инсталация се изтегля проводник, който е свързан към заземяващия контур. Последният се изработва ръчно. Например забиват в земята 3 стоманени щифта с дължина до 3 м, които се завързват с метална лента.

Индивидуална заземителна верига - надежден дизайн, ако е направен правилно. Осигурява 100% електрическа безопасност за гаража.

Схема на подреждане на земния контур

Преди да направите заземяване в гаража със собствените си ръце, трябва да разберете структурата на системата. И се състои от метални проводници. Някои са вертикални, други хоризонтални. Вертикалните се наричат електроди.

Вертикално заземяване

Има препоръчителни и непрепоръчителни материали за производство на вертикални заземителни елементи в гаража. Първите включват стоманени ъгли, тръби с диаметър над 32 мм и дебелина на стената над 3,5 мм. Към втория - стоманена армировка, объл дървен материал с диаметър по-малък от 10 mm.

Дълбочината на тяхното забиване зависи основно от нивото на подпочвените води в района. Необходимо е да се уверите, че електродите не достигат до водата. Но има и друго изискване - електродите да са запушени под нивото на замръзване на почвата.

За забиване на електродите в земята краищата им се срязват под ъгъл 45º - правят се на клин за по-удобно потапяне в земята.

Хоризонтално заземяване

За производството му използвайте:

• стоманена лента с дебелина 4мм и ширина 40мм;
• тел с диаметър минимум 10 mm.

И ако вертикалните заземителни електроди са включени само във външния контур на заземителната система на гаража, тогава хоризонталните са както във външния, така и във вътрешния. Полагат се от електрически инсталации към заземителна конструкция, разположена извън гаража, състояща се от електроди и свързващи ги хоризонтални елементи.

Представяме на вашето внимание статия за заземяването на газов котел.

Инструкции за подреждане на заземяването на гараж със собствените си ръце

Няма нужда да правите сложен заземяващ контур за малко съоръжение като гараж. Затова се предлага да изберете една от 3 опции:

Линеен, където електродите са поставени на една и съща линия, не е най-добрият вариант.
1. Затворен под формата на триъгълник, кръг или правоъгълник. Този изглед е по-надежден, защото ако един от джъмперите се счупи, веригата ще работи (превръща се от затворена в линейна).
2. Сложна конфигурация. Използва се, ако площта, предназначена за заземителната конструкция, е малка.

Много собственици на гаражи правят заземяване на очите. Електродите се забиват в земята на разстояние 1 m един от друг в ъглите на равностранен триъгълник. Те са свързани със стоманена лента с помощта на електрическо заваряване. След това се измерва съпротивлението. Ако е повече от стандартното (8 ома), тогава се добавят още електроди, което прави сложна конфигурация.

Намалете съпротивлението по 2 начина:

• увеличете проводимостта на почвата, което е невъзможно със собствените ви ръце;
• увеличете контактната площ на електродите със средата.

Втората опция се реализира по следния начин:

• или увеличете броя на електродите;
• или изберете по-голяма дълбочина.

Инсталационна работа

Например е избрана схема за свързване на хоризонтални и вертикални елементи под формата на триъгълник със страни 2-3 м. Това означава, че тази форма с размери трябва да се приложи към земята в близост до гаража. Може да е точно зад стената. Не можете да го направите в мазето.

След това или изкопайте изкоп около периметъра, или триъгълна яма. Дълбочина на копаене - 70-100 см. Подготвените електроди се забиват в земята в ъглите на триъгълника на дълбочина 0,5-1,0 м.

Не можете да пробивате кладенци и да поставяте електроди в тях. Рохкава почва - висока устойчивост. Така че просто го удари. Също така е забранено да ги боядисвате.

Няколко препоръки:

Можете да забивате с чук, ако дължината на вертикалните заземителни електроди е 1-1,2 m.
1. Ако дължината на електрода е голяма, например 3 m, тогава той може да бъде направен на части, като ги свържете заедно с резбова втулка. Това ще улесни шофирането без използване на стълба. Можете да заварявате елементи, но съединителят е по-добър.
2. Ако изкованият елемент опира в твърд предмет, например камък, тогава няма смисъл да се удря. По-добре е да го отрежете и да карате нов до него. Възможно е да свържете 2 пръта чрез увеличаване на площта на заземяващия електрод.

Електродите са забити, остава да ги вържем. Стоманената лента може да бъде заварена към тях или свързана с болтове и гайки. Вторият вариант е по-добър, тъй като заваряването в земята е изложено на влага, което го кара да ръждясва. Последното намалява контакта, което означава, че увеличава съпротивлението.

Болтовете не ръждясват. Но има шанс те да се разхлабят, така че две гайки се завинтват на един болт.Един като контрагайка. Фугите не трябва да се покриват с пръст - тя трябва да е разположена на повърхността. Причината са най-уязвимите места в заземителната конструкция на гаража. Следователно те винаги трябва да са на лице за поддръжка и ремонт.

Хоризонтален заземителен проводник е изчертан към триъгълния контур от гаража по най-късия маршрут. Също така е завинтен или заварен.

Ако вътре в гаража проводникът може да бъде положен по открит начин, тогава отвън само с полагане в земята.

Сега трябва да проверите съпротивлението на направената конструкция. За да направите това, можете да използвате мултицет. Ако съпротивлението на гаража е по-голямо от стандартното, тогава си струва да добавите няколко електрода, като ги забиете, така че да докосват хоризонталните джъмпери. Те трябва да бъдат прикрепени към тях.

Можете да проверите съпротивлението по различни домашни начини, без да използвате измервателни уреди. Например с помощта на електрическа крушка с мощност 100-200 вата.Трябва да се завинти в патрона, чийто един проводник е свързан към земята, а другият към фазата. Ярката светлина на електрическата крушка показва, че заземителната верига е направена правилно. Ако светлината е слаба, значи някъде има слаб контакт във връзките. Ще трябва да се намери и поправи.

Устойчивостта не трябва да се променя при никакво време.

Вътре в гаража положеният общ проводник трябва да бъде свързан към разпределителното табло. По-добре чрез RCD. Именно от точката на свързване ще се извърши заземяване на всички устройства и оборудване, консумиращи енергия: контакти, лампи, бормашина, машина за заваряване и др.

Последната стъпка е засипването на ямата или окопите. Почвата трябва да е добре уплътнена.

В TT система ниското съпротивление е чудесно. В системата TN-C-S тази характеристика не трябва да пада под 0,4 ома. Тъй като този индикатор е характеристика на трансформатора.И ако е по-ниско в заземяването на гаража, тогава съпротивлението на въздушната линия, положена от подстанцията, ще отиде към веригата на гаража, което не е много добро.

Как правилно да поддържате заземяването на гаража

С течение на времето създаденото заземяване в гаража ще загуби характеристиките си. Краят на металната конструкция е един - разрушаване под въздействието на естествени натоварвания. Но времето за работа може да се удължи, ако веригата се обслужва периодично:

Проверявайте структурата веднъж на всеки шест месеца за счупени секции.
1. Трябва да обърнете внимание и на дебелината на монтираните елементи. Не трябва да намалява, защото колкото по-малка е дебелината, толкова по-голямо е съпротивлението.
2. Веднъж на всеки 12 години проверявайте заземяването в гаража за съпротивление.

Всъщност не е трудно да организирате заземяването в гаража със собствените си ръце. Просто трябва стриктно да спазвате техническите правила, инструкции и препоръки, да обърнете специално внимание на безопасността.Ако няма увереност в качеството на крайния резултат, тогава е по-добре да поканите специалисти.

Видео за заземяването в гаража със собствените си ръце:

Скъпи читатели, повечето от вас имат гаражи. Много от тях имат шлифовъчни и пробивни машини, които трябва да бъдат заземени. Затова споделете опита си в коментарите, кой и как е сглобил заземяващия контур. Маркирайте тази статия, за да не загубите полезни съвети.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!